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Featured Replies

Geschrieben

So, der Roller wird startklar gemacht.

Der TĂŒff war schonmal gnĂ€dig.

Chef hat eingesehen, dass ich indiskutabel urlaubsreif bin und nicht groß gezuckt bei der AnkĂŒndigung.

Er ahnt, dass er einen Urlaubszettel kriegt, der sich gewaschen hat. unter 3 Wochen schonmal nicht. eher 4.

Langsam wirds also konkret. 

7 Tage noch.

ich fahre schnurstracks ans Mittelmeer vielleicht bei Sanremo und dann westwÀrts soweit der Roller halt hergibt. (Wetterprognose San Bernadino ist noch auf schlecht)

Beim letzten Mal hats bei Brescia die Kuwe zerlegt.:wallbash:

Das Kartenmaterial in Papier geht bis hinter Gibraltar jedenfalls.:whistling:

50% Zelten ist angedacht. Ab hinter den PyrenÀen wohl.

Mal schaun , ob zuerst Defekt, Finanzen oder der Ruf der Arbeit zuschlagen.

Route mach ich von Wetter und Laune abhÀngig.

FĂ€hre nach Gran Canaria war mal sonne Idee falls der Wetter in Spanien kacke ist.

Abstecher ins Landesinnere wird es geben. Sierra Nevada und so. Provence vermutlich.

Das is so +- der Plan.

Sollte ich ein Bild machen, kommt das hierhin. Vielleicht gibts ja ne Gelegenheit.

Gibts vielleicht ne empfehlenswerte SehenswĂŒrdigkeit zwischen Sanremo und Porto , wo man nicht unbedingt absteigen muss ? :whistling:

Eine gĂŒnstige Tankstelle unterwegs ? :-D

Lokale Gepflogenheiten beim Lidl in der Provence ? :-P

Reisepass hab ich nicht mit - Atlasgebirge fÀllt dann aus.

Bearbeitet von 500 Miles

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  • 500 Miles
    500 Miles

    An dieser Stelle nochmal    fettes Merci an alle, die mitgefiebert und geratschlagt haben !   ihr alle wart mir eine wirklich große StĂŒtze. So fĂŒhlt man sich auch 2500km von daheim

  • 500 Miles
    500 Miles

    endlich frei !     Dieser Ozean stoppt mich nun.           ab morgen suche ich die LandbrĂŒcke . Die SĂŒdwestpassage auf die Westindies !

  • 500 Miles
    500 Miles

    Das sind mal KĂŒstenstraßen ! nicht sone Playa- Blitzer-Glitzermeile. Gegend bei Portbou. Da buch ich nĂ€chstes Mal !          

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Klingt alles sehr gut :thumbsup:

 

Brauche noch mehr Input, um meinen Senf maximal dazu geben zu können.

 

1. Mit was fĂŒr ner Karre gehst du an den Start?

2. Ersatzteillager dabei?

3. An der Blumenriviera (Ligurien) entlang ist auch sehr schön zu fahren. In Italien immer diese kleinen Bars an der Straße besuchen. Sind nahezu alle immer empfehlenswert fĂŒr kurze Stopps fĂŒr Espresso, Panini etc.

4. Provence ist ebenfalls topp! 

5. Spanien kenne ich leider kaum. Aber Sierra Nevada sicher mega.

6. Portugal auf jeden Fall mitnehmen! Porto und Lissabon sind Pflicht.

7. Die Kanaren wĂŒrde ich mir glaube ich eher nicht geben. Außer wie du schreibst, das Wetter wĂ€re in Festland-Spanien ne Katastrophe.

Geschrieben
  • Autor

Danke !

 

PX 244 Lusso mit si und Polinibox  , GepÀcki h+v, Scheibenbremse v, 

Navi und Frontscheibe

 

Ich habe vor mit Ersatzteilen sparsam zu sein. Da lege ich möglichst daheim n paar schicke Sachen raus desmal.

Express nach Spanien ist mit 50 Euro okay...

an UPS mit Abholung daheim dachte ich da. Kroatien war teurer gewesen und hat funktioniert mit dem Schaltrohr.

PX Teile sind kÀuflich und 2 Tage Verlust wÀren verschmerzbar.

 

CDI, ZGP  Kerzen Stecker u Kabel - nur getestete Ware !

Spannungsreglerer 

Polradmutter

-->ZĂŒndung immer n Thema bei mir

KabelstĂŒckl, Wago 221 dazu

2gas 2 Schalt 1 Kulu Seile 1 Bremse hi, Klemmnippel

Kulupilz und Platte. BelÀge und 1-2Federle.

Birnen

StÀnderfeder

Hebel re u links

Kolben u clips

Reifen 2-3Reserve  1-2 Schlauch (BGM classic = schottertauglich)

Pumpe (Hand evtl Kompressor)

Ölablassschraube

Lambdablindstopfen u Egt Stopfen

Lampe weiss u rot

Schwimmerventil

DĂŒsen + u -

Loctite u Epoxi u Silikon

Kupferpaste

Aceton

Mondkeile, Tankhahnclip, Bremsbelagclips, Splinte

Schrauben, Muttern, Kabelbinder, Tape, Spanngurt, Draht, Schlauchschellen

Waschmittel, Handwaschpaste, WĂ€schesack, Lappen, Handschuhe, Powerbank

Feile, ZĂŒkenuss, Hammer, Wapuzange, Spitzzange, Seitenschneider, Inbus 2,5 3 4 5 6 , Schraubenzieher flach u Philips

Spiegel und Magnet

Bowdenspannzange evtl

NĂŒsse u SchlĂŒssel das ĂŒbliche. Will ne 450er u 250er 1/2Zoll VerlĂ€ngerung als Hebel (Zentralmutter Hira)

Polradabzieher, Kuluhalter, Mutter.

 

Bearbeitet von 500 Miles
ergÀnzt

Geschrieben
Am 15.4.2022 um 17:44 hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

Beim letzten Mal hats bei Brescia die Kuwe zerlegt.:wallbash:

Das Kartenmaterial in Papier geht bis hinter Gibraltar jedenfalls.:whistling:

Zweitaccount vom @BerntStein?

 

 

Bearbeitet von jolle

Geschrieben

nana - ich kenn den Typen gar nicht.

Der is sicher komplett verrĂŒckt ! total plemplem.

Naja - Vielleicht treffen wir uns ja ma zu ner Auspfahrt. 😁

Geschrieben
Am 16.4.2022 um 16:45 hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

Danke !

 

PX 244 Lusso mit si und Polinibox  , GepÀcki h+v, Scheibenbremse v, 

Navi und Frontscheibe

 

Ich habe vor mit Ersatzteilen sparsam zu sein. Da lege ich möglichst daheim n paar schicke Sachen raus desmal.

Express nach Spanien ist mit 50 Euro okay...

an UPS mit Abholung daheim dachte ich da. Kroatien war teurer gewesen und hat funktioniert mit dem Schaltrohr.

PX Teile sind kÀuflich und 2 Tage Verlust wÀren verschmerzbar.

 

CDI, ZGP  Kerzen Stecker u Kabel - nur getestete Ware !

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Polradmutter

-->ZĂŒndung immer n Thema bei mir

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Feile, ZĂŒkenuss, Hammer, Wapuzange, Spitzzange, Seitenschneider, Inbus 2,5 3 4 5 6 , Schraubenzieher flach u Philips

Spiegel und Magnet

Bowdenspannzange evtl

NĂŒsse u SchlĂŒssel das ĂŒbliche. Will ne 450er u 250er 1/2Zoll VerlĂ€ngerung als Hebel (Zentralmutter Hira)

Polradabzieher, Kuluhalter, Mutter.

 

 

Hast du das alles schon mal gewogen?


Es gibt sehr viele hilfsbereite Menschen die Werkzeug besitzten, in jedem Dorf. Nimm mit was du sonst so brauchst und was Vespa-spezifisch ist. Alles Normwerkzeug, ausser zum Reifen wechseln oder Seile tauschen brauschst du nicht wirklich.

 

Geschrieben

WĂŒnsche dir viel Spaß und bin gespannt auf Bilder. 
 

wo wohnst du bzw von wo fĂ€hrst du los? Von der Heimat erstmal auf die AB Strecke machen oder auf dem AnhĂ€nger / Zug etc erstmal dahin, wo es Spaß macht loszufahren?

 

Du fÀhrst ernsthaft mit Opa-80er-Jahre-Scheibe??? Finde das grauenvoll wie wie Kisten damit fahren :-D 

Geschrieben
Am 16.4.2022 um 16:45 hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

Danke !

 

PX 244 Lusso mit si und Polinibox  , GepÀcki h+v, Scheibenbremse v, 

Navi und Frontscheibe

 

Ich habe vor mit Ersatzteilen sparsam zu sein. Da lege ich möglichst daheim n paar schicke Sachen raus desmal.

Express nach Spanien ist mit 50 Euro okay...

an UPS mit Abholung daheim dachte ich da. Kroatien war teurer gewesen und hat funktioniert mit dem Schaltrohr.

PX Teile sind kÀuflich und 2 Tage Verlust wÀren verschmerzbar.

 

CDI, ZGP  Kerzen Stecker u Kabel - nur getestete Ware !

Spannungsreglerer 

Polradmutter

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Birnen

StÀnderfeder

Hebel re u links

Kolben u clips

Reifen 2-3Reserve  1-2 Schlauch (BGM classic = schottertauglich)

Pumpe (Hand evtl Kompressor)

Ölablassschraube

Lambdablindstopfen u Egt Stopfen

Lampe weiss u rot

Schwimmerventil

DĂŒsen + u -

Loctite u Epoxi u Silikon

Kupferpaste

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Feile, ZĂŒkenuss, Hammer, Wapuzange, Spitzzange, Seitenschneider, Inbus 2,5 3 4 5 6 , Schraubenzieher flach u Philips

Spiegel und Magnet

Bowdenspannzange evtl

NĂŒsse u SchlĂŒssel das ĂŒbliche. Will ne 450er u 250er 1/2Zoll VerlĂ€ngerung als Hebel (Zentralmutter Hira)

Polradabzieher, Kuluhalter, Mutter.

 

kondome wĂŒrd ich noch einpacken.

 

Geschrieben
  • Autor

@Scumandy

GepÀck wiegen folgt - trag ich hier nach.

 

@gravedigger

Kondome mit Lambretta Pflicht - bei PX auch nötig ?

Unterkunft ist gemerkt ! mal sehn, wie schnell ich bin und wo ich nÀchtige.

Zuletzt war die Konzentration mau.

 

@Goof 

Auf Achse ab Mitte Bayerns. Smallframecity.

Bis ich da lang mit HĂ€nger mit 80 fahr...

So bleibt das Auto der Frau und ich muss keine Fragen fĂŒrchten.

Fahr Du mal an der Eisdiele los mit und ohne Scheibe 8-10 Std netto davon die HÀlfte mit 110+  BAB.

Und dann merkst Du, dass Du mit kleinem Windschutz direkt 10kmh schneller fÀhrst, weils genehm ist. Also einfach mehr am Tag.

‐-------------

 

Heimweg auf Achse wĂ€re toll ! Ich arbeite dran. Testphase war jetzt gemĂŒscht aber ausreichend.

 

1x Italien mit u 1x ohne Ausfall

1x Nordsee ohne 

Kroatien 2x heim auf Achse. Beide Male mit Blessuren

 

Die Chancen sind also so fiftyfifty. Könnten aber auch nur 50% sein.*

 

*Zitat aus welchem Film ?

1 Bier frei Haus winkt !

Bearbeitet von 500 Miles

Geschrieben
Am 16.4.2022 um 16:45 hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

Danke !

 

PX 244 Lusso mit si und Polinibox  , GepÀcki h+v, Scheibenbremse v, 

Navi und Frontscheibe

 

Ich habe vor mit Ersatzteilen sparsam zu sein. Da lege ich möglichst daheim n paar schicke Sachen raus desmal.

Express nach Spanien ist mit 50 Euro okay...

an UPS mit Abholung daheim dachte ich da. Kroatien war teurer gewesen und hat funktioniert mit dem Schaltrohr.

PX Teile sind kÀuflich und 2 Tage Verlust wÀren verschmerzbar.

 

CDI, ZGP  Kerzen Stecker u Kabel - nur getestete Ware !

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Birnen

StÀnderfeder

Hebel re u links

Kolben u clips

Reifen 2-3Reserve  1-2 Schlauch (BGM classic = schottertauglich)

Pumpe (Hand evtl Kompressor)

Ölablassschraube

Lambdablindstopfen u Egt Stopfen

Lampe weiss u rot

Schwimmerventil

DĂŒsen + u -

Loctite u Epoxi u Silikon

Kupferpaste

Aceton

Mondkeile, Tankhahnclip, Bremsbelagclips, Splinte

Schrauben, Muttern, Kabelbinder, Tape, Spanngurt, Draht, Schlauchschellen

Waschmittel, Handwaschpaste, WĂ€schesack, Lappen, Handschuhe, Powerbank

Feile, ZĂŒkenuss, Hammer, Wapuzange, Spitzzange, Seitenschneider, Inbus 2,5 3 4 5 6 , Schraubenzieher flach u Philips

Spiegel und Magnet

Bowdenspannzange evtl

NĂŒsse u SchlĂŒssel das ĂŒbliche. Will ne 450er u 250er 1/2Zoll VerlĂ€ngerung als Hebel (Zentralmutter Hira)

Polradabzieher, Kuluhalter, Mutter.

 

 In Deiner Auflistung fehlen nur noch die Ersatz-kupplungsbelÀge. Sonst recht umfangreich.

 

Top Plan. 

Geschrieben
  • Autor

ja, und Ersatzpilz usw addiere ich grad.

wird oben aktualifiziert.

 

Wie gsagt: UPS express ist quasi Teil des Planes desmal. Muss aber daheim alles liegen dann. (Bremstrommel uswusw)

im Grund könnte ich die Ersatzreifen , was so ĂŒber Ersatzrad hinaus geht, so abwickeln. Will die aber möglichst mit nehmen.

 

will halt die BGM classic nutzen und nicht irgendwas. In London hab ich ne uralte Pelle nehmen mĂŒssen.

 

im Prinzip ist Ziel Nummer 1 und Reisegrund, dass ich auf der letzten Rille laufe. Ich hoffe, dass ich mal wieder im Defektfalle das GlĂŒck habe, dass es entspannt zu regeln geht. Wie weit genau ich komme ist dann sekundĂ€r. Es hat relaxed zu sein. Theoretisch könnte ich mir vorstellen in SĂŒdfrankreich 1 Woche im Rollerladen auszuhelfen, wenns abends n kĂŒhles Bier gibt.

 

In der Sierra Nevada bis 3000m rauf die Vergasereinstellung zu prĂŒfen, wĂ€re noch n Ding, das ich gut fĂ€nd.

Is aber halt nich umme Ecke.

Geschrieben
  • Autor

so, Urlaubszettel ist gekrönt von einer Unterschrift.

Montag noch den Tisch putzen.

 

@Goof da ich heute ohne Windschild gefahren bin: Optik top - grad auch als Fahrer der Blick auf Den Koti usw

Ausserorts der Fahrtwind nervt aber. Eine Reise wÀr mir so nix.

Allerdings wĂ€re das kleine schwarze bzw. Malossi Schild schon ein schicker Mittelweg. WindgerĂ€usche am Helm wĂŒrden weniger.

ich liebÀugel da schon ne Weile mit.

Geschrieben

gibt es schon bilder ?

routenplan etc.?

kommt ritalin in die reiseapotheke?

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
  • Autor

 

Bin noch am testen und reparieren.

Muss ja montag noch arbeiten.

Heute den 160kmh Lusso Tacho drangemacht. Endlich wieder ruhige Tacho und Tanknadel !

Tachowelle war dann auch plötzlich endgĂŒltig durch.

Ersatz Samstag abend bekommen. fettes Danke an die Rollerfabrik und die 2 weiteren Spender !

 

Mir scheint, wenn ich Inntal und Brenner fahre friere ich kĂŒrzer bzw. weniger, als wenn ich Bernadino oder so endlich mal fahren wĂŒrde.

was meint ihr so ? Start ist in Ingolstadt kurz vor Mittag oder so.

Brennerroute wĂŒrde ich viiiel Autobahn und kurzen Prozess machen. Evtl alte Brennerstraße erstmalig probieren. (wenn ich frĂŒh genug bin) 

Erste Nacht wÀr dann um oder knapp hinter Lagodigarda oder so.

Geschrieben

alte brennerstraße zwischen innsbruck und brenner wĂŒrde ich nur bei schönem wetter fahren.

bei regen ist es da eher schaise (mit conti twist sport ganz viel schaise)..und zieht sich.

ab brenner gehts aber ganz gut bis trento auf der bundesstraße.

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

Der erprobte Klassiker wĂ€re: Von Ingolstadt bis Allershausen B13, dann Autobahn und Mittlerer Ring durch MUC. Danach auf die Garmischer Autobahn bis Garmisch und Bundesstraße ĂŒber den Zirler Berg. Der Zeitverlust durch den Anteil an Landstraße ist nicht so groß, dafĂŒr ist's weniger Strecke. Danach kannst in Innsbruck frei entscheiden, ob ĂŒber die Brenner Landstraße oder Autobahn, je nach Zeit und Wetterlage...

Geschrieben

Sevus,

 

IN - Genova- KĂŒste entlang bis Biarritz dann Nordspanien .

 

g

t

Geschrieben
vor 5 Stunden hat Shlomo folgendes von sich gegeben:

Von Ingolstadt bis Allershausen B13, dann Autobahn

Fahr doch gleich bis Muc B13 - ganz nette Strecke und Allershausen drauf bringt dir glaub keinen zeitlichen Vorteil... 

Geschrieben
  • Autor

Danke schonmal fĂŒr die Tips !

An der B13 ist gut - da komm ich an Rollerfabrik und am Arbeitsplatz vorbei. Je 1 Kaffee noch oder so.

Grad siehts aber so aus  als mĂŒsste ich zwingend an LL vorbeifahren.

:wallbash:

Megareparaturstau auflösen ich muss...

Tachowelle grad durchgestanden.

Da auf dem Tank oft etwas nass ist, mal die gut aussehende Tankdeckeldichtung inspiziert : zerrissen und zerbröselt. irre.

Ersatz muss ich noch auftreiben. Am Tankgeber nÀssts auch.

 

Auspuff zur Kontrolle abgebaut und gottlob keinen Riss entdeckt. DafĂŒr hats das Siebrohr zerlegt gehabt. Na, Wunder wars keins. Zum GlĂŒck hatt ich was fast perfekt passendes aus Stahl da. (MRP glaub...)

Uff ! musste nur minimal verlĂ€ngert werden. Bin ich froh ĂŒber mein Wig.

20220424_183311.thumb.jpg.23cad420c561c9e88020fe5c1f2f0658.jpg

 

grĂŒne Versicherungskarte scheint auch fort zu sein. Bei Brescia mit der Kurbelwelle hatt ich sie noch...

Bearbeitet von 500 Miles

Geschrieben

ich wĂŒrde die b300 bis dasing nehmen und dann ĂŒber friedberg auf die b17.

 

in landsberg teile aufnehmen und ĂŒber oberammergau nach garmisch...ist die schönere strecke als muc garmisch ĂŒber die bahn.

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
  • Autor

:thumbsup:

So, Ersatzrad musste distanziert werden, dass der 70mm DĂ€mpfer nirgends angeht.

Mann bin ich froh, keinen 80er Durchmesser gemacht zu haben...

 

mit den Defekten wÀchst irgendwann die Erfahrung bzw. Sorgfalt.

20220424_200822.thumb.jpg.f0e1bd02771834511321065772276c1d.jpg

 

Aber keine Sorge - Fehlerpotential in allen Teilen !

Geschrieben
vor 3 Minuten hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

:thumbsup:

So, Ersatzrad musste distanziert werden, dass der 70mm DĂ€mpfer nirgends angeht.

Mann bin ich froh, keinen 80er Durchmesser gemacht zu haben...

 

mit den Defekten wÀchst irgendwann die Erfahrung bzw. Sorgfalt.

20220424_200822.thumb.jpg.f0e1bd02771834511321065772276c1d.jpg

 

Aber keine Sorge - Fehlerpotential in allen Teilen !


 

Je nach Temperatur des DÀmpfer, könnte das sehr auf die Haltbarkeit des Reserve-Reifens Auswirkungen haben ;-) 

 

auch wenn das sogar die Luft hĂ€lt, möchte ich mit so einem derart belasteten Gummi dann nicht mit 100 km/h im Verkehr 


 

WĂŒrde mir nen WĂ€rmeableitung bauen. 

Geschrieben
  • Autor

Danke !

ja, das hatte ich vor. 8 Tage sinds bis zu seinem Einsatz schÀtze ich.

So 2500km Lebenszeit gerechnet. Wobei das Hira aber davon schon 500 drauf hat.

Vielleicht ein Blechschild an der unteren Ersatzradschraube antackern und am Reifen zusÀtzlich festmachen.

evtl durch die freien Löchers.

Geschrieben
vor 1 Stunde hat Goof folgendes von sich gegeben:


 

Je nach Temperatur des DÀmpfer, könnte das sehr auf die Haltbarkeit des Reserve-Reifens Auswirkungen haben ;-) 

 

auch wenn das sogar die Luft hĂ€lt, möchte ich mit so einem derart belasteten Gummi dann nicht mit 100 km/h im Verkehr 


 

WĂŒrde mir nen WĂ€rmeableitung bauen. 

 

Wenn das ein Problem wĂ€re mĂŒsste jeder SF-Reifen am Hinterrad den Hitzetod sterben weil er direkt am KrĂŒmmer vorbeilĂ€uft...

Geschrieben
vor 28 Minuten hat -=SkReeK=- folgendes von sich gegeben:

 

Wenn das ein Problem wĂ€re mĂŒsste jeder SF-Reifen am Hinterrad den Hitzetod sterben weil er direkt am KrĂŒmmer vorbeilĂ€uft...


 

der dreht ;-) 

Geschrieben

Nicht wenn du das Fahrzeug abstellst :whistling:

Beim Fahren kommt durch den Fahrtwind auch beim obigen Ersatzrad nicht viel von der WÀrme an. 

Egal, jeder wie er mag - weitermachen :cheers:

Geschrieben
vor 18 Stunden hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

Vielleicht ein Blechschild an der unteren Ersatzradschraube antackern und am Reifen zusÀtzlich festmachen.

evtl durch die freien Löchers.

Ich wĂŒrde messen wie heiß der dĂ€mpfer wird und dann entscheiden ob es das blech braucht. 
kann mir nicht vorstellen das der im touringbetrieb so heiß wird, dass der gummi was abgriegt.. đŸ€”

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