Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

GayS4 "Vom Vintage verweht..."

Featured Replies

Geschrieben
Am 29.1.2017 um 15:20 schrieb konrektor:

Tadaa!

 

IMG_2689.JPGIMG_2691.JPGIMG_2694.JPGIMG_2695.JPGIMG_2693.JPGIMG_2690.JPG

 

Die Hupe wird noch durch eine gepulverte ersetzt!

 

Ebenso der kuluhebel!

 

Blinker kommen noch!

 

ansonsten erst mal fertig!

 

den rosa Lappen habe von gunNarr letztes Jahr zum Geburtstag bekommen:cheers:


schwarze Schrauben an Hupe und Beinschild wären noch das "Tüpfelchen" auf dem "i"

Bearbeitet von vespaoldies

  • Antworten 444
  • views 45,5Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • Tadaa!     Die Hupe wird noch durch eine gepulverte ersetzt!   Ebenso der kuluhebel!   Blinker kommen noch!   ansonsten erst mal fertig!  

  • So erstmal Feierabend für heute. Wir sind gut vorangekommen doch das Gas ist alle und der vesponex auch. Der hat alles gegeben und die Jacke ist auch nicht abgebrannt.    ein in paar Eindrück

  • konrektor
    konrektor

    So, es ging diesen Sommer nach Südtirol zum EGIG „Blech vs. Berge“ eine super Tour durch die Alpen mit 70 weiteren Teilnehmern.  War ne richtig geile Runde. Die GayS4 hat durchgehalten ohne Mucke

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb vespaoldies:


schwarze Schrauben an Hupe und Beinschild wären noch das "Tüpfelchen" auf dem "i"

 

und das Gepackfachschloss auch noch schwarz ;-)

Geschrieben
  • Autor

Ja, wäre auf jeden Fall eine gute Idee. Mal schauen - so richtig komplett fertig werden wird die nie. Soll ja ein Projekt bleiben. 

Bearbeitet von konrektor

Geschrieben
  • Autor

Doppelpost

Bearbeitet von konrektor

Geschrieben
  • Autor
vor 2 Stunden schrieb Matz01:

92c17e5838e7265bd1a49ab4f04f88dd.jpg
Machen sich nachher auf den Weg zu dir emoji13.png


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wirklich sehr nett. Aber die liegen schon in weiß inna garage.:muah:

Geschrieben
  • Autor

Musst du mal heute Nachmittag rumkommen mit deiner Harley... dann kannste blinken.

Geschrieben

Sorry, aber dieses kindische GAY-Wortspiel geht mir ordentlich auf die Nerven...

Geschrieben
  • Autor

Mir gayfällt es, kein Mensch zwingt dich dazu hier mitzulesen. 

 

Nö, nichts blinkt, ich bin lieber mal ne runde gayfahren, war ja fast 10^C plus. :thumbsup:

Geschrieben
  • Autor

Blinker sind jetzt einGEKlebt.

IMG_2705.JPG

Wie gesagt der Kupplungshebel ist noch beim pulvern. 

 

IMG_2707.JPG

 

IMG_2708.JPGhier kommt mal wieder meine Vergangenheit ins Spiel: griptape von Boardjunkies, Danke Mark!

 

IMG_2709.JPGkleine Runde um die Dörfer!

 

Der Vintage weht!

Bearbeitet von konrektor

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb detert:

Sorry, aber dieses kindische GAY-Wortspiel geht mir ordentlich auf die Nerven...

 

ich glaub du musst hier noch viiiiiel gaylassener werden;-)

Geschrieben
  • Autor

Sehe ich gaynauso:muah: denn wir sind ja schließlich im GaySF

Geschrieben
Sorry, aber dieses kindische GAY-Wortspiel geht mir ordentlich auf die Nerven...

Was gaynau ist denn das Problem? Gayt doch allen gut damit ! ;)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Geschrieben
  • Autor

Heute habe ich mich mal wieder meiner blinkanlage gewidmet. Mit Batterie- also mit Gleichstrom tuts, obwohl mir die Honks bei P(r)olo versicherten die blinkenden funktionieren auch mit Wechselstrom. 

 

Von wegen...

 

ich mach mach mich jetzt noch mal auf die Suche nach kleinen wechselstromblinkgebern.

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb konrektor:

kleinen wechselstromblinkgebern

Die grünen eckigen von Lusso/PK ....gibts von verschiedenen Hersteller - manche funktionieren mit Lenkerblinkern besser als andere.

Ich müsste noch welche haben.Komm vorbei dann können wir probieren.

(Falls die nicht zu groß sind ?)

 

 

Geschrieben
  • Autor

Die gehen, sind aber zu groß. Wenn ich die Dinger unter die hintere backe baue müsste ich viere weitere Kabel nach vorne legen:wallbash: 

 

Am besten wären so kleine Dinger, die in den Lenker oder noch besser in die Rohre passen. Hab ich bis jetzt aber nur für Gleichstrom gefunden.

 

Bearbeitet von konrektor

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb konrektor:

Die gehen, sind aber zu groß. Wenn ich die Dinger unter die hintere backe baue müsste ich viere weitere Kabel nach vorne legen:wallbash: 

 

Am besten wären so kleine Dinger, die in den Lenker oder noch besser in die Rohre passen. Hab ich bis jetzt aber nur für Gleichstrom gefunden.

 

Wieso vier Kabel?

Ich hab da nur eines vom Relais zum Schalter.

 

Grüße,

Arne

Geschrieben
  • Autor

Ja geht bei mir im Moment nicht. Aber theoretisch hast du recht.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb konrektor:

Ja geht bei mir im Moment nicht. Aber theoretisch hast du recht.

 

Warum geht das nicht?

 

Welchen Gleichrichter hast du eingebaut? Wenn der einen DC Ausgang hat ist die Lösung doch recht nahe. Zusätzlich eine kleine Batterie rein und alles dann über die und eben alles über DC laufen lassen. Hat zum Vorteil dass die gesamte Beleuchtungseinrichtung immer konstant leuchtet und nicht im Standgas an der Ampel flackert wegen der miesen Ladespannung der verstellbaren Zündungen. LED´s sind dann auch fast schon Pflicht, zumindest im Rücklicht und den Blinkern.

 

Was mir noch einfällt, entweder wegen der verbauten AC Schnarre auf das Schnarren verzichten bei der DC Variante oder eine richtige DC Hupe einbauen.

Bearbeitet von minderleistungsfahrer

Geschrieben

um die bescheidenen blinker beneidet euch echt niemand :-(

Geschrieben
  • Autor
vor 53 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

 

Warum geht das nicht?

 

Welchen Gleichrichter hast du eingebaut? Wenn der einen DC Ausgang hat ist die Lösung doch recht nahe. Zusätzlich eine kleine Batterie rein und alles dann über die und eben alles über DC laufen lassen. Hat zum Vorteil dass die gesamte Beleuchtungseinrichtung immer konstant leuchtet und nicht im Standgas an der Ampel flackert wegen der miesen Ladespannung der verstellbaren Zündungen. LED´s sind dann auch fast schon Pflicht, zumindest im Rücklicht und den Blinkern.

 

Was mir noch einfällt, entweder wegen der verbauten AC Schnarre auf das Schnarren verzichten bei der DC Variante oder eine richtige DC Hupe einbauen.

 

oder einfach Blinker, Blinker sein lassen...

 

Ich könnte das tatsächlich alles machen mit Batterie und so, find ich aber nervig... Im übrigen funktionieren LED Rücklichter auch mit AC! Im stand flackerts a bissl..

Geschrieben

Ist auch immer eine Frage nach den technischen Ansprüchen des Eigners soner Mopete;-)

 

Ich für meine Teil werde gerne im Straßenverkehr gesehen, bringt wohl der Beruf mit sich......

Geschrieben
  • Autor
vor 5 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Ist auch immer eine Frage nach den technischen Ansprüchen des Eigners soner Mopete;-)

 

Ich für meine Teil werde gerne im Straßenverkehr gesehen, bringt wohl der Beruf mit sich......

 

Meine technischen Ansprüche halten sich im Mittelmaß auf.

 

Aber wenn du gerne gesehen wirst, schenke ich dir eine schöne Warnweste mit LEDs! Die kannst du dann auch an deinen DC Regler anklemmen und wirst flackerfrei gaysehen. :-D

 

Oh nein ich habs schon wieder benutzt, das schlimme gay-Wort:wallbash:

Geschrieben
  • Autor
vor 20 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

 

 

Ich für meine Teil werde gerne im Straßenverkehr gesehen,

 

So hübsch bist du nun auch wieder nicht!!!

 

bringt wohl der Beruf mit sich......  Bist du das im Wohnwagen an der B214???

 

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Jetzt nenn mich noch Schlampe und ich bau dir beim  nächsten Motor einen schönen Fehler ein:-D

NOCH mehr? Ich dachte die mehrteiligen Kurbelwellen gingen schon auf dein Konto :lookaround::-D

Geschrieben
  • Autor
vor 5 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Jetzt nenn mich noch Schlampe und ich bau dir beim  nächsten Motor einen schönen Fehler ein:-D

 

 

Nein, ich hab dich doch lieb, minderleistungsschla:censored:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.