eventuell reicht es wenn man kit in den Suchschlitz beim scooterclasico eingibt.

Aber gut.

http://www.scooterclasico.es/shop/es/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=kit+&submit_search=

eventuell reicht es wenn man kit in den Suchschlitz beim scooterclasico eingibt.
Aber gut.
http://www.scooterclasico.es/shop/es/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=kit+&submit_search=

Danke

hi zusammen,

also die mit der 160 am beinschild hat das verjüngte beinschild und das bremspedal von der v50?

und mit gt am beinschild mit dem bremspedal wie sprint rally glb gla usw?

 

 

Nein beide haben schmales Beinschild und Fuffi Bremspedal

 

Die 160 hat Zierleisten wie Sprint und die GT160 Aufkleber wie Rally 

danke dir und beide hinten am heck unten rund oder wie die sprint eckig?

Beide Rund, und der Arsch sieht auch immer irgendwie Verunfallt aus.

auch wenn es hier bestimmt schonmal besprochen wurde aber worin bestehen ausser dem baujahr der unterschied.

Also ich kenn nur Zierleisten bzw. Backenaufkleber, ich hab dieses Jahr eine 160 gebaut mit bj. 

69, die hatte Zierleisten.

unterschiede gt und 160 in die Suche rein.

Da sind mehr Unterschiede als man denkt.

 

Müsste auch gegen Anfang dieses Topics zu finden sein.

Mal nicht so faul.

blöde frage aber sind das eigentlich in den spanischen shops repros für die gt 160 (lichtschalter zb) oder originalteile ?

sobald FEMSA draufsteht ist es original.

Gab aber auch andere Hersteller.

was mir auch auffällt bei den primaveras zum beispiel das oft viel überlackiert ist schrauben zb die lenkkopfschraube , der haupständer.

ist das original oder einfach nachlackiert?

Am 2.12.2017 um 12:54 schrieb ets125:

 

 

 

 

 

Bearbeitet 3. Dezember 20178 Jr. von ets125

Mach dich doch mal mit der Themenstruktur dieses Forums vertraut. 

Dann wirst du vielleicht auf die Kaufberatung stoßen. Dort findet man,

wenn man will, eine Liste der nötigen Informationen, um eine seriöse

Preiseinschätzung  zu erhalten. Deine Bildchen sind dafür ungeeignet

ohne irgendwelche weitere Informationen, vor allem aber müllen sie,

genau wie die meisten deiner Fragen vorher das Topic voll. 

So nun bin ich auch 99% fertig.

 

nur noch Bremse Entlüften...leider geht das nicht wirklich...muss mal genauer schauen...woran das liegt...

 

Leider fehlen mir noch das Emblem (Kaskade oben) und die Plastik dinger für die Haubenhalter (Weiss jemand wo es die gibt)

 

 

Bearbeitet 19. Dezember 20178 Jr. von Vespafahrer5

Kaskadenemblem bei den spanischen Shops. Habe meins bei Harry in Barcelona gekauft.

Die Haubendinger gibt´s bei jedem Shop, der auch für die italienischen Modelle die Dinger

führt. Die von der Sprint sind unter anderem passend.

Soll der Gerät echt ohne Zierleisten abfahren?

Kaskadenemblem beim SCK

Zierleisten ... hab ich nur 3 

ich schraub die noch ran

falls dich interessiert, so siehts mit Leisten aus. vielleicht kannste ja neue oder ahnliche

auf alt trimmen.

 

Moin, ... leider klappt das mit dem Entlüften... hat jemand nen Tip...

 

sonst klappt das immer wie am schnürchen.... Ratlos

 

Danke

Andre

Bearbeitet 4. Januar 20188 Jr. von Vespafahrer5

Am ‎01‎.‎12‎.‎2017 um 23:49 schrieb ets125:

blöde frage aber sind das eigentlich in den spanischen shops repros für die gt 160 (lichtschalter zb) oder originalteile ?

Also ich hab einen im Spanischen Shop gekauft...war repro.

past gar nicht.....

 

hab mir den bei Kabelschute gekauft , der past wie ne eins

 

 

kabelschute hättest du da einen link bitte

http://www.igfd.org/?q=Kabelschute

vor 2 Stunden schrieb Vespafahrer5:

Also ich hab einen im Spanischen Shop gekauft...war repro.

past gar nicht.....

 

hab mir den bei Kabelschute gekauft , der past wie ne eins

 

 

was hat denn an dem spanischen Repro nicht gepasst?

Kommt der von Schute so wie auf dem Bild, also gold-, bzw. messingfarben.

Das passt ja auch nicht so gut.

Am 26.12.2017 um 11:13 schrieb Vespafahrer5:

Zierleisten ... hab ich nur 3 

ich schraub die noch ran

 

Moin Andre,

ich hab noch welche von einer GT125 (ital.)

 

Sind, meine ich, die gleichen...

 

Knipse morgen ein Foto.

 

Grüße, Jan

naja , der ist zwar Messing aber der Passt ,

 

der aus Spain... hatte nicht gepasst bei mir.

 

also kannst meinen Haben ;o) aus Spanien...(gegen Einwurf von Münzen)

vor 17 Minuten schrieb Vespafahrer5:

naja , der ist zwar Messing aber der Passt ,

 

der aus Spain... hatte nicht gepasst bei mir.

 

also kannst meinen Haben ;o) aus Spanien...(gegen Einwurf von Münzen)

ich brauche keinen. Mich hätte nur interessiert was daran nicht gepasst hat.

Ich habe einen aus Spanien bezogen, der ist einwandfrei und funktioniert bestens.

hat jemand rein zu fällig einen alten originalen GT 160 Auspuff? Bei meinem ist auf einer Tour das Endröhrchen  wegvibriert :D :D Klingt jetzt wie ein alter Traktor :D:D 

hätte Interesse an dem Endröhrchen. Auspuff kann ich leider keinen anbieten.

In Verkaufe ist aber glaube ich einer. Ist aber schon ein bisschen her, dass der angeboten wurde.