V5A1T666 Geschrieben 14. Februar 2022 Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 Tach Zusammen, eigentlich ein altes Thema für mich, da ich den Tacho schon sehr lange fahre. Aber jetzt war mal wieder der Zeitpunkt, an den Lenkkopf zu müssen. Also Lenkkopfabdeckung runter oder die Öffnung der Büchse der Pandorra! Keine Ahnung wie ich damals den Tacho samt aller möglichen Anschlüsse (egt, digitale tachowelle, Benzinhahn, Fernbedienung) dort unter bekommen habe… was ich auch mache, sobald ich die Abdeckung verschraubt habe, hebt sich der Tacho aus seiner Position und steht locker 0,5cm raus. Alle Boxen des Tachos sind unter der Backe verbaut aber trotzdem schaffe ich es nicht, dass doch sehr starre Hauptanschlusskabel samt aller Stecker im Lenkkopf so unterzubringen, dass die Abdeckung easy zu montieren ist. Gibt es gute Workarounds oder bleibt daß einfach die Fummelhölle am Roller?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Redrum1978 Geschrieben 14. Februar 2022 Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 vor 1 Minute hat V5A1T666 folgendes von sich gegeben: Tach Zusammen, eigentlich ein altes Thema für mich, da ich den Tacho schon sehr lange fahre. Aber jetzt war mal wieder der Zeitpunkt, an den Lenkkopf zu müssen. Also Lenkkopfabdeckung runter oder die Öffnung der Büchse der Pandorra! Keine Ahnung wie ich damals den Tacho samt aller möglichen Anschlüsse (egt, digitale tachowelle, Benzinhahn, Fernbedienung) dort unter bekommen habe… was ich auch mache, sobald ich die Abdeckung verschraubt habe, hebt sich der Tacho aus seiner Position und steht locker 0,5cm raus. Alle Boxen des Tachos sind unter der Backe verbaut aber trotzdem schaffe ich es nicht, dass doch sehr starre Hauptanschlusskabel samt aller Stecker im Lenkkopf so unterzubringen, dass die Abdeckung easy zu montieren ist. Gibt es gute Workarounds oder bleibt daß einfach die Fummelhölle am Roller?! Ich habe ihn bei mir wieder rausgeschmissen, weil ich da keinen Bock mehr drauf hatte! In meinen Augen ist das eine Fehlkonstruktion. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px211 Geschrieben 14. Februar 2022 Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 (bearbeitet) ....mein tacho hat da schon eine flugstrecke von 25 metern durch den garten hingelegt....also aus diesem Grund.... abh Bearbeitet 14. Februar 2022 von px211 1 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
V5A1T666 Geschrieben 14. Februar 2022 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 vor 2 Minuten hat px211 folgendes von sich gegeben: ....mein tacho hat da schon eine flugstrecke fon 25 metern durch den garten hingelegt....also aus diesem Grund.... abh Sehr geil! hab gerade überlegt, die ganzen Stecker durch Lötverbinder zu ersetzen… ob das ne Maßnahme wäre?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 14. Februar 2022 Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 (bearbeitet) @px211 selbiges steht ma grad bevor bei ner px alt mit indischen lenkkopf und Hydraulik bremserei... Ziemlich was los da vorne, und a riesen popelei wird des. Hast du das Gehäuse gekürzt, sehe ich das richtig? Bearbeitet 14. Februar 2022 von Marcelleswallace Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
V5A1T666 Geschrieben 14. Februar 2022 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 Bah… jetzt sehe ich gerade, dass meine digitachowelle nen Kabelbruch direkt unten ab Abnehmer hat…. Aahhhhhhh! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
V5A1T666 Geschrieben 14. Februar 2022 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 vor 4 Minuten hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben: @px211 selbiges steht ma grad bevor bei ner px alt mit indischen lenkkopf und Hydraulik bremserei... Ziemlich was los da vorne, und a riesen popelei wird des. Hast du das Gehäuse gekürzt, sehe ich das richtig? Da, so sieht das aus mit hydraulikschlauch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px211 Geschrieben 14. Februar 2022 Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 vor einer Stunde hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben: @px211 selbiges steht ma grad bevor bei ner px alt mit indischen lenkkopf und Hydraulik bremserei... Ziemlich was los da vorne, und a riesen popelei wird des. Hast du das Gehäuse gekürzt, sehe ich das richtig? ja, hab ich, da man den anschluss der tachowelle rauswerfen kann und die platinen dann näher zusammenstecken kann, war am gehäuse bei mir ca 9mm höhe für die aktion 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schindol broer Geschrieben 14. Februar 2022 Teilen Geschrieben 14. Februar 2022 Erinnert mich an meine PX alt mit Acewell Tacho, hat was von Springteufel... Das ist der einzige Grund, warum ich dem Umbau auf gekürzte Cosagabel seit über 1 Jahr vor mir her, befürchte, das es schlimme Kollateralschäden geben wird, wenn ich dabei gehe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olly Geschrieben 16. Februar 2022 Teilen Geschrieben 16. Februar 2022 Eine Version ohne mechanischen Tachowellentrieb wäre echt Sinnvoll und das würde auch einiges an Platz schaffen, da der Tacho dann kürzer wird. Ich habe mir zum Beispiel einen kleinen Ring lasern lassen, der anschließend poliert wurde, und somit kommt der Tacho auch ein wenig höher ohne das es gleich kacke aussieht. Denn selbst jeder Millimeter mehr Platz tut dem Schrau-Bär von heute gut. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quax379 Geschrieben 22. Februar 2022 Teilen Geschrieben 22. Februar 2022 @Olly Den Ring bei PX alt oder bei der Lusso-Variante? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olly Geschrieben 22. Februar 2022 Teilen Geschrieben 22. Februar 2022 vor 1 Stunde hat Quax379 folgendes von sich gegeben: @Olly Den Ring bei PX alt oder bei der Lusso-Variante? Bei bzw. für den PX Alt Tacho Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Maronie01 Geschrieben 22. Februar 2022 Teilen Geschrieben 22. Februar 2022 Am 14.2.2022 um 13:22 hat V5A1T666 folgendes von sich gegeben: Bah… jetzt sehe ich gerade, dass meine digitachowelle nen Kabelbruch direkt unten ab Abnehmer hat…. Aahhhhhhh! hmmm, da kommt man bei mir sooo richtig besch****** dran wegen der Scheibenbremse, hoffe das ich da nie mehr ran muss ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Maronie01 Geschrieben 25. März Teilen Geschrieben 25. März Am 22.2.2022 um 11:35 schrieb Olly: Bei bzw. für den PX Alt Tacho Hast Du zufällig ein Bild davon und kannst die Masse für den Ring teilen ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olly Geschrieben 27. März Teilen Geschrieben 27. März Am 26.3.2024 um 00:00 schrieb Maronie01: Hast Du zufällig ein Bild davon und kannst die Masse für den Ring teilen ? Ich schaue nach wenn ich mal wieder in meine Garage komme. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Maronie01 Geschrieben 29. März Teilen Geschrieben 29. März Das wäre super, dann könnte ich mir das Ausmessen sparen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olly Geschrieben 5. April Teilen Geschrieben 5. April Am 30.3.2024 um 00:36 schrieb Maronie01: Das wäre super, dann könnte ich mir das Ausmessen sparen... Sorry hat ein wenig gedauert aber hier. Maße sind: 85x80x5mm und zum montieren braucht es dann noch eine zusätzliche Dichtung mit 2mm dicke. Hat bei mir doch einiges geholfen und sieht auch echt noch okay aus. Beste Grüße 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flowson Geschrieben 5. April Teilen Geschrieben 5. April Aus dem Provisorium is bei mir ne Dauerlösung geworden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Maronie01 Geschrieben 9. April Teilen Geschrieben 9. April Am 5.4.2024 um 20:23 schrieb Olly: Sorry hat ein wenig gedauert aber hier. Maße sind: 85x80x5mm und zum montieren braucht es dann noch eine zusätzliche Dichtung mit 2mm dicke. Hat bei mir doch einiges geholfen und sieht auch echt noch okay aus. Beste Grüße Hi Olly, herzlichen Dank nochmal für die Maße... wenn Du mir jetzt noch sagen könntest wie und wo Du das machen lassen hast, wäre es perfekt ! Ich habe hier einige Anbieter gefunden aber irgendwie passt das alles nicht, also warum nicht den gleichen nehmen den Du hattest... ?? Viele Grüße Andreas Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bomplex Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Den Tacho habe ich auch noch zum einbauen rumliegen. ich möchte ungern einen Ring verbauen. Kann man die mechanische Welle abbauen und mit der digitalen Abnahme etwas Platz sparen? hat das mal einer von euch gemacht? Ist das mit haushaltsüblichem Werkzeug machbar? Braucht es dann ein anderes halteblech oder was anderes? vielen dank. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AAAB507 Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai @px211 hat das wohl mal gemacht: https://www.germanscooterforum.de/topic/433468-p80x-31-buildtopic-rudisresterampe-o-lack/?do=findComment&comment=1069292771 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Ich hab den Tacho mit digitaler "Welle" in meinen Alt PX Lenkkopf eingebaut. Etwas tricky, etwas Gefummel, aber geht. Musst halt die Kabel exakt verlegen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bomplex Geschrieben 26. Mai Teilen Geschrieben 26. Mai Am 24.5.2024 um 21:49 schrieb Humma Kavula: Ich hab den Tacho mit digitaler "Welle" in meinen Alt PX Lenkkopf eingebaut. Etwas tricky, etwas Gefummel, aber geht. Musst halt die Kabel exakt verlegen... Danke, und dann steht der auch nicht oben raus? Exakt verlegen ist nicht so meine stärke, leider. Am 24.5.2024 um 17:52 schrieb AAAB507: @px211 hat das wohl mal gemacht: https://www.germanscooterforum.de/topic/433468-p80x-31-buildtopic-rudisresterampe-o-lack/?do=findComment&comment=1069292771 Danke, das hatte ich gesehen, ich hätte gehofft, dass wäre einfacher. Irgendwie habe ich keine Lust den Tacho ins Feld zu werfen und dann wieder zusammenzufummeln. Muss ich mir mal am Tacho selbst anschauen, wie das funktionieren könnte. Erstmal versuche ich dann die Variante oben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px211 Geschrieben 26. Mai Teilen Geschrieben 26. Mai vor 45 Minuten schrieb bomplex: Danke, und dann steht der auch nicht oben raus? Exakt verlegen ist nicht so meine stärke, leider. Danke, das hatte ich gesehen, ich hätte gehofft, dass wäre einfacher. Irgendwie habe ich keine Lust den Tacho ins Feld zu werfen und dann wieder zusammenzufummeln. Muss ich mir mal am Tacho selbst anschauen, wie das funktionieren könnte. Erstmal versuche ich dann die Variante oben. es liegt ja nicht nur an den Kabeln. Sobald du eine bremsleitung durch das gabelrohr hat und diese unten am Lenker rausgeführt werden muss hat man keinen Platz mehr. selbst die Kabel ordentlich verlegt kann das Problem aus meiner Sicht nicht lösen. Hab das Spiel nun 3x durch und bei keinem Lenker hat das bisher sauber gepasst in der Konstellation Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bomplex Geschrieben 26. Mai Teilen Geschrieben 26. Mai Danke für die Erklärung. Ist eine PX alt, also ist die Vorderradbremse nicht die beste, aber drauf verzichten möchte ich auch nicht... Das Kabel der Bremse muss ja durch das Lenkrohr hindurch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 26. Mai Teilen Geschrieben 26. Mai (bearbeitet) PX alt mit drop bar, Bremsleitung durch die Gabel mit my Bremspumpe,Tacho ohne Spacer o. ä. Geht, ist aber nicht ganz einfach... Die black box sitzt aber hinten links! Hab leider kein Foto zur Hand Bearbeitet 26. Mai von Humma Kavula Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px211 Geschrieben 27. Mai Teilen Geschrieben 27. Mai vor 21 Stunden schrieb Humma Kavula: PX alt mit drop bar, Bremsleitung durch die Gabel mit my Bremspumpe,Tacho ohne Spacer o. ä. Geht, ist aber nicht ganz einfach... Die black box sitzt aber hinten links! Hab leider kein Foto zur Hand ja, aber dann is deine Abdeckung ja auch kein originale mehr - ich hab ja den siptacho auch in meiner px mit drop verbaut und da nur die Rally Version des Tachos verbaut, welcher keiner ist, blackboxen sind bei mir immer hinten oder unter der kaskade, es geht also nur das rauf in den lenker was man benötigt. alleine der wust an steckern macht es nicht einfacher und als schlaufe verlegt reichen oft die kabel nicht um die kabel so um den tacho zu legen wie original auch. Ich bin jetzt wirklich kein grobmotoriker, aber egal wie ich kabel unten durch den lenkkopf geführt hatte (aufgeteilt in links und rechts oder alles nur rechts) es hat sich immer gezwickt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 27. Mai Teilen Geschrieben 27. Mai Ist ein my Lenker mit alt Abdeckung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bomplex Geschrieben 27. Mai Teilen Geschrieben 27. Mai vor 14 Minuten schrieb Humma Kavula: Ist ein my Lenker mit alt Abdeckung ist in dem MY Lenker mehr Platz drin? Ich hab eine PX alt mit scheibenbremse und eine mit Trommel. In eine der beiden Roller würde ich den Tacho gerne einbauen, wo würde das wohl eher passen? Eigentlich sollte wenn das gut passt in beide der Tacho rein. Nur würde ich es erstmal mit dem einfacheren Roller probieren wollen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zimbo Geschrieben 27. Mai Teilen Geschrieben 27. Mai vor 12 Minuten schrieb bomplex: ist in dem MY Lenker mehr Platz drin? Nein, aber die Durchführungen unten sind größer/breiter! Im Kopf selbst ist nahezu der gleiche Platz. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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