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HAMBURG UND Two Stroke Insanity


Empfohlene Beiträge

:-D  TSI lebt  :-D

 

Danke Stragula für die chice Strecke!

Hat Spaß gebracht mal wieder mit einigen zusammen zu fahren  :thumbsup: Gefällt mir! Aber nur im GSF  :gsf_chips:

 

Sorry nolar, wurd´ leider mehr mit ner gemeinsamen Latte. Ich hab diesmal nicht ganz absichtlich angehalten  :whistling:

Meine Zündkerze hatte beschlossen, dass ihr mattschwarz besser steht, ob sie zündet oder nicht!

Ausgewechselt das Luder  :repuke:

 

Bis bald auf der Strasse

:cheers:

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Der "Leithammel" sacht hier auch mal kurz Danke, an Alle die da waren und mitgefahren sind...

Hat Spoass gemacht!

Nächsten Monat + 5 Grad  und ein wenig mehr Sonne :whistling:

Aber wir wollen ja nicht meckern, gell?

 

Für alle, die nochmal "interaktiv" die Strecke abfahren wollen...

Büddeschön...

 

 
:cheers:
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Der "Leithammel" sacht hier auch mal kurz Danke, an Alle die da waren und mitgefahren sind...

Hat Spoass gemacht!

Nächsten Monat + 5 Grad  und ein wenig mehr Sonne :whistling:

Aber wir wollen ja nicht meckern, gell?

 

Für alle, die nochmal "interaktiv" die Strecke abfahren wollen...

Büddeschön...

 

 
:cheers:

 

mein cam beitrag mit google kommt dann auch-war wieder schön mit euch!tippitoppi- :thumbsup::wheeeha::cheers: und nu erstmal nen pils

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Wenn das Wetter mitspielt hatte ich auch vor zu fahren...

ich werde mir Freitag wohl frei nehmen, und bei trockenem Wetter auf jeden Fall hinfahren. Wir können dann die Hamburger einsammeln :-) Heiner hat auch Interesse bekundet.

@Lars, wo startet Ihr oder steht das noch nicht fest?

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ich werde mir Freitag wohl frei nehmen, und bei trockenem Wetter auf jeden Fall hinfahren. Wir können dann die Hamburger einsammeln :-) Heiner hat auch Interesse bekundet.

@Lars, wo startet Ihr oder steht das noch nicht fest?

 

Ich hatte mir da auch schon frei genommen. Die Oldie Tanke liegt ja eh auf`m weg. Kommt von unseren Schönwetterpiloten :cool:  außer Ernie denn sonst noch jemand mit?

 

Dann mach mal schon Deine Ape klar wg. dem ganzen Gepäck, ne  :whistling:   

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hab noch keine genaueren infos, besorg ich aber jetzt :-)

edit sagt das ging flott: oldie tanke ist treffen. genaue uhrzeit ist noch nicht festgelegt.

Ich bin auf jeden Fall beim HFK mit am Start!

Werde aber nicht extra aus Harburg zur Oldie-Tanke rollern...

Wenn die Route der Reisegruppe "Hamburg" feststeht, sagt bescheid! Ihr kommt ja sicher fast vor meiner Haustür vorbei!?

Dann hänge ich mich gerne mit dran; für die letzten Kilometer nach Dibbersen :-D 

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  • 2 Wochen später...

Servus und guten abend!

Ich hab vor nächstes Wochenende eine kleine ausfahrt nach Hamburg zu machen.

Irgendwelche Tips was man als Rollernerd Freitag abend in der Stadt machen kann bzw sollte!?

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Allgemein ist die Oldietanke  nen Tip. (am besten Samstag oder Sonntag ab Mittags)

 

http://www.tankstelle-brandshof.de/index.php/tankstelle-45.html

 

Freitag Abend nach Dibbersen fahren zm HFK Run?

http://www.germanscooterforum.de/topic/288035-hfk2014-3005-0106-dibbersen/

 

Ansonsten halt Kiez Schanze bla bla fürn Freitag abend. Aber was Rollerspezifisches fällt mir jetzt nicht ein.

Bearbeitet von tarzan
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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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