Kooperation von Gravie und Stahlfix, soll in Planung gayhen.

Interessenbekundungen ( und evtl. mehr) mal hier, bitte.

Bekund.

me like.

1x für Vergaser links.

1x Vergaser links und rechts, wenn möglich.

So hat man die Option...

Bearbeitet 27. Januar 201313 Jr. von mpq

würde rechts tendieren...und evll eine etwas gößere Toolbox für 2 halbe

halbe gibts anne tanke - um da hin zu kommen, muss erstmal der gaul zu saufen haben. einfach nur groß und für rüssel rechts muss er sein.

Bearbeitet 27. Januar 201313 Jr. von JungSiegfried

dabei

ich glaub, da muss man jetzt nicht so ein eigenes "ich will auch" topic aufmachen.

wenn die dinger fertig sind gibts die halt einfach beim stahlfix und gut.

guter plan.

wenn die dinger fertig sind gibts die halt einfach beim stahlfix und gut.

Mir ist das noch nicht klar. Gibt`s beim Armin dann einen ungekanteten bzw. gerollten, gelaserten Blechsatz zur DIY-Fertigstellung oder einen fertig geschweißten Tank mit Stutzen, Deckel, Benzinhahngewinde - möglichweise sogar auf Dichtigkeit abgedrückt?

eher einen gekanteten blechsatz.

gibt ja aber auch genügend schweisser im dienstleistungstopic.

Vielleicht sollte man innen ein Lochblech einplanen, damit es bei halber füllung nicht so schwappt!

ja, ein sogenantes Schwabbelblech.... damit eine korrekte Benzinzufuhr unter allen Bedingungen auch gewährleistet wird..

Schwallblech bitte!

Schwabbel haste am Bauch, oder, zur Feier des Tages bezgl. der aktuellen Grundsatzdiskussion über verbale Diskriminierung, Frau am Arsch!

Bearbeitet 28. Januar 201313 Jr. von Schmied

Schwallblech bitte!

Schwabbel haste am Bauch, oder, zur Feier des Tages bezgl. der aktuellen Grundsatzdiskussion über verbale Diskriminierung, Frau am Arsch!

Ich würde dann auch gerne einen kompletten Satz haben wollen.

Thorsten

Bearbeitet 29. Januar 201313 Jr. von Thorsten.S

ja, ein sogenantes Schwallerblech.... damit eine korrekte Benzinzufuhr unter allen Bedingungen auch gewährleistet wird..

Hilft das was in sehr, sehr ( sehr, sehr, sehr) langen Rechtskurven, Sir?

Bearbeitet 28. Januar 201313 Jr. von Lambrookee

Merkst du an der Ampel. Wenns schwabbert.

Hilft das was in sehr, sehr ( sehr, sehr, sehr) langen Rechtskurven, Sir?

ne glaube nicht, aber beim EXTREMEN Beschleuinigen schon...

uh, jetzt wirds interessant, blech in oder quer zur fahrtrichtung. oder gar im x muster montiert?

Auf den Innocenti-Schnittmodellen ist das Schwallblech in Fahrtrichtung zu erkennen.

quer macht bei zweirädern auch wenig sinn....

hier stellt sich wieder die frage ob die kleine plastikwanne auch bei diesem tank passt und vor allem....wie herum?

Bearbeitet 29. Januar 201313 Jr. von clash1

Wenn's zu doll schwabbelt, kann man den Tank auch mit Schaumstoff füllen.

ja sicher, aber muss Bezolresistent sein, diese Schaumstoff......

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c693_Tankzubehoer.html

War sowas von klar, das das kommt.

immer gerne...

in einem Tank habe ich ein quer zur Fahrtrichtung- Blech.

(weiss aber nicht, ob der Vorbesitzer da reingemessen hat)

obwohls wohl ziemlich wurst ist, ob man dem tank ein blech mehr spendiert (kreuzausrichtung). die 0,000001l verlust sind wohl hinnehmbar ( auch für den oansa fahrer).

ist wie beim hausbau und keller. danach runterpfriemeln geht nicht.

waagerecht mit öffnungen soll sich bewährt haben.

waagrecht? also parallel zum fußboden?