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Messerschmitt T1 Photos und Besonderheiten

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Most Popular Posts

  • andreasnagy
    andreasnagy

    das sieht wirklich sehr gelungen aus, martin! hast du mal ein bild vom ursprungszustand ??

  • Hier dann ein paar Fotos davon. Schön zu sehen einmal ohne Chrom Zubehör und kurze Zeit später dann mit Gepäckträger, Bügel, Schlitzrohr, Radkappe und Spiegel. Auch zu sehen ist das die Hupe gewechsel

  • schreibs doch einfach ins richtige Topic

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Gratuliere! Wird a Halbe Bier fällig, schon alleine deswegen, daß ich dir keinen Neidkratzer verpaßt hab.

Geschrieben

Und hier jetzt die versprochenen Videos, von meiner Nebelmaschine :-D

th_MVI_1070.jpg

th_MVI_1073.jpg

th_MVI_1074.jpg

Bearbeitet von Bene80

Geschrieben

Ja raucht schon brutal und von mir aus könnte es so bleiben, cool aussehen tut es ja :-D

  • 6 Monate später...
Geschrieben

Ser´s

könnte jemand von euch bitte mal seinen t1 tacho fotographieren und hier reinstellen.

danke & gruß oli

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Was lange währt, wird endlich gut!

Hier: post-29120-0-46982000-1324050262_thumb.j

tom

Geschrieben

Es wurde aber auch der VEGLIA-Tacho verbaut (mit dem grün-beigen Ziffernblatt). Hab die Karre grad nicht hier bei mir stehen, sonst hätt ich Dir auch ein Bild machen können...

Das Ding wurde aber auch häufig an LUs verbaut - kennst Du bestimmt!?

Geschrieben

Schönes Topic :wacko:

habe hier einiges an Fotos aus der Zeit mit so einem Roller.

Die Eltern eines guten Freundes hatten so einen und da gibt es schöne Bilder, z.B. als man noch auf der Autobahn zum fotografieren anhielt.

Die beiden haben zwar den Roller nicht mehr, haben mir aber Ihr Album und original Handbuch zum kopieren zur verfügung gestellt.

Geschrieben

Hier dann ein paar Fotos davon.

Schön zu sehen einmal ohne Chrom Zubehör und kurze Zeit später dann mit Gepäckträger, Bügel, Schlitzrohr, Radkappe und Spiegel.

Auch zu sehen ist das die Hupe gewechselt wurde.

Viel spaß damit

post-20979-0-82219400-1324295438_thumb.j

post-20979-0-02170200-1324295452_thumb.j

post-20979-0-94512200-1324295464_thumb.j

Geschrieben

Geile Fotos! :wacko:

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Ich habe nun die Fotos und die Bedienungsanleitung eingescannt.

Hier dann nochmals einige wenn auch nicht mehr ganz so scharf.

@sew Achtung! 34 Seiten + Fotos

post-20979-0-55656100-1326450851_thumb.j post-20979-0-37834100-1326450788_thumb.j

post-20979-0-89417000-1326450828_thumb.j post-20979-0-56215800-1326450872_thumb.j

post-20979-0-96617700-1326450915_thumb.j

  • 10 Monate später...
Geschrieben

Also nachdem ich immer in diesem Topic gepostet hab, pack ich es hier auch mal rein:

Ich suche dringend folgende Teile für meine Messerschmitt T1:

-Antriebswelle

-1. Gang Zahnrad

-Zylinder

Wer was brauchbares hat bitte per PM melden.

Danke

Bene

Geschrieben

Der Zylinder hat am Fuß einen Riss. Die Antriebswelle läuft wohl nicht rund. Das hat dazu geführt dass sich das Bronzelager in dem die Welle gelagert ist aufgelöst hat. Deswegen die neue Welle. Schöne Scheisse.......

Geschrieben

Da hat auf einer Fahrt heuer der Motor komplett blockiert und die Kiste hätte mich fast abgeworfen.

Geschrieben

Hallo,da ich bisher mit der Teilesuche so keinen richtigen Erfolg verbuchen konnte, bitte ich mal hier die Frage stellen zu dürfen , ob nicht einer einen Hella-Bremslichtschalter für mich weiß. Danke schon einmal.

Geschrieben

Wenn das Zeug noch in einem guten Zustand ist, dann kommen wir da sicher ins Geschäft.

  • 2 Monate später...
Geschrieben

So jetzt hab ich alle Teile zusammen. Danke an die Lieferanten ;-):thumbsup: Jetzt wird die Lqgerbuchse noch gedreht und dann kann ich den Motor hoffentlich wieder zusammenbauen.

Bearbeitet von Bene80

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Backenzierleisten:

Ich habe Backenzierleisten und glaube, dass sie zur T1 gehören, sehr lang, gerade, innen hohl mit den typischen aufnahmeschrauben, die gerne brechen :cool:

Wie breit sind die Originalen exakt? Wie kann ich erkennen, ob sie wirklich original sind?

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