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c4ncer

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  1. Laut Motorenbauer läge Reparatur um die 600 Euro. Hab über italienisches ebay für 250 Euro nen neuen Malossi gefunden. God hatte Recht, es war Cagiva für Aletta Rossa oder Elefantino :) Hatte mir auch überlegt nen aktuellen Zylinder anzuschaffen hab dann aber bemerkt, dass die Zylinderaufnahme trapezförmig ist. Hätte also die Bolzen neu setzen müssen. Bei der Überprüfung auf dem Motorständer fiel mir auf dass sich der Motor schwer dreht -> Motor spalten: feststellen dass primär zerrissen. Teile lagen einzeln am Boden vom Gehäuse bzw die Bleche waren zwischen den Zahnrädern verklemmt. Geiles Bild.
  2. nach Ausbau des Zylinderkopfes sieht man oben dann doch Schrammen:
  3. okay, der Zylinder sieht innen gut aus, kann keine riefen oder macken erkennen. beim kolben siehts anders aus...
  4. Beim ersten Anstarten lief er nur kurz und hat dann gleich gefressen. Ich hab dann garnicht weiter rumgemacht sondern gleich alles auseinandergebaut. Der Kolben hat ne Schramme, beim Zylinder hab ich nichts gesehen. Ich schick Euch heut abend ein paar Bilder. Vielen Dank für Euren input bis jetzt!
  5. Der Zylinder hatte einen Reiber und ich wollt schauen ob ich ihn repariert bekomme. Wenn ich an günstige Ersatzteile komme würde ich austauschen; ansonsten muss was neues her.
  6. Danke! Werd mal zum Malossi Händler fahren und schauen was man tun kann.
  7. Servus Jungs, Ich hab einen wassergekühlten Zylinder und weiss nicht genau was für ein Typ es ist. Verbaut war er auf einem PK50 Motor. Laut Verkäufer hatte er 180ccm. Der Zylinder hat einen Durchmesser von 64,5mm. Anbei ein paar Fotos. Kennt den jemand? LG Thomas

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