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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Mist, ihr kurvt in meinem Kehrbezirk rum und noch dazu in meiner Lieblingswirtschaft und ich hab keine Zeit.

Bin meist Donnerstag mittag dort, falls mal jemand in der Nähe und ein Kaminkehrerauto am Parkplatz, einfach ansprechen.

Sonstige GSFler aus Kersbach, Neunhof, Simonshofen, Großbellhofen und Umland Schnaittach usw hier vertreten?

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@Udo: Wenn du das Kersbach von Neunkirchen am Sand meinst: Jepp!

Mein Roller hat leider letzte Woche ein Zylinder-Aua erlitten, Kurbelwellenlager hats zerfetzt. Deshalb kann ich Sonntag auch nich... verdammt schad!

Mobil gesendet...

Bearbeitet von FuffiAlex
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Heute war's bissel nass beim Abfahren der Strecke. Mördersteigung hinter Gersberg, ich musste bis in den 1. Gang runterschalten, wobei ich wenig Anlauf hatte, weil ich wegen heißem Zylinder eher gemächlich tun musste. Außerdem rutscht die Kupplung ein wenig, wenn ich die volle brachiale Leistung des DR 75 abrufen will. Ich fahr' aber übermorgen trotzdem unverändert, notfalls müssen wir Zigarettenpausen zum Abkühlen des Zylinders machen oder ich baue unterwegs die 78 HD ein.

 

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Ich hab den 16.16er mit dickem Blech-Lufi und die SS-Banane. Gestern mit HD 76 gefahren, letzte Woche mit HD 72, die mit dünnem Lufi passend waren, hat der Kolben gerieben. Ich nehm' auch mal den dünnen Lufi mit... <Angst>

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Rollerfahrer aus Lauf an der Pegnitz gesucht.

 

Ich habe heute in der Nyköpinger Straße in einer Tiefgarage einen Roller repariert und bin dabei im dritten Untergeschoß über eine hübsch rattige Smallframe mit aufgecutteter Seitenhaube (Motorseite) und gespachtelter Front ohne Kaskade gestoßen. Nummernschild war keins drauf.

 

Ist deren Besitzer hier im Forum aktiv? Ich hätte an ihn eine dringende Bitte. Kontaktaufnahme per PN wenn möglich.

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Ich habe ja nichts gemacht, außer Euch aufgehalten. Vergaser passe ich noch an. Nächstes mal dann wieder LF.

 

Danke für den teilweisen Begleitschutz an Robert und Fred, sowie an Phil, dass er an der Abzweigung auf mich gewartet hat. Sonst wäre ich wohl geradeaus weiter.

 

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Bearbeitet von efendi
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Follow the leader. Sehr schön wars. Ganz grosses lob nochmal an rainer für die tolle strecke und die wahl des lokals. Best lendchen ever.

 

"Don't follow leaders, watch the parking meters ...", hat mal ein älterer Herr vor langer Zeit gesungen :sly:

Klasse Strecke, klasse Wirtschaft, klasse Wetter. Gute Idee mit den beiden Rainers in orange.

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Hach Jungs, schöne Foddos habt Ihr da gemacht. Leider hats bei mir nicht hingehauen. Aber ich versuchs jedes Jahr wieder, versprochen!

 

Schöne Grüße in die Runde.

 

Gibts hier auch Rollerfahrer aus Veitbronn und näherer Umgebung?

 

Grüße - Berni

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    • Das liest sich alles genau wie mein letzter Therapiebericht. Welt-Retten ist ein ziemlich trostloser Zeitvertreib. Daher rate ich Dir aus meiner Sicht:    Mach es so! Noch hast Du eine Chance. Alles andere führt geradewegs in eine endgültige stationäre Behandlungsschleife, in der sich alle von Dir unter 2. beschriebenen Personen im Heilberufe-Sektor an Dir ausprobieren und zwar so lange, bis Du niemandem einschließlich Dir selbst mehr nützen, schaden oder sonst etwas bewirken kannst und Deinen Tag nur noch mit Stoffwechsel verbringst. Selbstschutz ist ein nicht ganz unwesentlicher Bestandteil des Selbsterhaltungstriebs und unter Maximal-Sedierung kannst Du nicht mal mehr für Deine Familie was bewirken.  Ist ja nicht ausgeschlossen, dass manche von den Top-Banaus*Innen auch mal mit einer anderen Motivation und Vorstellung von den eigenen Möglichkeiten gestartet sind und irgendwann die Kampfkraft verloren haben. Befreit sie zwar nicht vom berechtigten Vorwurf, erklärt aber den Ist-Zustand. 
    • Leg mal die Dichtung von dem neuen Zylinder auf den Block. ...ach die ist ja schon drauf :)  
    • Wanne tät ich sagen ja, so sieht meine sicher originale alt-Wanne auch aus. Der Deckel daneben sieht mir jedoch ein bisschen klein aus für die Wanne…
    • Biete hier eine wunderschöne Vespa aus dem Jahr 1964 zum Verkauf an. Die Vespa musst Lack- und Bremsentechnisch restauriert werden. Die Vespa hat lediglich 3400 Kilometer auf dem Tacho. Mit deutschem Datenblatt und frischem TÜV ist sie sofort einsatzbereit. Import aus Spanien. Der Verkaufsort ist in Kempten im Allgäu, wo Sie die Vespa gerne besichtigen und eine Probefahrt machen können. Machen Sie sich selbst ein Bild von diesem zeitlosen Klassiker und sichern Sie sich ein Stück Lebensfreude. Interesse geweckt? Dann melden Sie sich gerne bei mir für weitere Informationen.   Ich würde die Vespa schweren Herzens für 4250 € (Verhandlungsbasis) hergeben.     
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