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Talk-Runde über Classic-Oldie-Racer


PMS

Empfohlene Beiträge

sicher? dann geb ich ihm mal bescheid. vielen dank.

<{POST_SNAPBACK}>

Du weisst schon das der Simo sicher die schlechteste Alternative ist und auch sicher nix kann, oder hast du noch eine Fehde mit Mark offen? :-D:-D

Hat sich gestern auch noch erledigt, Harry und er wollen noch ein Auspuff bauen/ umbauen den es gibt keinen der seine Wünsche und Hoffnung erfüllen kann.

Selbst Taffspeed und PM scheiden für Ihn aus...

Wobei die Hoffnung zuletzt stirbt.

Gruß und viel Spaß Euch am Ring!

Olli

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Das ist doch die ideale Möglichkeit für BodyBuildingGym und Amazombi um dem "Hammerzomb"i direkt für die Scootering testen zu lassen.....

<{POST_SNAPBACK}>

Ohja, aber ich dachte das wird bei uns auf der SUPER SPRINT Wettfahrt entschieden? Da muss man nur Geradeaus, sonst sind nachher die Kurven Schuld dran.

.rene

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wenn der Postmann zehnmal klingelt :grins: :grins:

eben ist erst die Gabel, und dann der Auspuff gekommen :love: :love:

Der ist verdammt sexy.

Aber ich schätze, der will mehr als mein Motor geben kann. :wasntme:

Heute Morgen noch schnell das geplante Gehäuse und den aufgebohrten Zylinder abgeholt.

Noch schnell von Hero ne verstärkte Schaltfeder.

Jetzt ist fast alles da.

Danke Tom. :-D

Hurra.

gruß

Jan

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und dann der Auspuff gekommen  :love:  :love:

Der ist verdammt sexy.

Aber ich schätze, der will mehr als mein Motor geben kann.  :wasntme:

Danke Tom.  :-D

Hurra.

gruß

Jan

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wird schon passen..müsste auch untenrum gayen...auf alle fälle muss es für den engländer reichen!! :wasntme: ;-) :grins: :-D

..und der ERZBERG-Dreck bringt dem RAP noch 5 PS... ;-) :grins:

schau mal ob da nix streift in der kurve!! ;-)

hau rein... :-D

cu

tom

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Noch schnell von Hero ne verstärkte Schaltfeder.

auweia! wenn das 'ne taffspeed-feder ist, dann mußt du das teil erstmal 'ne halbe stunde "einfahren". ich hab' so eine feder im meinem esc-racer, und da konnte ich die erste halbe betriebsstunde nur schalten, wenn ich mit beiden händen gedreht hab'... wenn du rechtzeitig fertig bist und ein paar schöne bedüsungs-sessions gemacht hast, dann ist's mit der feder ideal, die setzt sich recht bald. aber wenn du mit dem nagelneuen motor am ring auftauchst... :-D

r

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auweia! wenn das 'ne taffspeed-feder ist, dann mußt du das teil erstmal 'ne halbe stunde "einfahren". ich hab' so eine feder im meinem esc-racer, und da konnte ich die erste halbe betriebsstunde nur schalten, wenn ich mit beiden händen gedreht hab'... wenn du rechtzeitig fertig bist und ein paar schöne bedüsungs-sessions gemacht hast, dann ist's mit der feder ideal, die setzt sich recht bald. aber wenn du mit dem nagelneuen motor am ring auftauchst... :-D

r

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..ich hab 2 federn verbaut...dazu noch die be :-D 4 lamellen,die nicht sauber trennt..aber stehen tust eh nur kurz am start...dann muss aber was gayen..u. nicht rutschen!! ;-) :grins: :-D

cu

tom

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Wie...Optik??? :-D Wenn ich ganz viel schaffe, kann ich sie vielleicht am Freitag vorm Einladen mal putzen. :grins:

Aber meine Tage sind gerettet. Mit anderen Vergaser läuft sie :-D :love: ;-) Jetzt noch die Kleinigkeiten ausmerzen...Kupplung, Kontakte, Vergaser einstellen.

Das Wochenende kann kommen :grins: :-D

Bearbeitet von Kitty
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yo.

ich hab schön mit meinen Überströmern in meinen Geburtstag rein gefeiert. :-D

jetzt noch mal schnell in Keller den Einlass öffnen :uargh:

Guten Morgen - gute Nacht.

gruß

Hotte :love:

Hotte ist 37 jetzt.

Das fühlt sich gut an. :-D

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Hotte ist 37 jetzt.

Das fühlt sich gut an.  :-D

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dann mal alles gute zum geburtstag junger mann!! :wasntme: ;-) :grins: :-D

feier schön..u. hau rein..die SF muss kesseln!! :-D

cu

tom

ps:...sollte mal meinen touren motor zerlegen u. revideiren..dann in die super einbauen.. :wasntme:

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@muschi-68: herzlichen glückwunsch auch von mir! und grüße an die überströmer.

@tom: der englische mob kommt mit einer vnb mit 210er DS, einer smallframe mit t5 `touren-motor` und der besagten smallframe mit smallframe-motor.

dank soulsucks habe ich nun auch den korrekten zündzeitpunkt. und nach einer abendschicht auch wieder alles blech an der kiste. heute dann noch den vergaser vorbedüsen, morgen dann ausruhen, da die kiste dann beim tüv steht, und freitag dann exessives `einfahren` zusammen mit dem englischen mob. puh, doch noch fertig und sogar eher als letztes jahr...

hat jemand aus dem raum köln noch platz für einen roller (nur hinweg zum ring)?

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@tom: der englische mob kommt mit einer vnb mit 210er DS, einer smallframe mit t5 `touren-motor` und der besagten smallframe mit smallframe-motor.

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hi stefan,

gut zu wissen...hab noch ne SF(76er) in der garage...da würg ich kurz den 212er touren-polini rein... :wasntme: :-D:-D

so langsam geht es in richtung R&R... :wasntme:

freu mich auf 2006.. :-D

gruß

tom

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+»|+i`Duch nochmal bissel gebastelt und laut Popometer ein deutliches Plus an Leistung gefunden :love: Nur das verflixte Standgas macht mir noch Ärger ? bekomme das nicht richtig bedüst?! :grr:

Naja ? was solls?

Glückwunsch Muschi! :-D

Bearbeitet von Motorhuhn
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... da freu ich mich ja, dass ich grad mal die SF mit 125er Motor und die Rally 200 Original fertig bekomme - ohne Tuning. ABer für nächsate Jahr, JA für nächstes Jahr, DA werde ich früher anfangen.

ABER dafür haben wir auch zeitgenössische Kombis und Perücken... :-D

.rene

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... da freu ich mich ja, dass ich grad mal die SF mit 125er Motor und die Rally 200 Original fertig bekomme - ohne Tuning. ABer für nächsate Jahr, JA für nächstes Jahr, DA werde ich früher anfangen.

ABER dafür haben wir auch zeitgenössische Kombis und Perücken...  :-D 

.rene

<{POST_SNAPBACK}>

:-D :grins:

..ja ja..die guten vorsätze... :grins: :-D

..nen kombi hätte ich dir sogar.. :wasntme:

gruß

tom

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?mir fällt gerade ein, daß ich die Karosse so gecleant habe, das ich gar keine Ahnung habe, wo ich den Transponder befestigen soll? Hat zufällig jemand ein Bild, wie das Ding aussah, bzw. befestigt wurde? Dann baue ich mir heute Abend noch was dafür?

?ich hab keine Perücke :-D( :-D

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... dafür haben wir auch zeitgenössische Kombis ...

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Hab ich auch, den das Leben ist eine Bühne.

Ich warte eigentlich nur noch auf die Bronzebuchsen der Vorderradschwinge. Die Bleche für meine Tröte habe ich jetzt, heute wird geschweißt. Zylinderkopf ist heute auch fertig. Freitag wird kompletiert und abgestimmt ...

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Hab ich auch, den das Leben ist eine Bühne.

Ich warte eigentlich nur noch auf die Bronzebuchsen der Vorderradschwinge. Die Bleche für meine Tröte habe ich jetzt, heute wird geschweißt. Zylinderkopf ist heute auch fertig. Freitag wird kompletiert und abgestimmt ...

der auspuff wird also fertig :love: macht euch auf was gefasst, wenn der skawoogie durchs fahrerlager brettert hört man keine horex etc. mehr... :-D

hat alles gut geklappt mit dem zylinderkopf?

r

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der auspuff wird also fertig :love: macht euch auf was gefasst, wenn der skawoogie durchs fahrerlager brettert hört man keine horex etc. mehr... :-D

hat alles gut geklappt mit dem zylinderkopf?

r

<{POST_SNAPBACK}>

Das wird sich noch zeigen, wie gesagt, Zylinderkopf wird erst heute fertig gemacht.

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heisser tip zum transponder (wir ham bei uns auf der teststrecke das gleiche system) soweit wie möglich vorn anbringen, wegen des harten kopf an kopf rennens am schluss ;-) ;-) :cheers: :cheers: ;-):-D :-D ;-) ;-) ;-) ;-)

cheers

chris

<{POST_SNAPBACK}>

Du vergisst: es ist eine Gleichmäßigkeitsfahrt :-D

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