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V50 Tacho bis 120km/h Sammelbestellung


Empfohlene Beiträge

Wenn du Steine 25 km weit werfen kannst hast du meinen tiefen Respekt :wacko:

Verschickt hab ich mit DHL, ja.

Alle gleichzeitig auf einen Schlag. Check mal deine PNs, hab dir ein Bildchen von dem Packerl geschickt :wacko:

Kommt bestimmt noch, ist doch immer so, die Sachen auf die man sich freut kommen als letztens...

Ansonsten danke für die Blumen :laugh:

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So meiner ist heute auch endlich gekommen !

Zur funktion kann ich nix sagen. Wird erst in circa 2 monaten verbaut!

Zur verarbeitung kann ich sagen, das der Tacho nen guten eindruck macht. Die zahlen sind schön sauber und insgesamt ist das ziffernblatt sehr sauber gearbeitet.

Danke skreek für die mühen :wacko:

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    • Guten Morgen,   Habe eine Cosa 1 200ccm von 1991. Meine Tachobeleuchtug funktioniert nicht bzw wo sind die Birnchen für Beleuchtung und Drehzahlmesser?   Sry ich finde das auch eine Dumme Frage, kann aber nichts finden.... Sind eigentlich nur für die Zusatz Zeichen Rechts und Links Birnchen drin.   Sry fals es hier schon mal so ein Thema gab, habe mich aber so weit durchgelesen und nichts spezielles gefunden.   Grüße
    • "Schatz, weißt Du, was mir nicht passt?"   "Jepp, Größe 36!"   Handgemenge!
    • HD 125 auf SI 20 ist schon recht gross finde ich. Passt das nicht eher zum SI24?   Grundsätzlich würdeich von der Ausgangseinstellung am Vergaser auch nochmal schauen ob das überhaupt passt und sich der Motor entsprechend nachvollziehbar einstellen lässt. ND und HD checken und Gemischeinstellung.   In Sachen Viertelgas und mehr, könnte es evtl ein nicht richtig funktionierende Membran sein? Muss schön an die gummierten Teile der Flachmembran anliegen könen. Viele verbauen dieCarbonmembrane wegen des Drehmomentlochs bei rund 3000U/min. Drauf achten dass die Membran gut dichten kann und auch der gebogene Anschlag in Gegenrichtung sollte passen.   Teilweise kann man auch Falschluft ziehen wenn man die Flachmembran für die Variante mit Getrenntschmierung verbaut und die Ölversorgung aber stilllegt. Da kann es über den Ölkanal reinziehen.      
    • Um genau diese Frischgaseffekte im Krümmerbereich nicht zu erfassen sondern nur den restlichen Sauerstoffanteil im Abgas, sollte eine Lambdasonde beim 2-Takter möglichst weit weg vom Auslass und in einem möglichst großen Volumen positioniert sein.   Wenn die Sonde richtig positioniert ist, funktioniert das mit der Abstimmung und dem Monitoring vom Lambda sehr gut.
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