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Vespa 50 Rosa Schocking


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Ich habe die Möglichkeit eine 50er in original rosa schocking zu kaufen. Steht in Italien und der Verkäufer möchte 4000€ haben. Bilder werde ich keine Online stellen. 

Aktueller Optischer und Technischer Zustand laut meiner Einschätzung Note 3-4.

Optisch würde ich sie nur aufbereiten und Technisch alles neu machen.

 

Meine Fragen:

1. Wann wurden die 50er in rosa gebaut?

2. Gibt es irgendwelche Anbauteile oder Merkmale die es nur bei diesen Modell gab?

3. Welchen Wert hätte so eine Vespa nach der Aufbereitung?

Ich weiß das eine Einschätzung ohne Bilder immer ein Diskussionspunkt ist, aber mir geht es in erster Linie um einen Richtwert.

Mfg.

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Wenn Sie dir gefällt, du sie unbedingt haben willst und bereit bist das Geld auf den Tisch zu legen dann kauf sie dir und erfreu dich dran. Ist doch egal was sie dann wert ist :whistling: 

 

Oder frägst du um sie anschließend mit ordentlich Gewinn weiter zu verkaufen? 
 

Hat keine besonderen Anbauteile.

Bearbeitet von fritzomatic
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2.069,33 Euro, Lack sieht  auf den ersten Blick noch ganz gut aus, könnte aber sein, dass die auf der linken Seite gespachtelt worden ist. Tank ist von innen etwas rostig, Züge müssen neu, über die Sitzbank musst du mal ordentlich feucht drüber wischen, da sind noch Bullen-Spermaspuren drauf. 

  • Haha 1
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Also ich möchte auch keinen rosa Roller fahren. Aber es ist schon Fakt, dass solche schrägen Farben höher gehandelt werden, als die gängigen Farbtöne. Nicht nur bei Vespa: Auch ein Mercedes 190SL in originalem "Erdbeerrotmetallic 543" dürfte eine Ecke mehr wert sein, als ein schwarzes oder silbernes Exemplar. Und so weit ich weiß können sich auch Porsche-Fahrer sehr für Grausamkeiten wie "Fraise" oder "Daphne-Grün" begeistern, mit entsprechenden Auswirkungen auf das Preisniveau. 

 

Keine Ahnung, ob die Fuffi, um die es hier geht, tatsächlich 4k wert ist. Gibt ja keine Bilder :-D Aber dass die mehr kostet, als etwas Vergleichbares in Silber, weiß oder blau kommt schon hin. 

Bearbeitet von kuchenfreund
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Erst Apfelgrün, dann Rosa, Ara... ach Mandarienschalengelborange..... was kommt als nächstes? 

Amaranto?

Dann unbedingt hier zuschlagen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-amaranto-1974/1792538670-305-8088

In einem Jahr würde die dann unter "Schnäppchen die man selbst nicht kauft" stehen oder was?

 

Standard Fuffi in exklusiver Farbe für 4000 Euro? 

Bilder der Jungfrau die's gratis mit dazu gibt wären interessant! :-D

 

 

 

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Gerade eben hat Ferenki folgendes von sich gegeben:

Erst Apfelgrün, dann Rosa, Ara... ach Mandarienschalengelborange..... was kommt als nächstes? 

Amaranto?

Dann unbedingt hier zuschlagen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-amaranto-1974/1792538670-305-8088

In einem Jahr würde die dann unter "Schnäppchen die man selbst nicht kauft" stehen oder was?

 

Standard Fuffi in exklusiver Farbe für 4000 Euro? 

Bilder der Jungfrau die's gratis mit dazu gibt wären interessant! :-D

 

 

 

 

aber die ist schon außerordentlich hübsch... 

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vor einer Stunde hat knipskistensammler folgendes von sich gegeben:

 

aber die ist schon außerordentlich hübsch... 

 

Stimmt, wenn der Preis bei Amaranto auch in Richtung wie von Kebra für Rosa beschrieben geht, kannst meine für 8000 Euro haben :-D

Bearbeitet von Ferenki
Formulierung zum besseren Verständnis geändert
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vor 3 Minuten hat dansun666 folgendes von sich gegeben:

Das ist aber keine Rosa und keine L. :-D  aber trotzdem schön!

 

Ich meinte meinen vorangegangenen Post im Bezug auf Amaranto. War zu unverständlich und wurde deshalb editiert. Also gut, ich komm dir noch etwas entgegen. Willst den Roller jetzt für 7900 Euro haben? :wheeeha: 

  • Haha 1
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    • Ich hab da auch Glück hoffe ich! Hab meinem Sohn eine PK50XL ohne Motor in einem geilen Grün-Metallic geschossen. Und dann noch ein PKXl Gehäuse gehabt. Und mir von @AUGUST einen HP4 Motor dazu gekauft. Das wird ne PK50XLHP4SR    Ich hab vor, dass das am Ende 50ccm maxed out mit originalen Piaggioteilen ist. Also quasi baue ich alle HP4 Innereien in das 2 Zug Gehäuse. Aber mit folgendem Unterschied: 3.72er anstelle der 4.93er ETS Auspuff mit KH Krümmer SHB19 Das ganze dann mit einem Drehzahlbegrenzer versehen. Ich muss das mal mit einer der 3 Zündkurven bei der Kepher Zündung testen. Da kann man im Editor die maximale Drehzahl der Zündkurve einstellen. Und wenn ich die App noch finde, kann man zwischen den Kurven mit der App wählen. Ein Schalter um zu drosseln wär auch cool und gibts ja über Amazon. Coole an der Kepher wäre, dass auch wirklich zu drosseln. Ne 3D gedruckte Kiste für die CDI und die dann mit nem Vorhängeschloss absichern, damit der Sohn nix ändern kann  Keuchheits-CDI sozusagen! *spass*   Ich denke, dass so was ganz gut laufen kann. Ist ja quasi der SR Motor, nur mit einer HP4 Zündung und dem besseren Auspuff. Die SR, die ich kenne läuft original nach schon so was zwischen 70-75. Da erhoffe ich mir vielleicht etwas mehr, oder genauso viel. Drosseln über die Drehzahl, dass das Teil nur so 55-60 läuft wär doch was!   Dazu noch einen SIP Tacho, der von meiner ETS übrig geblieben ist. Und dann sollte das von 15-17/18 reichen.
    • Ich vermute sie fragt irgendwann nach nem E Umbau. Was ich generell nicht ablehne, wenn es bezahlbar und legal machbar wäre.
    • Hoffentlich bleibt sie dabei. Mit meinen Jungs ist es eher schwierig hier eine Begeisterung zu wecken...aber habe ja noch ein paar Jahre Zeit.
    • Tochter sitzt schon drauf und googelt nach Farben dabei
    • Jounge. Da steht PX.   This ain´t no PX MaeyS11ro !   1. Crosskotflügel 2. Riffelblech 3. Irgendwas mit LED 4. gedrehter Cylander 5. Simonini oder Zirri 6. Irgendwas mit Airbrush 7. Tombstone Rücklicht 8. Kennzeichenhalter überm Rücklicht 9. ausgesägte Seitendeckel 10. Bierdosenhalter 11. Scheisse bei einer XL2 sind 15 Todsünden eine echte Herausforderung 12. Das Ding ist eigentlich schon per se eine Todsünde und wie will man damit eigentlich Originalitätsfetischisten noch reizen? 13. Vergaser rechts zur Backe raus ( @pedalo hatte da schon einige interessante Ansätze ) 14. Mopedtank 15. Kegra Hocker
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