Danke Arthur,

obwohl da das Loch für die Schraube  vor Kopf am Holm fehlt ? gem der Explosionszeichnung sollte da eine Schraube den Ring sichern...gibts aber bei mir nicht...

Bearbeitet 18. Januar 201610 Jr. von hanna2211

Damit bin ich überfragt, es gibt aber mit Sicherheit hier Leute, die das wissen.

Mal im Sticky geschaut?

Beim SCK gibts online sehr modellbezogene Explosionszeichnungen. Der Link vom LCD ist

allgemein Serie 3. Vielleicht dort mal schauen?

 

 http://www.scooter-center.com/de/explosion/id/N_Lambretta-S-125_Tafel_08-B/C_L_3LIS125?match=CAT

vor 58 Minuten schrieb hanna2211:

Danke Arthur,

obwohl da das Loch für die Schraube  vor Kopf am Holm fehlt ? gem der Explosionszeichnung sollte da eine Schraube den Ring sichern...gibts aber bei mir nicht...

das ist halt ein rahmen ohne chromring. lis125 meines wissens nach immer ohne ring da nach 63.

Bearbeitet 18. Januar 201610 Jr. von clash1

Alles klar, Danke.....

Sofern der Lenker von dem Roller stammt, gäbe dieser ergänzend Auskunft, ob da ein Cr-Ring hingehört oder nicht --> vgl. Unterkante Lenkschlosspos vs. Lenkerunterkante.

Im Umkehrschluss zeigt Dir der Rahmen ohne Gewinde für die Sicherungsschraube, welcher Lenker dazugehört.

Rahmen und Lenker gehören definitiv zusammen. Eine späte LIS  125 hat auch nie einen Chromring. Hinweis auf spätes Baujahr gibt u. a.  die Kaskade mit rechteckigem Emblem. Ich kann gerne Fotos vom blauen O-Lack-Zustand vor der Zerlegung posten. 

Nein alles geklärt....war am Wochenende wieder ein wenig fleißig...vordere Gabel auseinandergebaut, Lager erneuert, Krumme Achse getauscht, Bremsbeläge, etc....

Hintere Bremsbeläge getauscht, neue Reifen aufgezogen.....läuft

 

 

Habe jetzt die Lager vorne als gekapselte Lager eingebaut, jetzt brauche ich doch rein theoretisch die Simmerringe nicht mehr oder ?

 

Restlichen Teile sind jetzt beim Lackierer in M´gladbach....läuft

 

Jetzt geht´s an den Motor.....

 

.....und bin jetzt LCD Mitglied...... läuft

Bearbeitet 25. Januar 201610 Jr. von hanna2211

Am 25.1.2016 um 14:36 schrieb hanna2211:

.....und bin jetzt LCD Mitglied...... läuft

 

gute Endscheidung.

 

Schonmal über Eurolambretta nachgedacht?

Wenn das Ding bis dahin auf der Strasse ist und die Kölner mich mitnehmen...immer gerne....

Am ‎25‎.‎01‎.‎2016 um 14:36 schrieb hanna2211:

 

Hintere Bremsbeläge getauscht, neue Reifen aufgezogen.....läuft

 

 

 

läuft nur oder bremst auch? Das ist ja manchmal so eine Sache....

 

Bearbeitet 3. Februar 201610 Jr. von leichtzumerken

ja bremst auch, was mich irritiert hat ist der recht kurze bremshebelweg am Bremsarm hinten ...bei den Kippelmopeten ist da deutlich mehr Hebelweg...

bitte keine vergleiche mit der billigmarke....

Eben, sonst könnte man darüber nörgeln, dass der Druckpunkt der Hinterradbremse bei der Lambretta viel schwammiger ist.

So bin mal ein wenig weiter gekommen, Lackierten Teile sind wieder zurück und verbaut....Leider sieht man zur Lackiereung von vor 6 Jahren doch den ein oder anderen Farbunterschied....

 

hier und da fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, andere Sitzbank, neue Lenkerkopfabdeckung, etc....aber das grobe ist gemacht...gleich werde ich mal den ersten Startversuch unternehmen und dann ab zum TÜV.....das wird ein Spass

 

hat ggf. jemand eine Kopie von einer § 21 für eine LIS 125, mein TPV Prüfer mag das immer sehr gerne weil er dann nur abtippen braucht....wäre echt dankbar...

 

Viele Grüße

 

Bearbeitet 13. März 201610 Jr. von hanna2211

Moin,

 

sitzt der Motor + Hinterrad schräg oder täuscht das?

 

Gruß Ingo

Neue Silentblocks?

Exenterkonen verbaut?

Das täuscht....echt...Reifen hinten noch ohne Luft....und das Ding steht quer