Wer hat was von Euch?
Bin an so einem Modell interessiert und wollte mein Interesse kund tun.

Hier sind Bild-Fragen-(Verkauf per pn) erwünscht. Also wenn jemand eine für mich hat oder weiß!

Auf mobile.de gibt es gerade eine tolle, aber auch ein stolzer Preis?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Wer hat was von Euch?

Bin an so einem Modell interessiert und wollte mein Interesse kund tun.

Hier sind Bild-Fragen-(Verkauf per pn) erwünscht. Also wenn jemand eine für mich hat oder weiß!

Auf mobile.de gibt es gerade eine tolle, aber auch ein stolzer Preis?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Ist nicht die Karla Kolumna oder so von Bibi Blocksberg nicht mit so einer durch die Gegend gebrettert?

Ich gehe mal davon aus, daß dies hier einmal "Das ultimative Douglas Topic" werden könnte

Folgende Modelle wurden von Douglas in Bristol unter der Lizenz Piaggios ab März 1951 hergestellt:

Das "Rod" Modell 1951-5 (*0110001 - *10311650)
"Rod" ist der englische Ausdruck für den Schaltmechanismus, der bei den Italienern "Bacchetta", bei den Franzosen "Tringles" und bei uns als "Gestängeschaltung" bezeichnet wird. Die Händler verkauften dieses Modell ganz einfach als "Vespa 125". Von der Bauart entsprach es dem italienischen 1949er Modell, der V15T, das gerade von der V31 abgelöst wurde. Der Scheinwerfer des britischen Modells wurde gemäß den lokalen Beleuchtungsvorschriften am Beinschild angeordnet.

Das "G" Modell 1953-54 (*10311561 - *05415147)
Das Modell wie vor, nun jedoch mit Kabelzugschaltung.

Die GL2 1954-55 (*05415148 - ???)
Ein moderner Motor mit zwei Überströmern im veralteten Rahmen von 1949 verbaut.

Die 42L2 1955-56 (*02521001 - *04633801)
Baugleich mit den italienischen Piaggio-Modellen VN1T/VN2T, d.h. modernerer Rahmen und Stoßdämpfer vorne. Der Scheinwerfer nun am Lenker.

Die 92L2 1956-59
Leichte Änderungen zur 42L2 spiegelten Piaggios Modellentwicklung durch einen größeren Benzintank und anderen Detailveränderungen wieder.

Die 102L2 "Clubman" 1957
Wie die 92L2, jedoch mit einem 150ccm Motor, der aus Italien importiert wurde. Von diesem Modell wurde nur eine Handvoll gefertigt. Entsprach dem italienischen Modell VB1T.

Die 152L2 1959-61
Ein vollkommen neues Modell, das ein Jahr nach dem italienischen Pendant vorgestellt wurde. Das Hinterteil des Rahmens wurde aus zwei Hälften mit einer Naht oben in der Mitte konstruiert und die Motorschwinge war nun fester Bestandteil des Motorgehäuses. Als die Nachfrage die Kapazitäten überstieg, wurde das entsprechende Piaggio-Modell, die VNA, importiert.

Die 312L2 "Sportique" 1961-65
Douglas beendete die Produktion von 125ccm Vespas und baute stattdessen eine Version des aktuellen Piaggio-Modells mit 150 ccm, der VBB. Als Versuch, die rückgängigen Verkaufszahlen zu stoppen, wurden verschiedene Sondermodelle aufgelegt, die standardmäßig mit Zubehörteilen aufgewertet wurden. 1962 waren das z.B. die Supreme in silber und die Grand Luxe in gold. 1965 erschien, kurz vor dem Ende der britischen Produktion, die Grand Tourer in kastanienbraun-metallic.

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Quelle: http://www.veteranvespaclub.com/1008.html und http://www.scooterhelp.com/serial/ves.fram...rs.html#douglas für die Rahmennummern

Ist nicht die Karla Kolumna oder so von Bibi Blocksberg nicht mit so einer durch die Gegend gebrettert?

Also meines wissens fähr die Karla ne weiße PX. Sound und Optik des gezeichneten Gefährtes bei den Videos meiner Tochter lassen dies wenigstens vermuten.

Viele Grüße - Berni

Also meines wissens fähr die Karla ne weiße PX. Sound und Optik des gezeichneten Gefährtes bei den Videos meiner Tochter lassen dies wenigstens vermuten.

Viele Grüße - Berni

Wobei Karla Kolumnas Roller am Beinschild gecuttet ist - Sensationellll

darf ich des foto hier jetzt reinsetzen? hat google ausgespuckt - falls nicht bitte einfach von den mod´s wieder löschen. bei dem eckigen lenker könnts auch ne spezial sein

Bearbeitet 20. Oktober 200916 Jr. von Rally200_Nbg

darf ich des foto hier jetzt reinsetzen? hat google ausgespuckt - falls nicht bitte einfach von den mod´s wieder löschen. bei dem eckigen lenker könnts auch ne spezial sein

Hey

der Preis ist Stolz, aber was preiswerteres in dem Baujahr und Zustand wird immer schwieriger.

Ich denke hier an eine Wertanlage mit viel Spaßfaktor.

Gruss

Stephan

Moin,

Damit das topic nicht zum " Bibi Blocksberg - topic " wird, weiter mit Fragen zur Douglas Vespa. Ich finde die Idee mit dem "ultimativen ... Douglas ...." - topic gut

Eine ROD und eine G haben sich in meine Garage verirrt.

Das G Modell wird als nächstes wieder schön gemacht, mit originalem Smith Tacho, Winkelantrieb, Lukas Rücklicht, Bilder gibts auch bald mal.

Dazu eine Frage : Wo befinden sich bei diesen Modellen, wenn überhaupt, die Rahmennummern ? Unter der Vergaserklappe nicht, unter der Gepäckfachbacke auch nicht.

Die einzige Nummer die ich finden konnte war eine auf der Unterseite des Trittblechs - die hat aber nichts mit den geposteten Seriennummern zu tun - X55xx oder so.

Die Motornummer hab ich jetzt nicht in Erinnerung, aber die könnte den Seriennummern nahe kommen.

Eine Aufschlüsselung der Seriennummern gibts wohl auch nicht, fortlaufend wohl eher nicht ....

Bis dann

Gerhard

douglas besitzer eher spärlich gesäht hier ?

oder schreibfaul ?

Also ich hab einige manuals jetzt durchgelesen und da wird ja alle 500, 1000, 2000, 5000, miles fast eine Motorrevision nahegelegt, ist aber bei den ital. Modellen sicher nicht anders ...

HER MIT DEN INFOS!!!

Dazu eine Frage : Wo befinden sich bei diesen Modellen, wenn überhaupt, die Rahmennummern ? Unter der Vergaserklappe nicht, unter der Gepäckfachbacke auch nicht.

Die einzige Nummer die ich finden konnte war eine auf der Unterseite des Trittblechs - die hat aber nichts mit den geposteten Seriennummern zu tun - X55xx oder so.

Die Motornummer hab ich jetzt nicht in Erinnerung, aber die könnte den Seriennummern nahe kommen.

Eine Aufschlüsselung der Seriennummern gibts wohl auch nicht, fortlaufend wohl eher nicht ....

Bis dann

Gerhard

Aus ner Ebay Auktion und ohne Garantie auf Richtigkeit:

"I have been informed by a fellow ebay member that the vin number is the same as the engine number,which is 0324976.

03= March, 2=1952 4976= frame number."

Aus ner Ebay Auktion und ohne Garantie auf Richtigkeit:

"I have been informed by a fellow ebay member that the vin number is the same as the engine number,which is 0324976.

03= March, 2=1952 4976= frame number."

Cool - Danke für die Info, werd das mal bei Gelegenheit verifizieren ...

06852298 wäre dann : Juni 1958 Nr: 52298 - das passt nicht mit dem zusammen, dass der Motor von einer GL2 sein soll ( ist aber ein Teilehaufen wo nicht alles passen muss ... )

Grüsse

Edith und Gerhard

Bearbeitet 31. Oktober 200916 Jr. von hartger

Hab' ein schönes Reparaturhandbuch erstanden

gibts da echte nicht mehr besitzer außer Harald und mich??

Hab' ein schönes Reparaturhandbuch erstanden

WOW! Absolut King Dein Reperaturhandbuch

Hab nen 53er Rod Model und bin schon länger auf der Suche nach so einem Nachschlagewerk. Ist ja ohnehin schon schwierig genug sich über die Douglas Informationen reinzuholen.

Meinst Du es gäbe eventuell eine Möglichkeit, dass Du das Reperaturhandbuch einscanner könntest?(ohne Dir zu viel Mühe zu bescheren)

Froher Gruss schon mal, Roman

p.s: ich hau mal noch'n'paar Bilder rein von meiner alten Dame

gibts da echte nicht mehr besitzer außer Harald und mich??

Ciao Rückwärts

doch, ich hab mir zu weihnachten den absoluten "Rod-Traum" erfüllt!

Und vor zwei Wochen ist die alte Dame in einer Holzkiste verpackt aus England angekommen.

Hau grad mal n paar Bilder hoch wenn's recht ist

Würde mich auch über Bilder von Euern Schmuckstücken freuen, da's in der Schweiz nur 4 Rod-Modele gibt soweit man weiss.

Cheers roman

geiler tachoantrieb!!

was kostet so ein schmuckstück in good old britain ??

quote name='andreasnagy' date=' 9. Februar 2010 - 15:29' timestamp='1265725770' post='1066406366']
geiler tachoantrieb!!

was kostet so ein schmuckstück in good old britain ??


 

ciao andreas!

also ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich ne menge schwein hatte!
und zwar war das teil auf ebay.co.uk ausgeschrieben. .. In anbetracht, dass Sie professionell und komplett restauriert wurde und alle teile, bis auf den lichtschalter, original sind ist das meiner meinung nach ein toller preis

darf ich fragen, was Du so in der Garage stehen hast ausser der faro basso auf der Du im profilbild sitzt? (was ist diese denn für ein jahrgang?)

froher Gruss roman.

Bearbeitet 20. Januar 201412 Jr. von Pilsnernilpferd

Im Moment gibts bei Ebay ein original Vespa Douglas operation book Klick

Bestimmt ein tolles tolles Teil wenn man den passenden Roller hat

ciao andreas!

also ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich ne menge schwein hatte!

und zwar war das teil auf ebay.co.uk ausgeschrieben. .. In anbetracht, dass Sie professionell und komplett restauriert wurde und alle teile, bis auf den lichtschalter, original sind ist das meiner meinung nach ein toller preis

darf ich fragen, was Du so in der Garage stehen hast ausser der faro basso auf der Du im profilbild sitzt? (was ist diese denn für ein jahrgang?)

froher Gruss roman.

hast ne pn, roman...der preis für deine rod ist super und du hast viel arbeit gespart. und dann ist ja auch noch die frage, ob man es selbst auch so gut hinbekommt. viel spaß mit der neuen alten vespa....

Bearbeitet 20. Januar 201412 Jr. von andreasnagy

Geil! Hatte die Auktion mitverfolgt!

Viel Erfolg mit deiner Lieben!

Geil! Hatte die Auktion mitverfolgt!

Viel Erfolg mit deiner Lieben!

Vielen vielen Dank!

Würde mich uhh über Photos von Deiner Rod freuen

Im Moment gibts bei Ebay ein original Vespa Douglas operation book Klick

Bestimmt ein tolles tolles Teil wenn man den passenden Roller hat

Danke für den Tip!

http://www.rollerwelt.org/details/projekt/cHash/0f0cfa12ab/?tx_rollerwelt_pi1[showUid]=1053&tx_rollerwelt_pi1[user_id]=392

schade, link funzt net

wenn geschlachtet wird nehm ich alles bis auf die Vorderlampe :-D Spässle macht

wow, das teil sieht klasse aus

Super Teil ! -----

wenn geschlachtet wird nehm ich alles bis auf die Vorderlampe :-D Spässle macht

aber den überrollbügel krieg ich ....

:-D na Ok.....und das Easter - Egg