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DokPhil

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  1. ...jep, passt ganz normal in die beiden Gewinde unten am Lenker...
  2. Largeframe wäre interessant - eventuell die Befestigung an den Schrauben zum Gepäckhaken anstelle Sitzbank oder sind diese zu klein dimensioniert? geht ja eigentlich vielmehr nur um den Kippschutz...
  3. Hallo an die Freunde der skandinavischen Vespas Weiter oben ist ja der Schliesszylinder abgebildet. Entspricht ein gängiges Vespaschloss dem skandinavischen Modell? Ich spreche wirklich nur vom Zylinder-nicht von dem Teil, das das Lenkrohr umschließt. Danke für eure Hinweise. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. du meinst sicher dieses schloss, wie in meinem topic mal erwähnt... Gabs damals bei emsooters.se
  5. You‘ll have to pay: A) UK VAT B) customs duties for a vintage vehicle I‘d recommend to have this done by a freight forwarder-assuming that you anyhow will not pick it up on your own. By having these customs documents on hand you should be able to proceed with all local steps for a UK registration. This is more EU than Swiss specific. Let’s see how these things work out after Brexit [emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Servus, Hätte dir eine schöne OLack Sprint - mehr folgt per PN. LG Andreas
  7. Hallo Zusammen, suche einen Olack Kotflügel und motorseitige Backe für meine Sprint - Farbe damit silber, Sprint ist Bj 1968 - nur falls der Silberton über die Jahre sich geändert haben sollte. Angebote bitte gerne mit Foto und Preis per PN. Danke DokPhil
  8. siehe in meinem verkaufstopic, 30,- inkl versand. bei interesse gerne pn an mich
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