Welches Vespamodell ist Eurer Meinung nach das Passende für einen 2meter Menschen mit 120 KG?

Bin früher PK gefahren, das sah mehr aus wie Affe auf Schleifstein!

Von daher auch nur Largeframe interessant! Dachte selber an PX oder T5, sollte es aber größere âltere Modelle gibt, weiss ich nicht??

Was fahren denn die "Großen" von Euch so?

Schöne Grüsse von hier oben.

Da hast du dir schon die richtigen Gedanken gemacht, die alten Modelle bieten weniger Platz, oder tiefere Lenker. Bei der T5 sitz du aufgrund von Sitzbank und Fußmatten ein wenig höher als auf der PX, die Sitzbank ist auch länger

OT- ISt das ein Heinkel Automat in Deinem Avatar?

Gibts hier oder sonstwo darüber was zu lesen?

Schau mal unter verkauf nach, da hab ich einen link, der dich weiterführt und ein paar fotos

Ist ein hainkel terrorrist bj 1960

wir hatten die tage auch so ein gardemaß in der werkstatt und ihn mal auf verschiedenen modellen probesitzen lassen.

V50, VBA, PX, T5, PK, Rally, Sprint.

V50 und VBA waren untragbar, optisch, wie anatomisch. am ehesten wäre es gegangen, wenn er die knie über die lenkerende gelegt hätte. außerdem sah es echt eher nach origami als nach fahrposition aus.

PK ging halbwegs. mit sitzposition in der mitte der doppelsitzbank - die knie waren aber immernoch leicht im weg.

Rally/Sprint ähnlich. breitbeinig und weit hinten sitzend gings - über bequem kann man auch streiten.

am besten war er auf T5 und PX aufgehoben (wobei eine dropbar-PX wieder eine verschlimmerung darstellte). da konnte er sich bequem hinsetzen, die knie blieben unterhalb der griffe und er musste nicht ganz hinten sitzen auf der sitzbank

aber ausprobieren würde ich das immer selber.

b

Auf einer T5 sitzt es sich sehr gemütlich.

Verspreche foto vom "endergebnis"!!!!!!

Als Alternative zur T5 gibt es dieselbe Karosserie auch mit dem 200er Motor (GS200 aus Österreich, Dänemark, TX200 aus Spanien). Die Viatka aus RUS soll auch recht groß sein. Ansonsten gibt es noch die Automatenroller GTS, GTV.

Grüße

Hannes

Ansonsten gibt es noch die Automatenroller GTS, GTV.

Bei 2m und 120kg würde ich so'ne Beleidigung nicht grundlos abfeuern.

Auf einer T5 sitzt es sich sehr gemütlich.

Flo, wenn ich jetzt mal auf deiner T5 fahren darf kann ich berichten, wie es sich mit 2,05m so drauf sitzt. 120 Kilo schaff ich aber leider nicht.

Bin aber auch lange V50 gefahren, geht schon.

edit: T5 fährt sich sehr bequem mit 2m

Bearbeitet 2. November 201213 Jr. von monello

wenn's nicht unbedingt eine Vespa sein muß, empfehle ich die alten IWL Roller, Troll oder Berliner. Sind ecte Strassenkreuzer unter den Scootern!

mfg

Christoph

ich hab doch öfters 2M Lackeln bei mir im Shop.

Da ist eine PX auch schon fast zu klein.

Weil ich oben Viatka gelesen habe:

Die paßt aber wiederum ganz gut von den Proportionen.

Die Technik gehört halt modernisiert, aber wenn wer 2 Meter ist und einen Roller aus den 50ern/60ern mit den Rundungen sucht könnte durchaus mit einer Viatka glücklich werden.

ron

mit 195cm gehts tip top auf ner V50....kann mir also nicht vorstellen das das mit 5cm mehr nicht mehr klappen soll

Sieht aber trotzdem scheiße aus.

sieht ne T5 auch aus.....auch ohne Fahrer drauf

Außerdem muß ich mich selber auf ner Smallframe nich sehen....

Ich lieg auch bei 130kg + Klamotten auf 195cm und fahre Special. V50 geht aber nicht, da der Lenker tiefer liegt und Mann Schwierigkeiten beim einlenken bekommt - aber V50 Special ist wirklich ok.

btw fahre ich auch mit Sozius auf der V50 - aber meine Frau wiegt auch nur 55kg

@TS: 24626 ist ja nicht sooo weit von RD entfernt, kannst gerne vorbei kommen und auf Special und PX probesitzen...

Bearbeitet 28. September 201213 Jr. von SonSait

COSA!

Burgman.

V50 geht aber nicht, da der Lenker tiefer liegt und Mann Schwierigkeiten beim einlenken bekommt

komisch, ich fahr auf meiner V50 am liebsten....aber da sieht man mal wie die Geschmäcker unterschiedlich sind

Bei 1,94m und 105kg tangiert mich das nur periphär, wie das von der Seite aussehen tut. Mich interessiert der Blick nach vorn.

Habe allerdings gerade eine LF-Sitzbank in Arbeit, wo das alte Innenleben durch ein durchgehendes Schaumstoff-Sandwich ersetzt wird, damit die Cojones nicht an den Mittelfedern schleifen.