@rasterlos: was für ein Problem hast Du eigentlich mit den Kingwellen? Technische Diskussion ist ja okay, aber Du trittst hier immer wieder nach gegen Kingwellen. Persönliche Abneigung hat hier nichts zu suchen, wenn Du triftige technische Argumente gegen die Kingwellen hast dann beschreibe die auch sachlich!

 

@KingOfBurnout: karrens Beitrag finde ich nicht weiter tragisch, statt "geschickt" wäre m.E. "ganz ungeniert" die passendere Wortwahl . Ist ja aber auch in Ordnung, wenn Hersteller und Friends so agieren, so what? Ansonsten sehe ich nicht, warum karren euch hier an den Karren fahren sollte? "Geniale drehmoment-monster-motoren" und "geiles Gebastel" hört sich nicht nach Angriff an. Und ich glaube nicht, dass karren ein Problem mit euren "Influencer-Topics" hat...

 

Je nachdem, ob's jetzt wieder argumentativ-sachlich weitergeht oder nicht, mache ich vielleicht noch ein F&S-Topic auf, wo ihr euch virtuell aufs Maul hauen treffen könnt.

@zerstörer ü30

 

Wann wird das Projekt final zumannengebastelt? Kupplung und Gasfrabrik sollten da sein und ich will endlich Ergebnisse sehen...

 

 

Denke zwischen weihnachten und neujahr. Sollte es reichen. Das ding auf die rolle zu schieben.  Hab grad nur noch 6 andere motoren die ich fertig machen muss bervor ich an meinem spielen darf. 

Bearbeitet 18. Dezember 20187 Jr. von zerstörer ü30

vor 6 Minuten schrieb zerstörer ü30:

Denke zwischen weihnachten und neujahr. Sollte es reichen. Das ding auf die rolle zu schieben.  Hab grad nur noch 6 andere motoren die ich fertig machen muss bervor ich an meinem spielen darf. 

 

Dann hau mal rein....ab 27. bin in Ö-Land und muss mit der Familie, bei der Familie, Urlaub machen.....damit ich was als Wi..svorlage habe musste Gas geben

 

 

irgendwie würd mich so ein motor auch reizen.

auf welche gehäuse kriegt man denn das ding halbwegs "einfach" drauf wenn man nix grossartiges machen mag und nur wert auf plugnplay legt?

- quattrini C2?

- pinasco?

- gp one (da gehts sicher nehm ich an)

 

Am 18.12.2018 um 09:30 schrieb minderleistungsfahrer:

 

Dann hau mal rein....ab 27. bin in Ö-Land und muss mit der Familie, bei der Familie, Urlaub machen.....damit ich was als Wi..svorlage habe musste Gas geben

 

 

 

wo genau bist denn? wien?

Bearbeitet 19. Dezember 20187 Jr. von Motorhead

Quattrini muss aber aufschweisen oder mit adapterplatte pinasco gehts auch aber der ist momentan net zu empfehlen 

Bearbeitet 19. Dezember 20187 Jr. von zerstörer ü30

vor 1 Stunde schrieb Motorhead:

 

wo genau bist denn? wien?

 

Zell am See bzw. Bruck

vor 14 Minuten schrieb zerstörer ü30:

Quattrini muss aber aufschweisen oder mit adapterplatte pinasco gehts auch aber der ist momentan net zu empfehlen 

 

Warum momentan nicht zu empfehlen? Das alte Pinasco Pass-Problem?

Nimms besser einfach net. Ist net so einfach zu erklären und gehört hier auch net her

vor 3 Stunden schrieb zerstörer ü30:

Quattrini muss aber aufschweisen

 

oha, in welchen bereich? überströmer so heftig?

Verschraubung und einlass.der orginale taugt nichts . Oder du nimmst ein zylinder gesaugten

oh das ist mist, hab auf den originalen einlass gehofft.

hast du das "taugt nichts" mal am prüfstand testen können?

 

demnach ist wohl GPONE das einzige PLUGNPLAY gehäuse oder muss man da auch noch nacharbeiten?

Bearbeitet 20. Dezember 20187 Jr. von Motorhead

vor 50 Minuten schrieb Motorhead:

oh das ist mist, hab auf den originalen einlass gehofft.

hast du das "taugt nichts" mal am prüfstand testen können?

 

Er kann zumindest 32PS mit Parmakit Sp09 evo.

Das mag kleinen zylinder funktioniere. Oder du cuttetest die welle massiv. 

Macht sonst sicher 10 pferde

verstehe, danke.

gpone gehäuse kommt für plugnplay?

vor 20 Stunden schrieb Motorhead:

verstehe, danke.

gpone gehäuse kommt für plugnplay?

nein

zylinderfußfläche muss angepasst werden

Sag mal Matze, wird über die Feiertage nix gebaut? Oder zersägt oder geschweißt?

Die haben alle Werkstattverbot

Am 20.12.2018 um 11:14 schrieb Motorhead:

demnach ist wohl GPONE das einzige PLUGNPLAY gehäuse oder muss man da auch noch nacharbeiten?

 

Könnte man sich ja für Plug&Play passend fräsen lassen. (sofern das geht?)

 

Persönlich liebäugel ich immer noch mit dem Simonini 230er, idealerweise mit passend gefrästem CNC Gehäuse. 

Hab aber kein Plan was und wie geändert werden müsste. Und am Rahmen möchte ich ungern was cutten.

 

Klar, das Gehäuse passt dann nur für 1 Zylinder, aber man würde sich ne Menge Aufwand sparen. (Andererseits der C200 Block passt auch nur für den M200 oder egig250er).

ich bleib beim m200, es macht keinen sinn sich in österreich soviel probleme aufzuhalsen

Ich find den m200 so geil, dass ich jetzt einen zweiten besitze 

Am 16.12.2018 um 21:24 schrieb Zeitstrafe:

Tolle Flagge hast du da in deiner Werkstatt.. 

Was für eine Flagge?

hello kitty. 

Ist doch voll süß

Klar wird hier gerarbeitet uns zwar am Weihnachts bier 

Das funktioniert mit dem Riemen? Verrutscht der nicht?

Nö ist ja ein Zahnriemen

Das habe ich auch gesehen, ich meine eher axial. Da hätt ich Muffe.

Bearbeitet 28. Dezember 20187 Jr. von konrektor

vor 31 Minuten schrieb konrektor:

Das habe ich auch gesehen, ich meine eher axial. Da hätt ich Muffe.

 

Die Riemenscheiben auf KuWe und untere Umlenkung haben Bordscheiben die den Riemen in Position halten.

Die Neigung der beiden Umlenkungen lässt sich vermutlich verstellen, damit kann man auch etwas am Verlauf beeinflussen (oder sind die fix 45° ?).

 

Kann natürlich schon sein, dass der Riemen beim Gasgeben "wandert".

 

Bin gespannt auf die ersten Kurven

Ich bin auch gespannt was da geht