Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

GayS4 "Vom Vintage verweht..."

Featured Replies

  • Antworten 444
  • views 45,5Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • Tadaa!     Die Hupe wird noch durch eine gepulverte ersetzt!   Ebenso der kuluhebel!   Blinker kommen noch!   ansonsten erst mal fertig!  

  • So erstmal Feierabend für heute. Wir sind gut vorangekommen doch das Gas ist alle und der vesponex auch. Der hat alles gegeben und die Jacke ist auch nicht abgebrannt.    ein in paar Eindrück

  • konrektor
    konrektor

    So, es ging diesen Sommer nach Südtirol zum EGIG „Blech vs. Berge“ eine super Tour durch die Alpen mit 70 weiteren Teilnehmern.  War ne richtig geile Runde. Die GayS4 hat durchgehalten ohne Mucke

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb kolamann:

passt das im 4. Gang mit dem Lenker oder musst Du das Beinschild cutten ? :-D

wird ziemlich eng :whistling: ich steck schonmal die akkuflex an das ladegayrät :wheeeha:

Geschrieben
  • Autor

Keine Angst ihr werdet schon euren Spaß haben....

Geschrieben
  • Autor
vor 48 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Der Lehrah ist der Meinung das Blinker nur das Leergewicht unnötig erhöhen:-D

 

Was für eine EZ hat GS überhaupt?

EZ 61

Geschrieben
  • Autor
vor 57 Minuten schrieb broncolor:

Was hast du denn anstelle des Tachos? habe ich nicht mehr im Kopf? 

 

Kein Blink Blink Schlitzrohr? / Bördelkante? 

.

 

Bördelkante gibts wohl nicht und die schlitzrohre mag ich nicht

Geschrieben
  • Autor
vor 42 Minuten schrieb kolamann:

passt das im 4. Gang mit dem Lenker oder musst Du das Beinschild cutten ? :-D

Passt! Gerade so, zur Not muss ich den Hebel bearbeiten. Ich glaube Beinschilder und allgemein Rahmen cutte ich nicht mehr!:whistling:

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb konrektor:

Bördelkante gibts wohl nicht und die schlitzrohre mag ich nicht

Oh gut zu wissen weil das steht mir nächstes Jahr ins Haus....

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb konrektor:

Passt! Gerade so, zur Not muss ich den Hebel bearbeiten. Ich glaube Beinschilder und allgemein Rahmen cutte ich nicht mehr!:whistling:

Evtl. Einfach den ersten Gang auf den Nullten setzen so kommt der Ute ja auf Position 3 ausserdem fährt man ja selten im 4ten eine 90 Grad links Kurve,

 

Geschrieben
  • Autor

zur Not mach ichs so, aber früher bin ich die Lady ja auch ohne cut und mit dem gleichen Lenker gefahren.

Geschrieben

Ist das eine gekürzte PK Gabel?

hast du den Dämpfer auf den letzten Bilder auf Tief gedreht?

 

grüsse. 

Geschrieben
  • Autor

Ich meine das ist eine gekürzte px Gabel. Habe ich mir mal von 17 Jahre bauen lassen. 

 

Der bgm dämpfer ist out of the Box eingebaut ist die kurze Version. 

Geschrieben
  • Autor

Kuluhebel geht am Beinschild im vierten vorbei hat gut 15mm Luft. Ich muss nix cutten:whistling:

Geschrieben
  • Autor

Hatte ich aber schon Vorgestern morgen getestet....:muah:

 

heute erst mal schön bei minus 2 Grad geschraubt. War trotzdem geil:cheers:

Bearbeitet von konrektor

Geschrieben
Am 21.1.2017 um 14:50 schrieb konrektor:

IMG_2639.JPG

Diesmal wurde auch hinter dem Schrank tapeziert  :muah:

Ich sehe hier einen Rahmen gesaugten SI-Vergaser. Da fehlt doch noch was hinter dem Schrank, oder ? ;-)

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben

Se Abdeckung für se Tunnel ...

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben
  • Autor
vor 7 Stunden schrieb PhilLA:

Se Abdeckung für se Tunnel ...

 

vor 6 Stunden schrieb dirk_vcc:

Lappen hinter der Kaskade tut's  auch.

??? Häääää???

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb konrektor:

 

??? Häääää???

Z.B. 

 

Geschrieben
  • Autor
vor 18 Stunden schrieb dirk_vcc:

Hier noch ein Thread mit Bild:

 

Meinst du der kriegt zu viel Luft? Ich kann den SI wahrscheinlich eh nicht an den Stutzen zum Rahmen ohne weiteres anschließen

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb konrektor:

Meinst du der kriegt zu viel Luft? Ich kann den SI wahrscheinlich eh nicht an den Stutzen zum Rahmen ohne weiteres anschließen

 

Es kann sein. Wenn man das sowieso so ordentlich neu macht, bau doch diese Abdeckung einfach mit ein und du hast eine Fehlerquelle weniger.

Geschrieben

fahre bei meiner gs einen 200er px Motor mit si vergaser und habe den einfach wie im bild ersichtlich angehängt, funktioniert problemlos, kein "lappen" irgendwo dazwischen ...

20161015_113628.jpg

Geschrieben

Auf dem Bild kann man aber nicht sehen, ob du die Abdeckung Rahmentunnel verbaut hast. Es kann auch ohne die Abdeckung sein, dass der Motor sich gut abstimmen lässt, muss aber nicht sein.

Geschrieben
  • Autor
vor 2 Stunden schrieb minderleistungsfahrer:

Passiert hier noch was, oder verschiebt sich der Aufbau als Projekt für den Winter 2017/2018:-D

Altääääär, ich setze meine Tochter ja nicht den ganzen Tag vor die Glotze...

 

Die Karre ist soweit fast fertig.Nur noch Kleinigkeiten. ich werde den Tank noch schwarz machen, die Bremsleitung vorne muss ich noch kürzen und Fußleisten anbauen.

 

Bilder gibts heute Abend.

 

Ändere bitte dein Bild, ich muss immer fast kotzen, wenn ich den Roller da sehe:repuke:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.