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Lampe Unten, GS-4, SS180, ACMA, MV-Motor


gozi

Empfohlene Beiträge

alles meins und in Ka,

liegt schon zu lange im Ragal...brauchs ja doch nie mehr...

Motor Motovespa Sprint, fest 160.- (ohne Gaser)

Motor GT160, fest 160.- (ohne Gaser)

Lüfterradabdeckung Lampe Unten VM1 bis VN

Tacho VNB org. zum richten: 40.-

Ersatzradhalter ACMA Bj. ca. 54 O-Lack grün: 85.-

Gepäckbrücke ACMA 1954 ? O-Lack grün: 135.-

Gepäckfach, Seitenbacke ACMA als Blechspender: 30.-

Felgen Motovespa Räder: alle zus. 20.-

Satteldecke echt Leder für Wideframe: 25.-

Felge LU, Wideframe 8" teils O-lack: 50.-

Auspuff GS4, Abarth Nachbau: 65.-

Lenker Sprint, LL, GT, nich gebrochen: 125.-

Lenker sprint Schrott: 25.- (nur Korpus)

Bremspedal Sprint und LU: 35.-

GS4 Blinker Gummi: 10.-

GS4 Zierleiste NOS ? : 15.-/Stk

Gepäckfach Handschuhfach, GS4, GS 160, SS 180 ??...100.- VHB

Zierleiste Backe 40.-,

Zierteile vorn Kotflügel GS 160, je 20.-,

Zierleiste Italien: 20.-

Vergaser GS-4: 170.-

Lufi: 50.-

Motorblock: 200.-

usw.

Auspuf Motovespa Sprint, GT 160 NOS: 65.-,

Auspuf V50: 15.-,

Radkappen T5,

Neuwertig: 35.-

Gabel Sprint ital.: 80.-

Gabel Motovespa Sprint: 80.-

Motor Sprint Veloce: 270.-

Motorgehäuse leer GS3: 140.-

Motor ACMA m. Seitenauslass (fest): 300.-

ACMA m. SAeitenauslass: Zylinder 60.-, Getiebe: 150.-, Motorhälften; 130.-,

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  • 2 Wochen später...

Das müsste ein SS180 Handschuhfach sein. Rally200 und ich meine auch Rally180 hatte das andere Schloss zum Runterziehen (zB wie Gepäckfach Sprint Veloce)

dann ist das jetzt verdammt teuer....

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  • 4 Wochen später...
  • 5 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • 3 Monate später...
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  • 2 Wochen später...

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