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PX-221

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  1. Ich denke bei den BGM muss man sich dann wirklich Zeit nehmen für die individuelle Abstimmung. Ich hoffe der hohe Preis ist annähernd gerechtfertigt. Gruß
  2. Habe mich jetzt auch für die teureren BGM mit Ausgleichsbehälter entschieden. Danke für Eure Unterstützung!
  3. @Crank-Hank: Und trotzdem fährst Du den Dämpfer weiter!? @all: Danke für Eure Meinungen!
  4. @ikearoller: Optisch habe ich mir das so vorgestellt. Welchen Spacer hast Du genommen? Hast Du evtl. einen Link für mich? Danke Dir!
  5. Der BGM ist aber schon echt happig teuer - zumindest mit Ausgleichsbehälter.
  6. Gabel wollte ich nicht kürzen (lassen). Das wäre mir dann doch zu aufwändig. Ohne Kürzung nicht mehr fahrbar? Danke für Feedback!
  7. Gabel wollte ich nicht kürzen (lassen). Das wäre mir dann doch zu aufwändig. Ohne Kürzung nicht mehr fahrbar? Danke für Feedback!
  8. Hallo, ich würde gerne meine original Stoßdämpfer von meiner PX gegen etwas straffere tauschen. Schön wäre auch, wenn die Fuhre vorne etwas runter käme. Jetzt habe ich gelesen, dass der YSS PK-Stoßdämpfer die PX vorne deutlich tiefer bringt. Mit einem um 10mm kürzeren Distanzstück am Heck-Stoßdämpfer soll das Ganze auch noch gut fahrbar sein. Hat jemand Erfahrungen mit dem Setting? Danke im Voraus für jedes Feedback!
  9. Sind alle Teile eingetragen? Wenn ja, hätte ich - sofern die Reservierung nicht zum Kauf führt - Interesse! Gruß
  10. Hallo, ich suche ein Teilegutachten für eine PX-Grimecabremse vollhydraulisch. Wäre klasse, wenn mir jemand eine Kopie schicken könnte. DANKE!
  11. Würde auch eine andere Farbe bzw. einen unlackierten Spiegel nehmen. Danke!
  12. Hallo, ich suche einen original Vespa Cosa 1 Spiegel in blau (rechte Seite). Vielleicht hat ja noch jemand etwas auf Lager. Danke!
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