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Rollerspaß mit dem South Palatine SC am 17. - 19. August 2012


Empfohlene Beiträge

Danke South Palatines!

Sehr gelungener Run! Örtlichkeit war der Oberhammer - unter den kleinen Bäumchen war die Hitze nicht ganz so deutlich zu spüren. :thumbsup:

Nuts Ahead, Versorgung/Service, Ausfahrt trotz Falschluft-Problem beim Scout (siehe Bild), usw: Keine Negativ-Kritik!

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Danke an die South Palatine's. :thumbsup:

Die Location war echt prima und durch den Wald waren die Temperaturen auch gut auszuhalten, die Preise waren einwandfrei, an der Verpflegung könnte jedoch noch gearbeitet werden.

Wenn man aufgrund des Hopfenpegels nicht in der Lage war sich selber im Ort zu versorgen, sind halt 2.5 Tage Hamburger oder Chili suboptimal, Katerfrühstück hab ich auch schon besseres gehabt, Brötchen mit Nutella oder Marmelede oder Marmelade fand ich persönlich doch was dürftig, das hat auch das Rührei nicht rausgerissen.

Ansonsten: :thumbsup:

:cheers:

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Danke dafür....danke danke danke...

was ein WE....was ein Spass....der Platz ist wirklich super....sollte unbedingt wiederholt werden....an Ort und Stelle :-D

Welche Sorte Zwiebeln waren eigentlich auf den Burgern....selten so nach Zwiebeln gestunken nach nur einem Burger :whistling:

Fun Games.....wer ist bitte auf diese Tomatennummer gekommen? Hat das mal einer vorher probiert? Das war nich schön ;-)

Nochmals danke für diese tip top Wochenende....

Bearbeitet von dorkisbored
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Supi wars! DeMädels sagen auch DANKE! für ein rundum geniales WE!

habe viele neue Leute kennen gelernt > freu mich auf ein wiedersehen!

habe viele bekannte gesichter wieder gesehen und soooooooo herzaft gelacht.... ich hab muskelkater vom lachen. :-D

schöne anekdoten jehört und verzäll. :inlove:

Bilder demnächst auf meiner seite

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...Leute, Ihr seid zu verwöhnt! Die Burger und das Chilli waren top! (...kann man doch im Wechsel essen! ;-))

man kann auch mal einige Tage ganz gut von Burgen und Bier leben. Die geschnittenen Chilis die man als Beilage zu den Burgern haben konnte brennen übrigens zweimal :cheers:

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    • Hast Du auch ein EGT verbaut? Die EGT/Zylinder Temperatur kann, muß aber nicht mit dem AFR Wert korrelieren.   Bei einem gesunden Motor hast Du lediglich ein Fading der Leistung, wenn sich der Motor unter Last immer weiter erhitzt. Der Sprit ist nicht nur für die Verbrennung gut, sondern auch für die Innenkühlung. Bei einem Klemmer ist der Kolben zuvor schneller gewachsen und nicht der Zylinder an einer "heißen Stelle" geschrumpft.    Bei einem Klemmer hat sich der Kolben an mindestens zwei Punkten abgestützt. Das muß aber nicht bedeuten, daß es an zwei Stellen einen Schmierfilmabriss gibt. Es ist naheliegend, daß die beiden Druckpunkte gegenüber liegen.   Wenn Du z.B. mit einem AFR die Flamme von einem Gasbrenner überwachst, dann kannst Du trotzdem keine sichere Aussage machen, wie stark sich das Werkstück erhitzt.   EGT ist ein weiterer Indikator. CHT wäre der nächste.   Manche Flugzeuge hab dafür coole Instrumente:   https://www.ebay.de/itm/166565605556?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=uPkNH9n0Rju&sssrc=4429486&ssuid=XwcTKfJgTUq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY          
    • https://www.vespaladen.de/aktuelles-vespa-vespaladen_muenchen/e10-bio-kraftstoff-adac-information.php     Ausrufezeichen! 
    • Hey zusammen,   Weiß jemand wo ich für die V31, BJ51 die Stehbolzen für den Ansaugstutzen bestellen kann? Habe bisher online nichts gefunden.    Über einen Tipp für den richtigen Ein- und Ausbau würde ich mich auch freuen Könnte mir vorstellen das sie mit Loctite eingeklebt werden?
    • Danke für den Tipp. Habe gerade den Ansaugstutzen ausgebaut um Ihn Andy zum planen zu schicken und dann fällt mir eine der Muttern mit samt Stehbolzen entgegen.  Die sehen alle nicht mehr so gut aus und sollte ich besser tauschen.    Weiß jemand wo ich die für die V31 BJ51 bestellen kann und wie die korrekt montiert (eingeklebt) werden? Habe bisher online nichts gefunden. 
    • Das mit der Lüfterradabdeckung check ich gleich heute Abend am Dummimotor ab.
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