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- Tank im Durchstieg -


Jack Pott

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Top-Benutzer in diesem Thema

Fließt natürlich nicht in den anderen Tank sondern über T-Stück in den Benzinschlauch. Bei mir gibt es keinen O-Tank, mußte der Wasserpumpe weichen :uargh:

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dann drückts doch durch die höhendifferenz vom zusatztank in den o-tank (wenn zb beide tanks voll).

oder hast da ne rückflussverhinderung eingebaut ?

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@pitt : ok thnx, verstehe !

mir erscheint die lösung , den zusatztank einfach in den o-tank rinnen zu lassen am sinnvollsten (sofern zusatztank net grösser als 6liter :-D )

ist der gleiche aufwand wie zuerst bis auf reserve fahren und dann reserve freischalten.

mfg motorhead

Bearbeitet von Motorhead
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wie funktioniert die technik des zusatztanks ? wenn der motor abstottert wegen benzinmangel ausn originaltank macht ihr den angebauten tank "auf" und alles rinnt in den o-tank rein ?

automatisches nachfließen sollts ja nicht gehen, da der benzinspiegel sonst den o-tank überragen würde, oder ?

@spice

seit wann hast du diesen tank ? bild mir ein deine AKTE X vespa im september diesen jahres in der näche vom hundertwasserhaus stehen gesehen zu haben.

mfg motor

<{POST_SNAPBACK}>

Sobald die Reservelampe meines Lusso-Tanks aufleuchtet schalte ich den Zusatztank auf "on". Die Benzinschläuche sind über ein T-Stück verbunden, was nicht in den Vergaser fließt wird in den Originaltank gedrückt. Sobald dann das zweite Mal die Reserve aufleuchtet dreh ich die Reserve beim Zusatztank auf. Somit kann nix überrinnen.

[offtopic] Den Tank hab ich seit ich das Moped hab, also 1998. Im August/September hab ich im 3. gearbeitet und bin immer mit der Vespa in die Arbeit gefahren (Sch... Parkpickerlbezirk). [/offtopic]

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gerade erste passprobe... anfang des jahres wird geschweißt!

Bei so einem Monstrum an Tank solltest Du bei der Passprobe auch mal einen Lenker dranhalten - nicht dass Du nachher einen Wendekreis wie ein Rennmotorrad hast.

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Wuahahahaaaaaaaaaaaaa, Dr. Lenkerhalter :-D   ;-)   ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

jaja... das kann er gut! haben uns bei ein paar bier schöne abartigkeiten für den cutdown ausgedacht!

ich fürchte der tüv rutscht immer mehr in weite ferne... :-D

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  • 1 Monat später...
  • 6 Monate später...
  • 4 Wochen später...

Gibt es nicht einen etwas dezenteren Tank? Etwa in der Größe von der SS-Toolbox. Alles andere finde ich etwas zu überladen. Hat vielleicht auch jemand mal Bilder von den Halterungen und wie der Tank genau TÜV-gerecht befestigt werden muss?

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  • 2 Monate später...
  • 2 Jahre später...

Da bin ich schwer mit dem Spaten unterwegs gewesen, um das Topic wieder auszugraben...

leider sind bei der ganzen Diskussion keine Bilder (mehr) vorhanden. Hmmmm.

Ich fänd alternative Vorschläge zu Lösungen, wie man den Kram - insbesondere vorn -

befestigt und mit welchem Material. Schweißen is ja nich so Tüvchens Kumpel...

Bilder fänd ich toll, hat da jemand noch ein paar Nahaufnahmen?

cheers, Andi

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  • 1 Monat später...
Da bin ich schwer mit dem Spaten unterwegs gewesen, um das Topic wieder auszugraben...

leider sind bei der ganzen Diskussion keine Bilder (mehr) vorhanden. Hmmmm.

Ich fänd alternative Vorschläge zu Lösungen, wie man den Kram - insbesondere vorn -

befestigt und mit welchem Material. Schweißen is ja nich so Tüvchens Kumpel...

Bilder fänd ich toll, hat da jemand noch ein paar Nahaufnahmen?

cheers, Andi

Ich schließ mich Revolverheld an, wer sowas verbaut hat könnt mal paar Bilder rüberlassen wie man das befestigt!!!

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  • 4 Wochen später...

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