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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 26.11.2023 um 16:48 schrieb jeinca:

Weiß jemand wie und wo man sich anmeldet?

 

Das weiß ich auch nicht, aber wir sind letztes Mal einfach hingefahren und haben die Tickets vor Ort gekauft. Aber es gibt auch eine Webseite, vielleicht steht da mehr: Scooterrallytoscano.it

 

  • Thanks 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 1.12.2023 um 18:56 schrieb Spiritof84:

Das weiß ich auch nicht, aber wir sind letztes Mal einfach hingefahren und haben die Tickets vor Ort gekauft. Aber es gibt auch eine Webseite, vielleicht steht da mehr: Scooterrallytoscano.it

 

 

Pre Anmeldung ist offen :inlove:

  • Like 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb Spiritof84:

Angemeldet. Wir freuen uns jetzt schon sowas von!:wheeeha:

Dann sehen wir uns, freu mich :cheers:
Wir werden schon am Sonntag 28.4 anreisen und noch ein Woche dran hängen. 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb jeinca:

Dann sehen wir uns, freu mich :cheers:
Wir werden schon am Sonntag 28.4 anreisen und noch ein Woche dran hängen. 

Super, wir sind auch schon am Mittwoch da. Dann sehen wir uns auf ein Bierchen oder zwei. Freue mich!

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Wir starten am 1. Mai morgens, ganz früh in Hamburg und hoffen, dass wir am ersten Tag 700 km schaffen. Vielleicht kann man sich ja unterwegs irgendwo zusammenschließen. Die genaue Reiseroute für Tag 2 und 3 ist aber noch nicht geplant.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Moin,  ich fahre von Hannover aus über die Schweiz nach Elba und hätte noch Platz für einen Roller als Beiladung im geschlossenen Möbelkoffer. Bei Interesse einfach melden...

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wir schlagen zu zweit am Donnerstag Nachmittag auf aber die Voranmeldung ist schon dicht, stehen wir dann doof draußen wenn wir da sind???:-(

 

Ah, grad gesehen

"Then, no worries, it is possible to subscribe directly on the Rally site with standard prices!"

Ok, die 2x 3€ Mehrkosten überleben wir....:-D

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben

Für alle die mit dem Mopped vom Portoferraio nach Capoliveri SP26 fahren hier eine kleine Warnung. Außerhalb Porto (nach d. 3. Kreisverkehr dann etwa ca. 3-5 km) auf ein Geraden, gibt es ein Schlagloch das man leicht übersehen kann. Autos und Motorräder kommen anscheinend gut drüber, aber sollte einer mit unser Reifengröße dort eintauchen, dürfte der Urlaub komplett vorbei sein. Sonst sind die Straßen, bis auf wenige Ausnahmen mit angemessener Geschwindigkeit eigentlich gut befahrbar. 

c. u. auf dem Fest

Babas

Geschrieben

Direkt dazu: auf der SP33 zwischen Cavo und Rio Nell Elba hat der Regen teilweise viel Schotter und Sand auf die Straße gespült. Teils etwas fies hinter engen Kurven.

Geschrieben

Zum Haare ausraufen. Seit Jahren warte ich auf ein Revival und dann ist eines und ich muss beruflich ins Ausland.

Etliche meiner genuesischen Freunde sind dort, nur die Chefin und ich net.

Wünsch euch allen recht viel spaß vor allem beim nun endlich schönen Wetter.

Trinkt auch ein Bier auf mich.

 

Herzliche Grüße Christian 

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  • Beiträge

    • Ja, jetzt blicke ich etwas besser durch :) das mit der direkten Verbindung von ZGP zum Regler weiß eben nicht jeder, darum die Frage.   Ich habe, weil ich das mit dem Abnehmen der Umdrehungen auch nicht richtig hinbekommen habe (mal hat es geklappt, mal nicht), den Koso Signalfilter gekauft, das funktioniert einwandfrei. Aber ja, eigentlich soll braun auf weiß und die Einstellung im Menü 4 auf "P - 1" (so, wie es dann auch mit dem Signalfilter ist). Ich gehe davon aus, dass du mit deiner vorhandenen Kenntnis ja eine enstörte Zündkerze und einen entstörten Zündkerzenstecker verbaut hast.    Beim Geschwindigkeitsmesser kann der Abstand ja evtl. zu groß oder zu klein sein? oder er erkennt mehrere Punkte als Abnehmer und du hast aber nur einen eingestellt?   Alternativ mal eine andere Blackbox testen oder aber, wenn der Tacho noch nicht so alt ist, bei SIP mal anrufen, die können den mit einem Prüfgerät testen und tauschen den auch aus bei erkanntem Fehler. Hatte ich auch schon mal.    
    • Einfach seitlich neben den Scheinwerfer gestopft? Mein Tacho wird immer mal wieder dunkel und ich hätte es jetzt mal auf die Hitze des Scheinwerfers geschoben. Aber so scheint es dann ja doch nicht zu sein.
    • Wenn kein Spalten ansteht würde ich das 23er DRT Ritzel für die 68er Primär verbauen, geht am Schnellsten. Fahre ich in der PX125 mit 177er Super G und macht schon Spaß (sehr bergige Gegend bei uns).   Ob der DR das ausreichend zieht musst probieren. 
    • Nicht dumm. hab diesen Punkt vergessen. Aktuell auf das weiße Kabel von der Zündspule, also dem Signal vom Picker und 1P im TAcho. zuvor auf der blauen Leitung zum Regler mit 6P Einstellung. Jeweils dann auf das braune kabel an der Powerbox angeschlossen, so wie in der Anleitung vom Tacho 5000 0221 steht. Auf dem Kill hab ich es auch schon probiert, Fehlanzeigt. Also das ist nicht mein erster Siptacho den ich anschließe. hat bis dato immer auf Anhieb funktioniert und desshalb stehe ich ja vor einem Rätzel. Das schwarze Kabel der Zündgrundplatte geht zusammen mit dem blauen direkt zum Regler, ohne jegliche weitere Verbindung zu irgendwas. Du meinst bestimmt schwarzes kabel des originalbaums welcher dann Masse wäre. Nein hier ist keine Verbindung zur Masse. Darf ja auch nicht. Bei mir geht Masse über den RAhmen, und jede Komponente mit Massebändern verbunden.  Geschwindigkeit kann ich dir aktuell nicht sagen, da ich noch auf meine Zulassung warte. (Testfahrten zuvor ähm ja halt so ähm ;)).  Geschwindigkeit mit dem Koso KOBF640J05.  Selbst wenn ich nur das weiße Kabel vom Picker zum Tacho lege, bl und sw abgeklemmt (unterdrückung Störfeuer von der Vape) und den Tacho mit Akku betreibe. NIX. Hilft dir das weiter? SGS  
    • Nimm die ehrliche, silberne 50 Spezial. Meine Meinung.
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