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Redrum1978

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Alle Inhalte von Redrum1978

  1. Redrum1978
    Nein, steht die ganze Zeit schon in der Garage.
  2. Redrum1978
    Alles neu (kann natürlich trotzdem defekt sein). Ist die originale Zündung.
  3. Redrum1978
    An der CDI
  4. Redrum1978
    Moin, ich habe momentan das Problem, dass ein Roller nicht vernünftig anspringt. Ich habe die Zündung in Vermutung, weil ich auch einen Zündfunken an der Zündspule trotz eingedrehtem Zündkabel sehen kann. Könnte es daran liegen?
  5. Redrum1978
    Beides
  6. Redrum1978
    Einmal mit Ansaugstutzen und einmal ohne.
  7. Redrum1978
    ja, gibt es
  8. Redrum1978
    Nimm doch ein DRT Ritzel. Du wirst den Umstieg nicht bereuen.
  9. Redrum1978
    Ich würde gleich auf 100mm spindeln. Dann ist das Gehäuse auch Kingwellen tauglich.
  10. Redrum1978
    Bei MR Parts gibt es eine Keilscheibe. Damit bekommst du mehr Abstand.
  11. Redrum1978
    Hatte ich auch und bei genauerem hinsehen habe ich festgestellt das die Karosserie an der Stelle eingedrückt war. Ist so überhaupt nicht aufgefallen. Vielleicht ist es bei dir ja auch so!?
  12. Redrum1978
    Ich habe es mit einem Multitool und einer kleinen Flex gemacht. Ist trotzdem mühsam.
  13. Redrum1978
    Ich werde nur noch King Kupplungen verbauen. Dabei ist es mir auch egal wieviel Leistung der Motor hat! Es war noch nie so Stressfrei wie mit den Kupplungen.
  14. Redrum1978
    Hier wirst du fündig
  15. Redrum1978
    Gibt es Fotos?
  16. Redrum1978
    Ich hatte bei mir auch versucht alles mit Dirko HT abzudichten. Es hat aber nicht funktioniert. Mir wurde dann geraten alles mit LOCTITE Flächendichtung "510" einzudichten. Das hat dann auch funktioniert.
  17. Redrum1978
    Hatte ich auch! Ich habe dann bei mir unter die Muttern Kupferscheiben gemacht. Damit ist es dicht geworden.
  18. Redrum1978
    Da würde ich mich gerne mit einklinken 😉
  19. Redrum1978
    Der macht es aber! Schreib Ihn einfach mal an. Ich habe von ihm ein 250 Special Schild fräsen lassen.
  20. Redrum1978
    Moin, bei mir sieht es momentan folgender maßen aus: Ich habe über das komplette Band einen AFR zwischen 12,3 und 13,5. Wenn ich allerdings den Schieber komplett schließe, steigt der AFR Wert auf 19. Sonst im Leerlauf 13,5. Woran kann das liegen? M260 VHSB 34 Luftfilter Nordspeed Mustang Falls genaue Düsen benötigt werden muss ich erst nachschauen. Habe ich nicht mehr im Kopf gespeichert.
  21. Redrum1978
    Ok, werde ich probieren! Danke
  22. Redrum1978
    Moin, ich habe momentan das das Problem, dass die Dirko Dichtung einseitig am Kopf rausgeblasen wird. Natürlich führt das zur Undichtigkeit. Hat jemand einem Tip woran es liegen kann? Setup: M244 64er King VHSB 34 SIP Vape Race PD Bullet
  23. Redrum1978
    Ich fahre an meinem Mustang ein Fox mit 90x270. Der ist super!
  24. Redrum1978
    Ich habe sie auf einem 260er drauf. Passt!
  25. Redrum1978
    Hat jetzt schon jemand getestet?
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