T5Pien schrieb am 3. Mai 2012 - 23:23:
so ganz herausgehört habe ich jetzt nicht, was nicht mehr 100 % okay ist - nut im federteller ? schreib doch einfach den gravedigger an.
vorab sollte allerdings geklärt sein, ob die sache vorab doch schon nicht 100 % okay war . wenn ein keil sich verabschiedet, liegt es eigentlich nicht am keil selbst, sondern eher an anderen sachen ( nut, etc., fettfrei montiert und vor allem am richtigen drehmoment angezogen ).
hast du ggf. fotos ?
bezgl. mmw v1 und nieten: darüber braucht man sich m.e. eigentlich keine gedanken machen. seit sicherlich 15 tkm sitz das innenteil bei mir bombenfest - bisher habe ich bei der version auch noch nix von losen nieten gehört.
leider gibt es das doch!
nach ein paar prüfstandsläufen wiesen die nieten zur bohrung spiel auf.
eine mail an gravie und er hat mir den korb sofort gegen einen superstrong getauscht.
geiler service, der seines gleichen sucht.
bea wollte noch hinzufügen, dass bei mmw das problem aber erkannt und auch behoben wurde.
wie es bei der s&s aussieht, kann ich leider nicht sagen.
ach ja, ich kenn das gleiche mit den nieten auch vom s&s korb
sind vielleicht beides ausnahmen, wo ich von ausgehe, aber es gibt da hin und wieder schon mal das lose nieten problem.
Bearbeitet von PXler, 4. Mai 2012 - 17:26,