Die Special wurde vor '89 gebaut  Damals gab es noch keine Beschränkungen für Abgasemissionen bei Mopeds. Daher sind diese alten Kisten ja auch bei Tunern so beliebt.

Bearbeitet 23. Dezember 20187 Jr. von kuchenfreund

Das es keine Klasse gab weiß ich. Hab ich denen auch gesagt.

Man möchte es aber schriftlich haben, passend zum Fahrzeug.

Ausrede, von wem möchten sie das den schriftlich?

Bearbeitet 24. Dezember 20187 Jr. von matzmann

TÜV Gutachten/Datenblatt

Steht in der BE einer Reuse nach '89 eine Schafstoffklasse drin?

 

Mäh.

update von mir: 

Heute kam per Post ein dickes Kuvert mit dem alten großen Kennzeichen und der entstempelten Zulassung meiner 50er, die ich im Sommer gekauft hatte (...hatte ich vor ein paar Beiträgen darüber geschrieben)! 

Das heisst ich werde im Sommer (also im März  ) das Projekt der Anmeldung hier in BaWü mal angehen! Schließlich sind die Papiere aus Bayern, das macht bestimmt Eindruck!  

Ein dickes Dankeschön an den Vorbesitzer (ist eh ein Hammerroller)....

vor 36 Minuten schrieb purevernunft:

update von mir: 

Heute kam per Post ein dickes Kuvert mit dem alten großen Kennzeichen und der entstempelten Zulassung meiner 50er, die ich im Sommer gekauft hatte (...hatte ich vor ein paar Beiträgen darüber geschrieben)! 

Das heisst ich werde im Sommer (also im März  ) das Projekt der Anmeldung hier in BaWü mal angehen! Schließlich sind die Papiere aus Bayern, das macht bestimmt Eindruck!  

Ein dickes Dankeschön an den Vorbesitzer (ist eh ein Hammerroller)....

 

Die Zulassungsstellen in Ba-Wü müssten zumindest im Bereich des Regierungspräsidiums Stuttgart geimpft sein.

 

Trotz der tatkräftigen Unterstützung von @nasobem in Form seiner Unterlagen hat der Leiter der Dienststelle hier im Kreis nicht wirklich kooperiert.

Ich hab mich deshalb ans Regierungspräsidium gewandt. Die dort zuständige Mitarbeiterin war über die Vorgehensweise absolut meiner Meinung und hat gemeint, sie werde alle betreffenden Stellen entsprechend instruieren, wenn ich mich recht erinnere.

 

Den Schriftverkehr müsste ich noch irgendwo haben.

 

Grüße,

Arne

 

Bearbeitet 9. Januar 20197 Jr. von alfonso

....sobald ich Luft habe, werde ich in der Kurpfalz und Baden (RP) aktiv. Ich werde berichten :) danke für all die Infos hier...

vor 20 Stunden schrieb alfonso:

Trotz der tatkräftigen Unterstützung von @nasobem in Form seiner Unterlagen hat der Leiter der Dienststelle hier im Kreis nicht wirklich kooperiert.

Ich hab mich deshalb ans Regierungspräsidium gewandt. Die dort zuständige Mitarbeiterin war über die Vorgehensweise absolut meiner Meinung und hat gemeint, sie werde alle betreffenden Stellen entsprechend instruieren, wenn ich mich recht erinnere.

Meine Unterlagen sind eigentlich nur eine Zusammenfassung der hier im GSF versteuten Informationen.

Die Nummer mit dem Fachbereichsleiter und dem Regierungspräsidium hatte ich auch.

vor 11 Minuten schrieb nasobem:

Meine Unterlagen sind eigentlich nur eine Zusammenfassung der hier im GSF versteuten Informationen.

Die Nummer mit dem Fachbereichsleiter und dem Regierungspräsidium hatte ich auch.

 

Der wichtigste Teil war glaube ich dein Schriftverkehr mit dem RP.

Das ist so, denn nur mit dem RP hatte ich Schriftverkehr.

Hi

 

gibt es den weiter Erfahrungswerte zwecks Kuchenblech (Kennzeichen) an der Ciao 

mir würde es reichen dat ganze als Moped zu zulassen können 

werde kommende Woche mal mit unserem TÜV reden was diese alles haben wollen.

 

gruß Daniel

vor 13 Minuten schrieb Vespa-1978:

Hi

 

gibt es den weiter Erfahrungswerte zwecks Kuchenblech (Kennzeichen) an der Ciao 

mir würde es reichen dat ganze als Moped zu zulassen können 

werde kommende Woche mal mit unserem TÜV reden was diese alles haben wollen.

 

gruß Daniel

@skoot hat die ganz große Nummer.

 

Als Offroad-Spritzlappen ist das perfekt.

vor einer Stunde schrieb Vespa-1978:

Hi

 

gibt es den weiter Erfahrungswerte zwecks Kuchenblech (Kennzeichen) an der Ciao 

mir würde es reichen dat ganze als Moped zu zulassen können 

werde kommende Woche mal mit unserem TÜV reden was diese alles haben wollen.

 

gruß Daniel

 

Da hat der TÜV nichts mit zu tun, es sei denn du hast keine Papiere.

vor 23 Minuten schrieb matzmann:

 

Da hat der TÜV nichts mit zu tun, es sei denn du hast keine Papiere.

... es sei denn er baut das Gerät mit anderen Teilen und Topspeed jenseits von gut und böse um und will alles eintragen und als KRAD zulassen.

vor 1 Stunde schrieb PK-HD:

... es sei denn er baut das Gerät mit anderen Teilen und Topspeed jenseits von gut und böse um und will alles eintragen und als KRAD zulassen.

 

Dann hat das aber nullkommanix mit dem Topic zu tun und auch nichts mit Moped.

Leute das ist nicht sehr Hilfreich 

vor 40 Minuten schrieb Vespa-1978:

Leute das ist nicht sehr Hilfreich 

 

Dann rate ich mal laut:

 

Das topic heist freiwillige Zulassung, willst du das? Dann hat der TÜV nix damit zu tun wenn du deutsche Papiere hast.

 

Du willst deutsche Papiere für eine Ciao aus dem Ausland evtl. sogar mit mehr als 25km/h, dann musst du zum TÜV, das hat aber mit freiwilliger Zulassung nichts zu tun.

 

Du willst sogar mehr als 50km/h eingetragen haben, dann musst du zum TÜV, hat aber dann auch nichts mit freiwilliger Zulassung zu tun, denn dann musst du hinterher zulassen.

 

 

Bearbeitet 13. Januar 20197 Jr. von matzmann

Du brauchst die Papiere Mofa Moped 50er egal , darf nicht mehr als 50 ccm und nicht schneller als 61 kmh sein, EVB Nummer ,Personalausweis ,und Geduld 

Nachfolgend meine Zulassungen können gerne als Beispiel vorgelegt werden

Muster_freiwillige .pdf

 

Bearbeitet 17. Januar 20197 Jr. von paulelvis

Zum TÜV musst du nur dann wenn du keine deutsche ABE Papiere etc. hast

 

Schaut auf das Infoblatt wo der Pfeil ist 

Das STVA ist verpflichtet euch das Moped egal welches so zuzulassen!!!!

Sitzenbleiben und nicht abspeisen lassen!!

50km/h, darüber ist Zulassung Pflicht nicht freiwillig, es sei den du hast ein Moped mit DDR Papieren und da schon 60 eingetregen aber da gabs nicht von Piaggio. Nur die Cosa habe AFAIK versucht denen anzudrehen.

Das ist nicht korrekt meine Ciao ist war mit 50 kmh zugelassen Tüv befreit freiwillig sowohl auch meine Bravo mit 60 KmH

 

freiwillig zugelassen und Tüv befreit 

 

Schein_Kopien_freiwillige_Zulassung.pdf

 

Allerdings ist das Baujahr abhänig 

 

Kleinkrafträder (zwei-, dreirädrig) mit einem Hubraum von nicht mehr als
50 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit
- bis 45 km/h
- bis 50 km/h, sofern sie bis zum 31. Dezember 2001 erstmals in Verkehr
gekommen sind
- bis 60 km/h, sofern sie bis zum 29. Februar 1992 erstmals in Verkehr
gekommen sind

vor 15 Minuten schrieb paulelvis:

Kleinkrafträder (zwei-, dreirädrig) mit einem Hubraum von nicht mehr als
50 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit
...
- bis 60 km/h, sofern sie bis zum 29. Februar 1992 erstmals in Verkehr
gekommen sind

 

Das betrifft allerdings gemäß Einigungsvertrag zwischen BRD und DDR nur "Kleinkrafträder gemäß Vorschriften der DDR", zu denen eine Piaggio Bravo mit ziemlicher Sicherheit nicht gehört.

 

Wenn dir die Bravo mit 60 km/h zugelassen wurde, war das ein Fehler der Zulassungsstelle. Solltest du natürlich nicht dran rühren...

Wenn ich das so anschaue, stelle ich grundsätzlich fest, das ein großes Kennzeichen auf ner Ciao echt pointless ist. Da kann man die Optik nur noch mit zwei Touringkoffern retten.

Junge, man kann seine Beiträge auch editieren oder erst dann abschicken

Bearbeitet 17. Januar 20197 Jr. von thisnotes4u
...man muss aber auch nicht alles nochmal zitieren ;-)

wenn

 

man

 

sicher

 

ist,

 

dass man alles erwähnt hat, was einem im Kopf rumschwirrt.

wenn ich die bravo Zulassung finde mit 60 kmh lade ich diese auch noch hoch 

tüv befreit 

Die kmh sind eher relevant für den erworbenen Führerschein

Und ein Fehler war das nicht 

 

und ich denke das hier ist so zu helfen und unterstützen 

und was jetzt online ist sollte wohl jeden helfen der hier sinnvoll in diesem topic sucht !!!!!!!!!!!!!!!

 

und entschuldige bitte das 6 überflüssige posts jetzt da sind

habe die bearbeiten Funktion jetzt auch gefunden 124 beiträge halt

Bearbeitet 17. Januar 20197 Jr. von paulelvis

danke paulelvis und keep rockin odenthal (gl) home of scooter bros. 

vor 2 Stunden schrieb paulelvis:

 

Die kmh sind eher relevant für den erworbenen Führerschein

 

welche relevanz soll das haben? der einigungsvertrag den du hernimmst für deine bravo besagt auch, dass man das nebenbei mit dem autoführerschein fahren darf.

wenn man das nicht dürfte wäre es wiederum keine freiwillige zulassung.