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PXBarbie

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  1. Hab noch ne Frage zum Schriftzug am Beinschild - ist die Position so original ?
  2. PXBarbie antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla
    Das hab ich schon gelesen , gibt ganz gute Infos im Netz. Wär interessant, ob hier jemand einen hat und vielleicht etwas berichten kann... Das Foto zeigt unsere "Labradorin" Kessi in diesem Sommer mit einem Ihrer 9 (!) Welpen
  3. PXBarbie antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla
    Hallo an die Runde, gibt's hier eigentlich jemanden der einen, oder mehrere Alaskan Malamutes hat ? in meinen Augen interessante Hunde
  4. Top, genau das wollte ich hören Der Dosenlack geht wirklich leicht ab. Warte auf wärmere Temperaturen und dann geht's ans runterwischen. Werd dann hier nochmal Bilders posten und dann kann der VK ermittelt werden. Vielen Dank für die rege Beteiligung
  5. Moien, ich hab noch ne T5 in der Sammlung von der ich mich eventuell aus Platzgründen trennen würde. Was meint Ihr - am Stück veräussern oder platt machen und in Teilen verschachern ? Ich habe das Gefühl dass man für die Teile in Summe eventuell mehr bekommen würde - wobei mir nicht so wohl bei dem Gedanken ist das Ding als Schlachtplatte anzurichten. Was mein Ihr, O-Lack freilegen und TÜV neu machen? So wie sie ist verkaufen (TÜV 2016 abgelaufen) mit Spraydose übergejaucht, lässt sich schön mit Aceton abwischen, war original weiss - oder in Teilen? Die T5 springt super an und ist technisch top - alles funzt soweit, nix zu reparieren.. Alle Papiere natürlich dabei. Verbaut sind: Neuwertige Grimeca, dezenter Drop mit Aufnahme für Bremspumpe von Worb5 geschweisst (Rechnung dabei), neuwertige Repro Sitzbank. Motor mit neuwertigem Malossi172 und MMW Kopf, neue Cosa Kupplung mit einem Zahn mehr, Scorpion Edelstahl mit ABE. Karosse hat soweit keinen Rost und keine Welle. Eingetragen ist soweit nichts . Bitte um Eure Meinung - Beleidigungen und Beschimpfungen werden in gewissem Rahmen akzeptiert
  6. PXBarbie hat das Profilbild geändert
  7. Ah o.k. - wusste nicht das nur die Frontscheibe angesteuert werden kann. Danke für die Info. Das lass ich dann lieber.
  8. Hallo in die Runde, ich denke drüber nach vor dem Winter meinen T4 ACV mit Zuheizer zur "Standheizung" aufzurüsten. Was meint Ihr ? Macht das Sinn? Hat jemand Erfahrungen bezüglich der Heizleistung im Winter? gruss Holger
  9. ... sag ja nix - bin doch zufrieden
  10. ... sag ja nix - bin doch zufrieden Nur die sauende Dieselpumpe macht mir Angst - da muss wohl der Bosch Dienst ran..
  11. Hupen und Gelenkmanschetten hatte ich vergessen ...
  12. Grundsätzlich ist alles zu verkaufen Ich Zähl kurz auf: Bremsschläuche, Traggelenke oben und unten, Spurstangenköpfe, Bremsleitungen ,Bremsflüssigkeit, Bremsscheiben und Beläge vorn und hinten, Handbremsseile, Bremssättel hinten, Staubschutzbleche vorne/hinten, Mitteltopf, Endtopf, 4 Reifen, Zahnriemenkit komplett, Riemenscheibe, WAPU, Thermostat, Öl + Filter, Luftfilter, Ölstandsensor, Lima und Batterie, die 4 Stossdämpfer, diverse Dichtungen am Motor usw. Nächste Aktionen: Klimakompressor neu, Zusatzheizer zum Laufen bringen und zur (mini) "Standheizung" aufrüsten
  13. ... hat 335.000 auf der Uhr
  14. Les hier auch fleißig mit... das ist mein 102 PS ACV Multi - nächste Woche ist TÜV Termin. An der Karre war alles im A...h was an so nem Bus kaputt gehen kann. Schraube seit Herbst an der Karre rum. Allein die Kosten für Teile ca. 3000.- Was solls - ist eben ein T4 Sobald die Karre ohne Nummernschild vor der Werkstatt steht, kommen Anfragen ob der zu verkaufen ist....
  15. Da waren umfunktionierte Bremslichtschalter für die hässlichen Backenblinker dran. Hab die Dinger noch in der Teilekiste falls jemand sowas sucht.....

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