Moin, der eBay Verkäufer digital.shack verkauft aus Hongkong günstig Vergaser für Stihl MS250 Kettensägen. Der normalerweise dran hängende Motor ist richtigtakter 2 Takt Membran, Bohrung 42,5 mm, knapp 50 ccm...

 

Bearbeitet 28. Juni 20188 Jr. von und gut

Und jetzt?

Da ist hier wohl einer Falsch. 

Das gehört ins Vietnam Topik ?

vor 2 Stunden schrieb und gut:

Da kann wohl jemand mit der Schieblehre nicht umgehen!?

Das ist in etwas so wie: "Schatz, das hier sind 30cm" 

Membran Vergaser funktioniert nicht fals du darauf hinaus willst.

 

 

vor einer Stunde schrieb dr.sonny:

Membran Vergaser funktioniert nicht fals du darauf hinaus willst.

 

 

 

Weil?

Ich hoffe es denkt keiner das die 250er Stihl 250ccm³ hat . Das ist ein 50ccm³ Motorsägchen.

 

Mal abgesehen davon funktioniert ein Kettensägen Vergaser gänzlich anders als ein uns bekannter Vergaser. Der Sprit wird über eine Membrane im inneren gepumpt (wie es Sonny schon gesagt hat). So wie bei einer industriellen Membrane Pumpe.

 

 

 

vor 6 Stunden schrieb schoeni230:

 

Mal abgesehen davon funktioniert ein Kettensägen Vergaser gänzlich anders als ein uns bekannter Vergaser. Der Sprit wird über eine Membrane im inneren gepumpt (wie es Sonny schon gesagt hat). So wie bei einer industriellen Membrane Pumpe.

Also gehört das ins "Test" Topic ?

vor 1 Stunde schrieb oehli:

Also gehört das ins "Test" Topic ?

 

Eher ins "Administrator löscht besser das ganze Topic" , Topic !

Am 29.6.2018 um 15:18 schrieb schoeni230:

 

Eher ins "Administrator löscht besser das ganze Topic" , Topic !

 

Wo ist denn der alte Geist des GSF geblieben? 200€ fürn PHB samt ASS ohne Experimente?

Nun ja. Ist für meine „InsolVespTM“ gedacht.

 

Die innere Benzinpumpe. Denke, dass diese dazu dient, dass der Vergaser lageunabhängig funktioniert. Problem Vergaserbedüsung/Anpassung? 

Fördermenge Benzin für größere Hubräume ausreichend? 

Wo sollte das Problem sein, auf Membran zu verzichten?

 

Vorteil jedenfalls: Externe Benzinpumpe unnötig, Kompakt, Einbaulage unkritisch: Wideframe conversions... 

 

ich habe aber das nicht gemessen. Das Bild mit den Mästwerten ist so im Netz zu bestaunen. 

 

Bitte verschieben nach Flame und Sinnfrei 

 

VG iSpinner 

Bearbeitet 6. Juli 20188 Jr. von und gut

Am 29.6.2018 um 06:40 schrieb schoeni230:

 

Mal abgesehen davon funktioniert ein Kettensägen Vergaser gänzlich anders als ein uns bekannter Vergaser. Der Sprit wird über eine Membrane im inneren gepumpt (wie es Sonny schon gesagt hat). So wie bei einer industriellen Membrane Pumpe.

 

Hm. Also wie eine Einspritzpumpe? Mal einfach gedacht. Stichwort Förderbeginn/Ende? Woher kommt die Pumpkraft? Sehe keinen Antrieb. Unterdruck? Hab überhaupt keine Ahnung. Auch die Vergaser abbestellt. so viel zusätzlich dort im Shop in Hongkong bestellt, für andere Hobbys, wurden 200€, die ich grad nicht habe. Bei Gelegenheit mal einen MotorsägenmassakriererÄhMechaniker ausfragen. 

 

Irgendwie trotz allem Spannend das Thema.

Bearbeitet 5. Juli 20188 Jr. von und gut

On 6/28/2018 at 9:03 PM, dr.sonny said:

Membran Vergaser funktioniert nicht fals du darauf hinaus willst.

 

 

  gott sei dank wissen das nicht die go cart fuzzis, sonst wuerden sie schieben 

 

rlg

 

C hristian

 

ps: ich persoenlich find zb den walbro auch im preisvergleich zum 90grad speedway dellorto immer noch sehr interessant zum probieren.

Am 28.6.2018 um 16:28 schrieb und gut:

Moin, der eBay Verkäufer digital.shack verkauft aus Hongkong günstig Vergaser für Stihl MS250 Kettensägen. Der normalerweise dran hängende Motor ist richtigtakter 2 Takt Membran, Bohrung 42,5 mm, knapp 50 ccm...

 

 

vor 3 Stunden schrieb und gut:

 

Wo ist denn der alte Geist des GSF geblieben? 200€ fürn PHB samt ASS ohne Experimente?

Nun ja. Ist für meine „InsolvenzVespaTM“ gedacht.

 

Die innere Benzinpumpe. Denke, dass diese dazu dient, dass der Vergaser lageunabhängig funktioniert. Problem Vergaserbedüsung/Anpassung? 

Fördermenge Benzin für größere Hubräume ausreichend? 

Wo sollte das Problem sein, auf ASS zu verzichten?

 

Vorteil jedenfalls: Externe Benzinpumpe unnötig, Kompakt, Einbaulage unkritisch: Wideframe conversions... 

 

ich habe aber das nicht gemessen. Das Bild mit den Mästwerten ist so im Netz zu bestaunen. 

 

Bitte verschieben nach Flame und Sinnfrei 

 

VG iSpinner 

 

 

eine 50cm³ Motorsäge hat keinen 29er Vergaser. Eher einen 12er oder so. Und bevor man jetzt 5 von denen auf einmal verbaut (dann parallel bitte, und mit Foto  ), kriegt man auch schon nen 28er PHBH oder so

vor 12 Stunden schrieb gertax:

 

eine 50cm³ Motorsäge hat keinen 29er Vergaser. Eher einen 12er oder so. Und bevor man jetzt 5 von denen auf einmal verbaut (dann parallel bitte, und mit Foto  ), kriegt man auch schon nen 28er PHBH oder so

 

Ja

 

Harrrr: Vor jedem Überstromkanal direkt je einen Gaser, oder 3

3x3 VDriveVergaserleKarussell 

Bearbeitet 6. Juli 20188 Jr. von und gut

eigenbau? bist du es?

Bau das Ding bitte an, will Fotos & Diagramm

War nur Spaß

 

Der Vollständigkeit halber für diesen sinnlosen Faden: 

 

Leerlaufgemisch mit Schraube einstellen L-ow 

Vollast einstellen H-igh 

oder was

 

Teillastbereich bei Kettensägn unwichtig ?

 

 

Bearbeitet 9. Juli 20188 Jr. von und gut
? hinter „unwichtig“ ergänzt

äh nö. ist er sicher nicht.

meine kettensägen laufen wunderbar im teillastbereich, sehr wichtig wenn man präzise arbeiten will...

 

Am 6.7.2018 um 11:42 schrieb heizer:

eigenbau? bist du es?

 

Mich kennt aus Gründen hier niemand. 

 

Ich bin nur wegen der künstlerischen Kurvenzeichnungen hier. 

 

Meine ist man linearerer

also ja.