Ich denke es wäre auc möglich den original federteller zu nehmen und dann ein Loch bohren, da dann ne m8 Mutter anschweißen und den Puffer eindrehen,,,,

muss ich mir mal angucken wenn ich den Rahmen abgeholt habe. danke schon mal. was haltet ihr vin dem vsr Kit?

Stoßdämpfer Aufnahme hinten hab ich noch hier liegen komplett mit allem pipo für die gs3

Stoßdämpfer Aufnahme hinten hab ich noch hier liegen komplett mit allem pipo für die gs3

besabbeln wir wenn ich dich besuche . musd wohl doch ein paar Taler mehr mitnehmen. haha

Bearbeitet 22. Februar 201313 Jr. von Basti85

Na keine Panik es sei denn du willst die Rote haben

die kommt wieder nach Köln...die nehm ich

Gs3 geht nicht da die nur feder und Dämpfer zusammen hat,,,, es sollte schon die getrennte Version sein,,,,

Gs3 geht nicht da die nur feder und Dämpfer zusammen hat,,,, es sollte schon die getrennte Version sein,,,,

was meinst du jetzt?

So wie er das bei der ACMA gemcht hat.

Guckst du:

Moin Moin

Im nächsten Monat hol ich mir noch Vespania GS3 aus Aachen in den Norden

Folgendes ist geplant und möchte gerne von den Fachpersonal wissen ob es funktioniert und sinnig ist.

-VSR conversion kit für ein PX Motor.

-Motor:

200er Polossi oder den Alu Polini auf 24si.

Jemand mal versucht den MRP DS mit 28er Keihin PE unter zu bekommen?

- S&S 4" Breitreifenkit, was ist nötig für diesen Umbau?

-PK Gabel mit s&s Scheibenbremsen kit.

Zu dem Fahrwerk. würde gerne die f16 Dämpfer von BGM verbauen.

Farbe wird definitiv dieses Blaumatt.

wäre sehr nett wenn ihr euren Senf zum technischen dazu gibt.

Danke

Farbe - passt

Dämpfer sollte passen

VSR - passt

PK Gabel passt mit anpassen

MRP sollte auch passen

200er muss ich passen Fahr T5

OT: dein Golf?

Bearbeitet 22. Februar 201313 Jr. von Vespania

Farbe - passt

Dämpfer sollte passen

VSR - passt

PK Gabel passt mit anpassen

MRP sollte auch passen

200er muss ich passen Fahr T5

OT: dein Golf?

nein..

habs nicht so mit Autos. die Farbe wollte ich schon seit jahren auf einer vespa. aber an einer px ist das langweilig

edit:

was fährst du auf deinem t5?

gibt es ein topic zu deiner roten?

Bearbeitet 23. Februar 201313 Jr. von Basti85

jemand mal die repro Backen vom sck verbaut?

MRP Membranstutzen mit Gaser passt nur mit geschnibbel am Rahmen....

MRP Membranstutzen mit Gaser passt nur mit geschnibbel am Rahmen....

damit hätte ich nun kein Problem. solange nichts sichtbar ist.

Die rote ist ursprünglich vom Soul Sucks und war mal grün.Topic gibts,nur keine Bilder mehr

du meinst war

die Fotos hat er rausgehauen, waren aber ende 2012 noch drin. aber da hat sich ja auch noch was getan

schick mir mal bilder.

siehste doch eh life

stimmt

edit

Bearbeitet 27. Oktober 201312 Jr. von Rarität

hier stand quatsch.

Bearbeitet 12. Juni 201312 Jr. von Mr.Mike

...was hat das denn mit 6 oder 12v zu tun???

Wie und mit welchen Hilfsmitteln habt ihr den Motor wieder in die richtige Spur gebracht.

Pi mal Auge aufs Heck geguckt....?

Sicher,,,, nur so,,,,

Ich habe es mit Stangen versucht zu vermitteln..rechts und links an die Felge und schauen wie das vordere Rad drin steht.

Mit Laserwaage hatte ich irgendwie keine gute Idee es zu messen.

 

 

 

Gruß Maik

Danke,

die Pi mal Auge Methode war nichts.

 

Baue ohne Hilfsrahmen,daher habe ich keinen ungefähren Anhaltspunkt.

 

Meine Methode:

Erstmal Roller auf Kopf gestellt.

Zwei Putz Abziehleisten links und rechts auf die Trittbrettunterseite gelegt die von Vorderradfelge bis Hinterradfelge reichen.

 

Zur Sicherheit beidseitig bis zur Trittbrettaussenkante die Abstände gemessen.

 

Felge hinten musste gedreht werden um in die Spur zu kommen.

 

Foto reiche ich nach dem Tatort mal nach,wird dann verständlicher.

 

 

Eigentlich ähnlich wie Schlumi

Bearbeitet 16. Juni 201312 Jr. von eins-zwo

knatterknatter

Bearbeitet 11. November 201312 Jr. von knatterknatter

Hallo

habe vor in meine Acma Bj. 54 ein Px Motor einzubauen.

Wo gibt es noch den orginale Kabelbäume oder diesen Umbau Kabelbaum.

Orginaler Kabelbaum ist nicht vorhanden.

Conversion Kabelbaum gibts inkl. Schalter beim SCK