hacki Geschrieben 1. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2016 (bearbeitet) vor 3 Minuten schrieb 2Manni: @hacki Diese Lima passt nicht in ein Rallygehäuse. - Was heißt Standartvorgehensweise? Durch das große Limalager kann man diese Lichtmaschine einer PX nur einbauen, wenn diese auf den Durchmesser des großen Lagers (Nu 205)/Gehäusedurchmessers gebracht wird! Das geht, aber es muss Material abgenommen werden, damit die Grundplatte sich befestigen läßt! Hier Rally 200. Hier Px Gehäuse mit dem Nadellager! Dezent kleiner Unterschied! tja Manni... da muss ich dich leider entäuschen - 1. wirst du ( ev ?! ) erkennen, das die von mir abgebildete ZGP GENAU DAS hat was du schreibst, nämlich ´angepasst´ und 2. hab ich GENAU DIE in meiner 1977 Femsa Rally verbaut... kleiner, aber feiner Unterschied zu deinem Post Edith ruft noch zur Standardvorgehensweise: das ´Ausnehmen´ respektive ´anpassen´ der PX ZGP damits über das Rally Lager passt... Bearbeitet 1. Oktober 2016 von hacki Erklärung fürn´ Manni.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Manni Geschrieben 1. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2016 @hackiGut habe dies im Detail nicht gesehen, die Grundplatte so zu bearbeiten, genau so habe ich dies auch gemacht. Hatte nur ein leicht ungutes Gefühl da was weg zu nehmen. Daher meine Bedenken, wenn ich sowas anderen Maile. Selber bin ich dies gefahren. Dann sind wir einer Meinung, vielleicht unverständlich Formuliert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 1. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2016 Gerade eben schrieb 2Manni: @hackiGut habe dies im Detail nicht gesehen, die Grundplatte so zu bearbeiten, genau so habe ich dies auch gemacht. Hatte nur ein leicht ungutes Gefühl da was weg zu nehmen. Daher meine Bedenken, wenn ich sowas anderen Maile. Selber bin ich dies gefahren. Dann sind wir einer Meinung, vielleicht unverständlich Formuliert. klar - wusste ich sofort.. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 3. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2016 ..hilft bei der Lösung, bzw. Verbesserung des Problems evtl. der von z.B. SIP angebotene Distanzring? Habe diesen bei Sprints, wenn eine PX Zündung verbaut wird verwendet. g t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 3. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2016 Weiß nicht wg Höhe. .. durch den Ring kommt ja die zgp weiter 'raus' (oder?) ...muß/soll eig nicht... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dirk Diggler Geschrieben 4. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2016 (bearbeitet) Habe ebenfalls an meiner Rally200 die Femsa-ZGP gegen eine PX-ZGP getauscht. Da musste minimal Material abgenommen werden und war überhaupt kein Problem. Was soll da dann in der Folge brechen? Die ZGP wird verschraubt und da ist keinerlei Belastung drauf. Da bricht nix. Bearbeitet 4. Oktober 2016 von Dirk Diggler Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 Mal ne Frage Kollegen, meine deutsche Rally 180 Bj 70` hat ne weisse Faceplate, die ist leider schon ziemlich vergilbt ... Hat irgend jemand nur ne Schwarze originale Faceplate zu verkaufen oder Tauschen ? danke Grüße Bernd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 watt is das ? Tachoblatt ? Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 (bearbeitet) Ja , genau .., ist mir nicht eingefallen Bearbeitet 10. Oktober 2016 von MV S.A. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 stimmt, DERs mal ausgeblichen hätt nurn ganzes Teil da... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 Ich möcht gerne den Tacho dran lassen danke Hacki , vielleicht hat jemand was Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sucram70 Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 Mal ne Frage Kollegen, meine deutsche Rally 180 Bj 70` hat ne weisse Faceplate, die ist leider schon ziemlich vergilbt ... Hat irgend jemand nur ne Schwarze originale Faceplate zu verkaufen oder Tauschen ? danke Grüße BerndJa...Ich natürlich.Kannst Du bekommen von super Zustand bis rattig. Natürlich ausschließlich original. Gerne auch mit Austausch meinerseits. Tausch oder Verkauf.Bei Interesse PN bitte.Kann es gerade am Handy nicht sehen, welche Nadel drin ist.Bei schwarzem Ziffernblatt gehört natürlich eine weiße Nadel rein incl. fluoreszierender Farbe. Hab ich auch da.Gruß, Marcus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 10. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2016 Moin Marcus , ich melde mich schick dir Fotos . Die Nadel ist rot und gut erhalten , glas habe ich gewechselt . Gruss Bernd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vintage Geschrieben 11. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2016 vor 10 Stunden schrieb MV S.A.: Moin Marcus , ich melde mich schick dir Fotos . Die Nadel ist rot und gut erhalten , glas habe ich gewechselt . Gruss Bernd Hi Bernd, schöne originale weisse Tachoblätter hab ich auch noch ein paar liegen. Meld Dich einfach, wenn Du was benötigst. Grüße Andi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mantamanta Geschrieben 12. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2016 Würde es an sich erhalten - oder tauschen mit jemand, wie Sucram schon anbot Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
funthomas Geschrieben 15. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2016 Mal wieder an meiner olack rally weiter gemacht. .... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
funthomas Geschrieben 15. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2016 Und etwas aufgearbeitet 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespaoldies Geschrieben 19. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2016 Am 29.9.2016 um 19:50 schrieb MV S.A.: eMoin Moin , kann mir mir jemand sagen welche Farbe die Zahlen des Gangrohres bei ner Rally 180 in giallo chromo sind . Hab meine vom Lackierer bekommen . Danke Bernd "Sackexplosion" hätte da ein guter Freund gesagt, geil! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 19. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2016 vor 1 Stunde schrieb vespaoldies: "Sackexplosion" hätte da ein guter Freund gesagt, geil! Merci Marstro , na die Rübe ist nicht schlecht geworden , Danke Andi und Marcus für die Tachoblätter .... gruss Bernd 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tanatos Geschrieben 19. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2016 vor 5 Stunden schrieb MV S.A.: Merci Marstro , na die Rübe ist nicht schlecht geworden , Danke Andi und Marcus für die Tachoblätter .... gruss Bernd nicht schlecht? hallo? - wenn du nicht zufrieden bist, dann sag bescheid ich find die Kiste auch seeehr geil! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sucram70 Geschrieben 15. November 2016 Teilen Geschrieben 15. November 2016 Servus, Weiß jemand, ob der Bügel was taugt ? http://www.vespa-oldtimerteile.de/product_info.php?products_id=1130 Danke und Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 15. November 2016 Teilen Geschrieben 15. November 2016 ist top ( mM nach ) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
funthomas Geschrieben 19. November 2016 Teilen Geschrieben 19. November 2016 Mal wieder zeit für mein rally Projekt gefunden....... schlitzrohr 044 überarbeitet u montiert. ...mal kurz die seitenhaube angehängt vorfreude Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 20. November 2016 Teilen Geschrieben 20. November 2016 Am 19.10.2016 um 08:05 schrieb vespaoldies: "Sackexplosion" hätte da ein guter Freund gesagt, geil! Carlo :). Das zieht mir grad ein Grinsen auf... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 11. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2016 Servus , weiss jemand von Euch, ob die BGM Big Box auf eine Rally passt? g t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sucram70 Geschrieben 11. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2016 vor 3 Minuten schrieb v30t: Servus , weiss jemand von Euch, ob die BGM Big Box auf eine Rally passt? g t Also zumindest bei der Rally180 passen die Boxen für 200er Motoren mit dem GS Adapter. Die Rally hat Auslaßdurchmesser 2mm weniger, mit dem Schraubadapter geht´s. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 11. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2016 (bearbeitet) Die Krümmerunterschiede 180/200 kenn ich. Das die normalen Boxen passen weiss ich. Doch passt die Big Box Sport? Bearbeitet 12. Dezember 2016 von v30t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 11. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2016 Bbt und bbv 1 klar... sport nicht probiert... sollte aber ebenfalls. .. warum auch nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
funthomas Geschrieben 14. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2016 Hi hätte eine Frage bezüglich der Sitzbank..... hat wer nen Tipp / Adresse wie ich den original Bezug von meiner Rally Sitzbank retten kann? da es eine olack Vespa ist möchte ich den Bezug soweit erhalten. Es sind nur die typischen Stellen aufgebrochen,rest ist in einem guten Zustand Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sucram70 Geschrieben 14. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2016 (bearbeitet) Ich habe diesen Sommer eine Lussobank reparieren lassen im Ort bei einem Polsterer. Er wollte mir auch gleich einen neuen Bezug verpassen. Ich habe aber einen Lederflicken von hinten angeklebt haben wollen, daß der Riss nicht weiter geht. Das hat er recht ordentlich gemacht, hält bombig. Ob es jetzt gefällt oder nicht, ist ja erstmal zweitrangig, ist auf alle Fälle eine Alternative. Bearbeitet 14. Dezember 2016 von sucram70 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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