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Keine Grimecas mehr?


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Hallo Leute ,

Hatte geplant im Laufe des Jahres eine neue grimeca NT zu kaufen.musste aber heute feststellen das bei SCK und Sip nix mehr lieferbar zu sein scheint.und bei SCK sogar Auslaufartikel dranstand???gibts die jetzt nich mehr oder was!?auch die sternversion schien aus zu sein.

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tüvprüfer:

junge, dein roller fährt über 140 und du willst das eingetragen bekommen, obwohl du vorne nur eine schlecht funktionierende trommelbremse montiert hast ?"

junge:

ja, aber schauen sie mal hier, was für ne schicke badehose im gepäckfach liegt :wacko:

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So,

Hab mich mal per Tel. Erkundigt.die haben wohl zahlungs schwierigkeiten?! Aber wohl nich pleite!! Man muss wohl abwarten bis es wieder was gibt.Zeit hab ich ja und 300€ hatte ich grad eh nich über.egal, gebraucht und abgeraucht hatte ich früher immer keinen bock mehr drauf.und LmL als alternative bin ich auch nich für die Qualität kann da oft nicht überzeugen.hab mich da schon bei vnb,T5 und px teilen geärgert.zumal ich auch Grimeca eingetragen hab.

Ich denke halt auch das grimeca piaggios laufende px Produktion beliefert und da eigentlich nich schlapp machen kann........

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[...]

Ich denke halt auch das grimeca piaggios laufende px Produktion beliefert und da eigentlich nich schlapp machen kann........

Wenn das ein Argument gegen die Pleite einer Firma wäre, dann müsste bis heute so ziemlich jede Firma noch existieren die jemals dicht gemacht hat :wacko:

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Also : hab mir jetzt via Internet eine bei worb5 auf Glück bestellt.Kriege aber keine Antwort auf die Bestellung weder noch geht da einer ans Telefon.....ist das normal da?werde die Bestellung wohl stornieren.

Zum kotzen.

Bei scootermax gibt's anscheinend auch nix mehr.

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    • Vor 11 Jahren zerlegt hier im GSF gekauft, jetzt wieder auf der Straße!    
    • Servus,   gibt jetzt nen neuen Kolben von Pinasco für die Vespone und Magny Cours. Sind beim SIP im Programm. Der wurde überarbeitet und die seitlichen Fenster sind verschmältert um mehr Fleisch zu haben für die Stabilität.   Es gibt auch einen Vespone mit neuer Bezeichnung.   Pinasco Vespone STX 190 ccm.   Weiß jemand welche Veränderungen hier vorgenommen wurden? Oder wurde hier nur die Bezeichnung wegen dem neuen Kolben im Lieferumfang geändert?     Vielen Dank schonmal     Grüße Michael
    • Ich musste nur am Crimaz-Primär massiv nacharbeiten. Mit DRT/Billo/Falc/BFA passt es bei mir und den anderen die ich verbaut habe p&p.    Hast Du den großen Gussgrat im Gehäuse weggefeilt? Da schleift es sonst gerne...     Für die Montage der Deckscheibe muss man mit der Feile noch leicht unterhalb der Kupplungsdeckeldichtfläche zur Hauptwelle hin anfasen:      
    • Jemand der auf Weltkugel-Taunus oder VW T1 steht, wird wahrscheinlich 'nein' sagen. Aber das Ding ist eine Tuning-Ikone und eine der legendärsten Karren, die die japanische Automobilindustrie je hervor gebracht hat.
    • …so richtig durchblicken tue ich da noch nicht. Irgendwie gibt es auch kaum Literatur im Netz. Ich habe mal zwei Bilder vom Motor eingestellt. Es ist definitiv ein 9DN, aber auf der Getriebeglocke (bin mir nicht sicher, ob das wirklich so heißt) steht groß Piaggio. Hat Motovespa die Motoren von Piaggio fertigen lassen? Oder wie kommt das. Ist das bei allen DN-Motoren so?
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