gs-racer
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Seitenhaube rechts + Kotflügel Bianco Spino Vespa PX alt
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Suche Vespa Teile
Suche noch ! -
Mal wieder die V31 - springt warm nicht an
gs-racer antwortete auf deier's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich habe Ölwechseldichtringe verwendet -
Seitenhaube rechts + Kotflügel Bianco Spino Vespa PX alt
gs-racer erstellte Thema in Suche Vespa Teile
Suche für meine Px alt in Bianco Spino O-Lack folgende Teile: - Seitenhaube rechts Außenverschluss - Kotflügel Bitte nur gute O -Lack Teile anbieten Kann bei Bedarf eventuell auch Teile anbieten. -
Mal wieder die V31 - springt warm nicht an
gs-racer antwortete auf deier's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich hatte / habe bei meiner V31 auch das Thema dass sie warm nicht anspringt. Eine merklich Verbesserung brachte der Einbau einer Langgewindezündkerze. Diese muss am Gewinde durch beilegen von Kupferscheiben etwas distanziert werden, damit die Zündkerze nicht am Kolben anstoßt. -
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Suche einen original Veglia Tacho für eine GTR (schwarzes Zifferblatt, 120km/h)
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Wert Rally Kickstarter
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Habs soeben gesehen, danke ! -
Zündgrundplatte 150 GS // VS5 - FOTOS werden gebraucht
gs-racer antwortete auf DokPhil's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Vielen Dank für Eure Einschätzungen. Mein erstes Bauchgefühl lag irgendwo bei €4500,- -
P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Welcher Preis wäre eurer Ansicht angemessen? -
P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Laut Verkäufer ist der Roller im Originallack. Der Vordere Kotflügel ist innen mit Flugrost versehen. Ebenso das Trittbrett. Oberflächen Rost auch im Spritzbereich des Vorderrades. Einwenig Zum Denken gibt mir der Rost im Tunnelbereich wo die 3 Bleche überlappen. Läßt sich dieser vernünftig stoppen? Der Tank wurde mal gegen einen neuen getauscht und ist somit nicht Original. Der Rest macht einen originalen Eindruck. -
P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Danke für die Nachricht. Die Vespa ist seit 1978 in Österreich zugelassen. Wie hoch würdest du den Wert einschätzen? -
Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichte. Dann finden die alten Teile doch noch Einsatz um den Roller meiner Frau... Werde evtl. den Kolben etwas bearbeiten
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Da ich noch einen Grauguss 2 Kanal Pinasco mit 177ccm und einen neuen Polini Kolben liegen habe, grabe ich dieses alte Thema aus. Hat das mal jemand gefahren? Bzw. macht das überhaupt Sinn? Würde das ganze in einen original 2 Kanal GTR Motor in der Kombination mit einem 20SI Vergaser und einem organalen PX-Auspuff verbauen... Motor wird nicht bearbeitet. Wo sollte ich als Richtwert mit der Bedüsung ansetzten?
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CEV 120 Scheinwerfer I.G.M. 0125 PX
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ja, Wieviel ist der Scheinwerfer wert und bei welchen Modellen passt er? -
Wert GS 160 Gepäckfach Schloss
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Danke für Deine Einschätzung VM2T. Dann wird es sich lohnen dass ich einen passenden Schlüssel, beim Schlüssel Dienst machen lassen... -
Die große O-Lack Tauschbörse
gs-racer antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hallo, Ich suche für meine P200E in Weiß 715 folgende Teile: - Motorbacke mit Aussenverschluss - Lenkerkopf Abdeckung Anbieten könnte ich z.B eine o- Lack blaue PX Motorbacke mit Innenverschluss: