Alle Inhalte von gs-racer
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Marktpreiseinschätzung Rally 200, O-Lack
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch habe mir den Roller nicht angesehen, sondern nur mit dem Verkäufer telefoniert. Der Roller ist mittlerweile, an jeman anderen verkauft. Danke für die Unterstützung bei der Marrktpreiseinschätzung.
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Marktpreiseinschätzung Rally 200, O-Lack
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVielen Dank für die Einschätzung. Ich habe den Roller nicht genommen.
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Marktpreiseinschätzung Rally 200, O-Lack
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie Rally soll €9500,- kosten. Würde mir grundsätzlich sehr gut gefallen, habe jedoch zuviel Roller und zu wenig Zeit um diese zu nutzen und zu Pflegen. Daher die Unsicherheit... Hatte noch nie eine Rally und schon lange keine Roller ge- oder verkauft.
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Marktpreiseinschätzung Rally 200, O-Lack
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerOrginal AT Papiere sind dabei Alles Orginal Seit 40 Jahren beim aktuellen Besitzer
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Marktpreiseinschätzung Rally 200, O-Lack
Hallo, mir wurde eine wirklich schöne O-Lack Rally, österreisches Modell, mit nachvollziehbarer Historie angeboten. Eckdaten: -Farbe Orange Lack Zustand gut jedoch nicht perfekt Kein Rost Keine Beschädigungen Keine Fotos verfügbar Da keine Fotos vorhanden, bin ich für einen ungefähren Anhaltspunkt dankbar. Kenne die aktuellen Marktpreis nicht. Danke im Voraus!
- Suche PX 125 alt Blechsatz im O Lack
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Nachrüst Rücklicht von V31
Kennt jemand das folgende Rücklicht, dass beim Kauf auf meiner V31, in Kombination mit einem Nachrüst Bremslichtschalter, montiert war?
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Lenkanschlag Kaltmetall
Danke für die Rückmeldungen. Werde die Gabel ausbauen und Rahmenseitig aufschweißen.
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Lenkanschlag Kaltmetall
Ich überarbere aktuell eine verbastelte GL. Unter anderem ist auch das Blech des rechten Lenkanschlag weggebogen. Wieder in Position bekomme ich das Anschlagblech nicht. Ist das Aufbringen von Kaltmetall "Rahmenseitig"ein Weg oder muss ich die Gabel Ausbauen und einen neuen Anschlag einschweissen ?
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Das GS160 & SS180 Topic
Bei meiner, bis auf einen Sip Road, gänzlich orginalen 180ss hat das strömungsoptimieren des Luftfiltergehäuse oberhalb der Hauptdüse geholfen, dass sie etwas höher dreht und somit einwenig Höchstgeschwindigkeit gewinnt.
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Mal wieder die V31 - springt warm nicht an
Ich habe Ölwechseldichtringe verwendet
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Mal wieder die V31 - springt warm nicht an
Ich hatte / habe bei meiner V31 auch das Thema dass sie warm nicht anspringt. Eine merklich Verbesserung brachte der Einbau einer Langgewindezündkerze. Diese muss am Gewinde durch beilegen von Kupferscheiben etwas distanziert werden, damit die Zündkerze nicht am Kolben anstoßt.
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Wert Rally Kickstarter
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHabs soeben gesehen, danke !
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Wert Rally Kickstarter
Frage an Experten: Wieviel ist der Rally Kickstarter auf den Fotos wert ? Passt der Kickstarter auf eine 180ss Baujahr 1968 ? Danke !
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Farobasso Zubehör
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Zündgrundplatte 150 GS // VS5 - FOTOS werden gebraucht
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVielen Dank für Eure Einschätzungen. Mein erstes Bauchgefühl lag irgendwo bei €4500,-
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWelcher Preis wäre eurer Ansicht angemessen?
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerLaut Verkäufer ist der Roller im Originallack. Der Vordere Kotflügel ist innen mit Flugrost versehen. Ebenso das Trittbrett. Oberflächen Rost auch im Spritzbereich des Vorderrades. Einwenig Zum Denken gibt mir der Rost im Tunnelbereich wo die 3 Bleche überlappen. Läßt sich dieser vernünftig stoppen? Der Tank wurde mal gegen einen neuen getauscht und ist somit nicht Original. Der Rest macht einen originalen Eindruck.
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P200E ohne Blinker
gs-racer antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDanke für die Nachricht. Die Vespa ist seit 1978 in Österreich zugelassen. Wie hoch würdest du den Wert einschätzen?
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P200E ohne Blinker
Hallo Ich könnte folgende Vespa aus Erstbesitz mit 10 000 Km Laufleistung erwerben. Der Verkäufer hat einen Preis von €6000,- angesetzt. Entspricht der Preis dem Marktwert?
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Pinasco 177 mit Polini Kolben
Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichte. Dann finden die alten Teile doch noch Einsatz um den Roller meiner Frau... Werde evtl. den Kolben etwas bearbeiten
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Pinasco 177 mit Polini Kolben
Da ich noch einen Grauguss 2 Kanal Pinasco mit 177ccm und einen neuen Polini Kolben liegen habe, grabe ich dieses alte Thema aus. Hat das mal jemand gefahren? Bzw. macht das überhaupt Sinn? Würde das ganze in einen original 2 Kanal GTR Motor in der Kombination mit einem 20SI Vergaser und einem organalen PX-Auspuff verbauen... Motor wird nicht bearbeitet. Wo sollte ich als Richtwert mit der Bedüsung ansetzten?
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Vespa 180 SS, Rücklicht- und Hauptscheinwerferbirnen brennen ständig d
Hallo Ralph, Ich würde im ersten Schritt eine Batterie verbauen. Die Batterie wirkt als "Puffer" und stabilisiert die Spannung.