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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. Macht doch nichts. Ist ja außen um den Stehbolzen genug Dichtfläche.
  2. Bei meinem Handy-Chrome kommt der "zitieren"-Knopf, wenn man den gewünschten Beitrag antipt.
  3. Wo steht denn der Auspuff an? Den kann man ja auch umschweißen oder ne Delle rein klopfen.
  4. Ich fahre in zwei Motoren 20er Wellen. Einmal mit ca. 27PS seit einigen tausend Kilometern auf der Straße. Und Einmal mit ~30PS auf der Quartermile.
  5. jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Gibts außer dem Meet-and-Speed schon Termine? Findet dieses Jahr in Südtirol wieder ein Rennen statt?
  6. Ich hätte jetzt gesagt, dass durch das Verdrehen der Nachlauf größer wird und der Radstand wird minimal kürzer. Ich fahr selber eine verdrehte PK-Gabel und hab noch nichts negatives feststellen können.
  7. Hier ein paar Fotos aus London: Clet Abraham: Mighty Mo: ROA: Shepard Fairey: Ben Naz: Noir: Stik: Ben Eine: Banksy: Amara Por Dios: Otto Schade (Osch): Und noch ein, mir nicht bekannter Künstler:
  8. Wenn du nen TV-Kabelanschluss hast, kannst auch über diesen ins Internet gehen.
  9. An welcher Stelle vom Kolben hast du denn gemessen? Der ist ja nicht zylindrisch.
  10. Der Kolbendachradius ändert sich aber nicht. Darum muss man beim Kolbendachvolumen mit 2,15 rechnen.
  11. Ich hab mal gerechnet und hoffe, dass ich mich verrechnet habe Hubraum= 49,5ccm Volumen Zylinderkopf= 3,9ccm Volumen Kolbendach 1,37ccm Volumen im Zylinder durch 0,4mm Unterstand= 0,51ccm --> Brennraumvolumen= 3,9ccm+ 0,51ccm- 1,37ccm= 3,04ccm --> Verdichtungsverhältnis= (49,5ccm+3,04ccm)/3,04= 17,28 Edit: Da war der Rainer wohl ein bisschen schneller. Aber das Ergebnis scheint zu stimmen
  12. Ich verbau immer ne PK-Tachowelle und schneid oben ein Stück von dem Kunststoffclip ab. Der Tacho kann dann halt nicht mit der Hülle verschraubt werden. Funktioniert aber auch ohne Verschraubung.
  13. Ich weiß nicht, was du da gerechnet hast, aber mit deinen Maßen komme ich auf ÜS 120 und AS 176. Beim Racebase-Rechner gibtst du 40,8mm ÜS und 29,8mm AS ein (gemessener Wert ab Zylinderoberkante minus Kolbenunterstand).
  14. jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Es steht mindestens 1/3 der Bahn und nicht unter 80m.
  15. jolle antwortete auf maxheadroom's Thema in Technik allgemein
    Ich hab nen Athena Zylinder von der Honda MTX80 verbaut. Die Kühlrippen sollten aber auch da verkleinert werden (geht auch gut mit der Flex).
  16. Malossi 136, 25er Dellorto über Direkteinlass, VSP1
  17. Die Form spielt auch ne ganz große Rolle. Ich glaub, du hast noch nie so ne Delle auf nem Auspuff gedrückt. Das funktioniert mit dem Klebeteil sicher nicht.
  18. Sollte gehen. Einfach auf den Link klicken.
  19. Hier gibts Bilder vom neuen DEA-Zylinder: https://www.facebook.com/erich.oberpertinger/posts/10203107899440203
  20. Seitendeckel und die beiden zugehörigen Kunststoffbuchsen. Kickstarter und alle zugehörigen Teile im Motor.
  21. Meinst du die Nebenauslässe?
  22. Ich werd vermutlich wieder mit dem gleichen Motor (von 2013 & 2014) im Goldesel an den Start gehen. Vielleicht find ich ja auch noch ein bisschen Motivation, um auf die Suche nach ein paar Pferdchen zu gehen.

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