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Klabauter

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  1. Klabauter
    Was willst Du jetzt hören? Längerer Hebel = weniger Kraft, einfache Physik. Der MRP Hebel funktioniert. Ich verstehe allerdings das Problem nicht. Fahre selbst Superstrong mit 5 Federn normal und 5 XXL und finde die noch durchaus angenehm zu bedienen.
  2. Klabauter
    Welcher Vergaser?
  3. Klabauter
    Dann haste aber Spurversatz! Kann eigentlich auch nicht im Sinne des Erfinders sein...
  4. Klabauter
    Das ist Humbug. Die Lusso Trommel mit 30 mm passt eigentlich problemlos auch auf PX alt. Es muss halt nur der passende Simmering benutzt werden. Würde mal bei SIP direkt fragen wie das genau alles gedacht ist. Mit der Scheibenbremse hinten kenne ich mich leider nicht aus...
  5. Klabauter
    Reifen/ Felgen sind gleich geblieben und auch nicht verkehrt herum montiert? Breite Felgenhälfte ist rechts?
  6. Klabauter
    Der sollte auf jeden Fall aussen nicht gummiert sein. Viele kleben die dann mit Loctite Fügen Welle Nabe ein. Sollte normalerweise aber auch trocken gehen.
  7. Klabauter
    Der blaue Dichtring sollte auch für PX alt sein und somit bei Dir falsch. Eigentlich sollte da einer ohne Gummi außen rein. Der blaue rutscht dir immer wieder raus weil die Nut im Sitz fehlt.
  8. Klabauter

    Klabauter

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  9. Klabauter
    Eigentlich soll der offene Bereich nach oben oder unten in Hubrichtung gesehen. Daraus ergibt sich das er in der Nut sitzt, zumindest bei Malossikolben.
  10. Klabauter
    Alte Originalfelgen sind meist besser als viele Sachen die Du neu in den Shops kriegst...
  11. Klabauter
    Fahrwerk macht auf jeden Fall Sinn und einen vernünftigen Satz neue Reifen. Das bringt dich schon merklich nach vorne. Scheibenbremse brauchst Du für 125 Kubik wirklich nicht.
  12. Klabauter
    https://rollerservice-ostholstein.business.site/ Das wäre der Rupert, nutzt den Prüfstand von ehemals RTO in Ratekau.
  13. Klabauter
    Bin letztes Jahr auch problemlos mit einer FA Kupplungsnabe gefahren, bestellt Frühjahr 2019.
  14. Klabauter
    Reicht locker!
  15. Klabauter
    Ich glaube, ich nehme gleich 2 Pumpen. Das müsste dann ja locker laufen wie ein BFA Motor.
  16. Klabauter
    7 PS Mehrleistung durch Spritpumpe? Ich bin wie immer fasziniert von den hahnebüchenden Theorien hier...
  17. Klabauter
    Hier (Schleswig-Holstein) haben die Baumärkte auf!
  18. Klabauter
    Nach 38 Jahren kann das auch schon der 7. Austauschtacho sein. Versuch mal da: https://www.scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html
  19. Klabauter
    Wegen Schwingenwinkel sollte dann die Gabel auch gekürzt werden. Schmeiss mal die Suche an.
  20. Klabauter
    Bei SIP gibt es jetzt was auf Mass in 10 und 15 mm Habs hier schon liegen aber noch nicht verbaut... https://www.sip-scootershop.com/de/products/dammung+sip+performance+seit_22503220
  21. Klabauter
    Hast Du die Vespa auf den Kopf gestellt oder wie funktioniert das?
  22. Klabauter
    160 mm sind die 200er Stehbolzen lang. Dein 4. passt also grundsätzlich nicht dazu, müsste 125er sein.
  23. Klabauter
    Bohr ein paar Löcher in den Auspuff, ist schnell und billig. Pipedesign Basic-Star soll für original Zylinder sein.
  24. Klabauter
    Wenn Du die S&S Verkürzung raus nimmst müsste auch oben kein Loch in den Koti. Glaube nur fast, dass dann deine Gabel zu sehr gekürzt ist und der Schwingenwinkel nicht mehr passt.
  25. Klabauter
    Am besten fragst Du mal den Sachverständigen deines Vertrauens. Das bleibt letzten Endes immer eine Frage des individuellen Ermessensspielraums.
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