Vespa 50 Spezial

BJ 1981, 707 KM aus Erstbesitz, originaler österreichischer Typenschein,

Zubehör: Siehe fotos, weiters original werkzeug, Bedienungsanleitung, und sogar das Papierschild ausn Werk vespa 50 spezial. Austria.

Tank aufgrund der langen Standzeit hinüber, Reifen gut,

Aufgrund kaputten Simmering Zündungsseitig nicht fahrbereit

Lack dürfte aufgrund Beschreibung vom Vorhalter und Zustand original sein.

Beim vorderen Koti gibt es eine kleine Stelle wo nachlackiert sein worden dürfte = vermuttung

wobei wenn ich mir die Lackqualität der neuen PXen anschaue kann das durchaus original sein.

Preis 1: so wie Sie jetzt ist

Preis 2: fahrbereit mit neuen reifen und motor neu agedichtet, neue Kulubeläge und was halt nötig

ist erneuert.

Fotos hier: bzw weitere aktuelle folgen sobald ich wieder gesundet bin und in die werkstatt kann.

Bearbeitet 19. März 201313 Jr. von cheesi77

weitere Bilder:

Würde die auf 1500.- bis 1800.-€ schätzen so wie sie ist!

Ob sie wenn sie fahrbereit ist so viel mehr bringt......dann kommst Du in die Region einer guten Rundkopf in etwas schlechterem Zustand???

Bearbeitet 19. März 201313 Jr. von peter-pan0815

Preis 1 oder Preis 2? kann sein das ich die Vespa wegen eventuellen Neuzugang verkaufe.

Bearbeitet 19. März 201313 Jr. von cheesi77

ist nix besonderes!

1000,- Weil sie nicht Läuft.

1300,- Max wenn sie läuft.

Würde ich niemals für 1200-1500 hergeben.

eher um die 2 Kilos...so wie se is

1200 wär bei mir die obergrenze, wenn sie läuft.

klar, aber für die andere, übergejauchte in dieser Rubrik werden 1000 in den Raum geworfen? ernsthaft, das darf einfach keine Toleranz von 200 Euro ausmachen. wobei die andere Spezial das Geld echt nicht Wert wäre.

(null)

1800-1900,- sicher wenn sie läuft.

Die hat gute 700km drauf...!!!

Wo findet man denn noch so etwas?-

danke für die Meldung (auch wenn teilweise lächerlich) aber damit muss ma rechnen

wenn ma so ein topic eröffnet.

meine Persönliche Einschätzung für Verkauf in Österreich:

Preis 1: so wie sie ist ca 2000 bis 2200 Euro

Preis 2: 2600 bis 2900 Euro

das deckt sich ja teilweise mit den Postings hier.

und wenn ich mir die Preise bei eine bayrischen Hanlder

ansehe der laufend V50 verkauft ist das realistisch.

danke

cheesi

Bearbeitet 21. März 201313 Jr. von cheesi77

0- 500 € innerhalb der Familie

500 - 1000 € schnapper

1000 - 1500 € günstig

1500 - 2000 € realistischer Preis

2000 - 2500 € Sammlerpreis

2500 - 3500 € Snopwillvespafahren Preis

Bearbeitet 21. März 201313 Jr. von schlubbi

schönes stück - da ich letztens selber eine gesucht habe würde ich als ö realpreis in lauffähigem zustand (mit pickerl) auch etwa 2200 sagen,

 

3000er oder sowas wird für eine 50er so schnell nicht jemand zahlen

 

rs

bei 2K sollte da schon schluss sein

wenn nen sammler findest dann gibt es vielleicht mehr asche

genau so eine mit 6tkm hab ich sommer 2012 nach 2 wochen inserierens in D für 1600 hergegeben

mit papieren und die reuse lief sogar einwandfrei

in Ö wird sich schon jemand für finden Ü2K

Ich hab die auch in Weiss.

 

Ich glaub die Farbe ist bei dem Modell extrem selten (sind meistens blau metallic oder silber).

 

Jetzt weiß ich endlich wo die rundlichen Blinker herkommen

so die Vespa wurde gestern für 2200 Euro nicht fahrbereit

mit rostigen Tank

sprich tank überholen, motor neue simmerringe, neue dichtungen

und neue reifen damit es TÜV bei uns gibt.

 

VERKAUFT.

 

schönen Advent noch

bin zwar traurig drüber aber da kommt sicher nächstes jahr was anderes schönes ins Haus womit

mann auch richtig fahren kann....

glückwunsch

ist auch echt selten dass jemand hier den verkauf der reuse mit preis meldet

 

na bitte - glückwunsch -

 

und mit 50ccm kann man ja wirklich eher schlecht fahren

 

rs

Schönes Gerät ! Schade darum

Hab die selbe in Rot mit 3500km aus Erstbesitz !

Auch nahezu neuwertig mit der tollen Blinkanlage .

Mfg

Ich mag die Special, aber diese 4-fach Blinkanlage finde ich echt fies.

ich hab auch so eine Spezial im O-Lack, von den überdimensionierten Blinkern hab ich mich als Erstes getrennt. Originalität muß nicht um jeden Preis sein.

 

@pkss autriche, stand deine Spezial mal auf willhaben zum Verkauf?

ja , war meine .

Habs dann aber doch nicht übers Herz gebracht sie wegzugeben ....Interessent waren zwar genug vorhanden aber sie bleibt bei mir . Ist sogar selber Jahrgang wie ich .

Ich hab die hässlichen Blinker gelassen , war mir wichtiger das sie unverbastelt ist .

Ist ja nicht die einige Vespa im Fuhrpark , da kann ich drüber hinwegsehn daß sie so aussieht . Als 6. Fahrzeug hab ich Lieber alles Orig. als verbastelt .

schönes stück - 3000er oder sowas wird für eine 50er so schnell nicht jemand zahlen

 

OT: naja… für eine o-lack rundlicht vllt schon… 

Das man sowas nicht jeden Tag um 3000 verkauft ist klar .

Aber orig. Ist immer besser als vom "lackprofi" nebenan .

Die ganzen Shops als sq..ter , Stf.i usw verkaufen den größeren Schrott .

In D mit dt Papieren hätte ich nicht zugetraut die für ü2 die nächsten 3 Jahre verkaufen zu können

1800 dauern wegen der 4fach Anlage auch schon

Aber das ist ca die Differenz Ö Papiere

Hab irgendwann jem getroffen der sich eine 946 in neu mit Koffer, Plane und Helm (alles irre teuer) hingestellt hat. Für knapp 10: der glaubt der kann nur im Wert steigen und nur deshalb hat er sie gekauft

Der V50 Fahrer glaubt bestimmt auch seine wird steigen: ich auch

Aber schön in der Garage ist anders

ist auch nen raler Preis in Ö...mehr nicht...und in D vielleicht so 1600-1800...