jolle
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"Diese schönen einmal mit brandneue 5-Port Zungenventil neuesten Technologie ausgestattet" die gute 5-Port Zungenventil Technologie... ich schmeiß mich weg
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Wunderhübsch http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-v50-mit-neuem-130-er-customer/327955076-305-5850?ref=search edit: der Verkäufer hat ja noch so ein hübsches Fahrzeug http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-excl-umbau-v50-mit-ca-35-ps-alles-tuev/328227505-305-5850
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sieht aber echt nicht so aus (schaden am Kolben auf der Boostportseite und am Zylinder am Auslass).
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ja, ist den Abgasen relativ egal. Irgendwo muss halt der Druck aus dem Auspuff raus.
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Da wirst keinen Unterschied merken. An einem meiner Auspuffe hängt der Stinger am Belly (siehe HIER).
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Der ist doch nicht verschollen: Erzberg-Topic
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Bremspedal runter drücken, "ABUS Schlaufenseil" durchfädeln und mit Vorhängeschloss festschließen
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Dort gibts Videos: http://www.germanscooterforum.de/topic/231361-dbm-news/page-100#entry1068123523 Und dort die Ergebnisse: http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/ergebnisse/platzierungen/
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An der Auslassbreite geht noch was
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http://www.germanscooterforum.de/topic/309292-kronleuchter-l%C3%BCster-f%C3%BCr-dein-kfz/
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Wenn du schon in Richtung RSA gehen willst, dann schau dir doch das FOS exhaust concept an. Dort ist der Krümmerdurchmesser abhängig von Hubraum, Auslasssteuerzeit und Drehzahl. Mit deinen Daten (Hub: 60mm, Bohrung 67mm, 195°Auslass) und unterschiedlicher Drehzahl und Auslasskanallänge im Zylinder werden Durchmesser von 42 bis 50mm empfohlen. Die Seite ist da ganz gut, um mal bisschen herumzuprobieren: http://underdogsracing.com/fospipe/
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Freut micht, das zu lesen Wir sehen uns in Stockach
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Drückst du an dieser Stelle deiner Strecke das erste mal auf die Bremse? Wenn ja, dann schau mal, ob die Bremslichtbirne noch funktioniert.
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In 30 Tagen ist Saisonstart Gibts irgendwelche Neuigkeiten/Gerüchte? Neue Starter? Neue Roller? Neue Motoren?
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Beim XL2-Deckel ist der Trennpilz aus Stahl und die Andruckplatte der V50 auch. Die würden sich durch die Reibung verschweißen. Darum mit XL2-Deckel nur gelagerte Andruckplatten verwenden.
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Was für ein Kickerritzel und Primär waren verbaut? Neu? Oder schon einige km gefahren worden?
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Was ist auf dem Bild zu sehen? Ist die Scheibe beschlagen?
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Infos zu Herstellern und Preis hab ich nicht. Aber googel mal nach Feinguss. Es sollte relativ viele Firmen geben, die so was machen. Hier ist ein Artikel über das Verfahen: http://www.maschinenmarkt.ch/zulieferindustrie/werkstofftechnik/articles/453331/index2.html und hier ne Dissertation zu dem Thema (Ich hab sie nicht durchgelesen. Weiß also nicht, wie Hilfreich die ist): http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/2007/2893/pdf/Dissertation_Pfeifer_2006.pdf
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Wenn die mindestens 51mm Hub hat und nicht beschädigt ist, kannst die weiter fahren.
