Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hier werden Rollerteile oder Roller getauscht und verschenkt
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
9.401 Themen in diesem Forum
-
- 4 Antworten
- 670 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 16 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 919 Aufrufe
-
- 25 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
-
- 20 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 2,1Tsd Aufrufe
-
- 34 Antworten
- 2,9Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 21 Antworten
- 1,7Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 21 Antworten
- 2,6Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Lambretta-Lutz · Geschrieben
Einzelwelle selbstverständlich... War auf der Antriebsseitenwange mit dem kurzen Stumpf - hat sich dadurch bemerkbar gemacht, dass extrem Getriebeöl mit verbrannt wurde. Da nur auf dem Prüfstand - waren die Vibrationen nicht zu spüren... im Rahmen auf der Straße wären wahrscheinlich die Zähne ausgefallen.. Übrigens auch die Lima war betroffen, jedoch nicht so stark. Ursache sind u.a. die 4mm Excenter - die haben so hohe "Schultern", dass diese wie Hebel wirken und die Welle komplett wegrutscht. Die Welle ist nun ein wenig breiter, damit nicht zu viel Druck seitlich auf die HZ wirkt. Beide HZ sind jetzt verschweißt - die nächste Revision und Optimierungen stehen eh an - dann wird man sehen, ob die Welle jetzt "stabiler" ist... -
Von discotizer303 · Geschrieben
wenn du die Kupplung ziehst ist es weg? -
Von Elbratte · Geschrieben
Ist die Anlaufscheibe in der Kupplung? Sitzt dich Buchse fest? -
Von wasserbuschi · Geschrieben
Ich hatte meine PX zu Duplex Zeiten einfach längs zum Wellblech drauf gestellt. Ständerfüße auf die positiven Wellen, Hinterrad in die Vertiefung. Das stand bomben sicher. Da hat nix gewackelt. Geht natürlich nur bei parallel Duplex und entsprechendem Wellenprofil... (was mit einem schon geforderten Foto verifiziert werden könnte) Al -
Von Elbratte · Geschrieben
Wende Dich doch am besten an SIP. Ich bin nicht im Bilde, ob es auch ein anderes Gutachten für die spanischen Versionen gibt. Im Zweifel kannste ja das Kit bestellen. Da muss man die FIN angeben. Wenn das für spanische Nummern nichts gibt, würdest Du sowieso ne Info kriegen. Kann also eigentlich nix schief gehen, außer, dass der Auftrag evtl nicht bedient werden kann.
-