Hi,

haben mal ne gegossene Drop aus Asien geröngt!

Mit dem Ding würd ich keinen Meter fahren - lebensgefährlich! Aber schaut euch die Bilder an und seht selbst!

Bearbeitet 15. Februar 201313 Jr. von Schnittlauch

Hast du mal einen Vergleich, wie es aussehen sollte und einen zu einem italienischen Lenker?

Ich bin kein Doktor! Aber sind die hellen Flecken dann Lunker? Hat die AOK das Röntgen bezahlt?

Zu langsam

Bearbeitet 14. Februar 201313 Jr. von CaptCaracho

Hi,

ja die hellen Stellen sind Lufteinschlüsse.

Einen Originalen hab ich nicht geröngt, nein! Ich kann mir aber ehrlich nicht vorstellen, dass ein ital. so aussieht, sonst wären nach meiner Meinung schon mehr Lenker gebrochen!

Osteoporoseguss,ich verstehe eh nicht dass sich die großen Shops mit den drei Buchstaben zusammentun und mal endlich so ein Gußding wie den Target in Made in Germany damals auf den Markt bringen, mit Gutachten etc pp. es werden CNC Motoren entwickelt und 1a Technik aber die Lenker werden umgefrickelt wie im Mittelalter

oder muss es wieder ein GSF´ler Freak machen der Gießer ist und sowas in Eigenregie durchzieht ?

Bearbeitet 14. Februar 201313 Jr. von schlubbi

also ich seh gar nix... ausser halt ein röntgenbild

ist wie beim Arzt, muß man interpretieren können

Bearbeitet 14. Februar 201313 Jr. von Seekadett

ich seh da jetzt auch ne wirklich was , kann aber auch mit solchen röntgenfotos nichts anfangen

ein vergleich zu nem ital. wäre aber sicher ned verkehrt

.. interessant wäre sicher ein Bruchtest im Vergleich zum original Lenker durch einen Prüfer, wäre sicher spannend ....

Und wie ein "SS90" Nachbaulenker aussieht wäre auch mal interessant

Druckgussform in BRD machen lassen ist kein Schnapper. Da brauchts reichlich Kunden dass sowas bezahlt ist.

Dieht für Asien doch noch gut aus

Mit was für nem Gerät sind die Bilder gemacht worden?

Gruß

Markus

... Hat die AOK das Röntgen bezahlt?

Bestimmt. Vorsorgeuntersuchung ...

was ist denn mit der Target Druckgussform passiert ?

das GSF kennt sich ja in allem aus

Es gibt ja durchaus Röntgengeräte, die nicht für medizinische Anwendungen gebaut sind, sondern genau für solche Materialprüfungen. Dementsprechend gibt es dann auch Leute, die sich mit solchen Materialprüfungen auskennen.

Evtl hat so jemand dann kein Interesse seine Referenzen anzugeben, weil sein Arbeitgeber vielleicht garkein Interesse daran hat, das er für sich Privat asiatische Dropbars röngt und die Bilder in irgendwelchen Foren veröffentlicht.

Alles rein spekulativ im speziellen Fall.

Ich hab übrigens mal nen Röntgenbild von einem geschweissten Dropbar eines namhaften Deutschen Vespa-Tuners gesehen. Da bestand die Schweissnaht nur aus Lunkern. Dagegen sehen die Bilder oben traumhaft aus.

Da ich aber definitiv kein Experte in dem Bereich bin, kann das natürlich auch an unterschiedlichen Parametern der Aufnahmne liegen. Soll nur mal so als Denkanstoß gemeint sein.

War das überhaupt Druckguss? Dafür brauchts ja eigentlich große Stückzahlen. Denke eher, die werden mit verlorener Form gearbeitet haben?

Edit wirft noch ein: Wenn mit einer so'nen Lenker sponsort könnte ich den hier auch mal auf ner Zerreißmaschine vergewaltigen...

Bearbeitet 15. Februar 201313 Jr. von BugHardcore

Genau, und ich mach dann noch Schliffbilder und Material Analyse...röntgen könnt ich dann wohl auch noch mal...

Übrigens, mein 74er Rally Lenker hat auch jede menge Lunker und Fehler im Guss, wobei die Schweißnaht Ok war..

Bearbeitet 15. Februar 201313 Jr. von SUPERKOELLE

Osteoporoseguss,ich verstehe eh nicht dass sich die großen Shops mit den drei Buchstaben zusammentun und mal endlich so ein Gußding wie den Target in Made in Germany damals auf den Markt bringen, mit Gutachten etc pp. es werden CNC Motoren entwickelt und 1a Technik aber die Lenker werden umgefrickelt wie im Mittelalter

oder muss es wieder ein GSF´ler Freak machen der Gießer ist und sowas in Eigenregie durchzieht ?

Es gibt ja durchaus Röntgengeräte, die nicht für medizinische Anwendungen gebaut sind, sondern genau für solche Materialprüfungen. Dementsprechend gibt es dann auch Leute, die sich mit solchen Materialprüfungen auskennen.

Evtl hat so jemand dann kein Interesse seine Referenzen anzugeben, weil sein Arbeitgeber vielleicht garkein Interesse daran hat, das er für sich Privat asiatische Dropbars röngt und die Bilder in irgendwelchen Foren veröffentlicht.

Alles rein spekulativ im speziellen Fall.

Ich hab übrigens mal nen Röntgenbild von einem geschweissten Dropbar eines namhaften Deutschen Vespa-Tuners gesehen. Da bestand die Schweissnaht nur aus Lunkern. Dagegen sehen die Bilder oben traumhaft aus.

Da ich aber definitiv kein Experte in dem Bereich bin, kann das natürlich auch an unterschiedlichen Parametern der Aufnahmne liegen. Soll nur mal so als Denkanstoß gemeint sein.

Genau. Das war ein Röntgengerät zur Materialprüfung.

Sowas in der Art...

War mir schon klar, deswegen interessierte mich auch der Typ des gerätes (Hersteller, Größe). Kann natürlich der Geheimhaltung unterliegen aus genannten Gründen(-:

Wäre echt interessant, Vergleichsbilder von nem originalen Vespa-Lenker zu sehen.

Hast du nochmal Zugang zu der Anlage?

Ich klär das mal ab, versprechen kann ich jedoch nichts!

Ich finde man könnte im Topic-Titel "Gegossene Drop" durch "Teile" ersetzen.

Gruß

Basti

Geändert. Gute Anregung!