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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

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ich hab nur keinen bock wieder den scheiß raus zu fummeln. wenn einer noch einen hat nehm ich!

 

hab übrigens endlich m7 schrauben gefunden: http://www.tola-tools.de/Restaurations-Zubehoer/Zylinderschrauben-M7/DIN-912-Zylinderschraube-M7x30---12-9-brueniert.html

preislich immer noch irre aber ich erinnere mich für 4 stück auch schon 20€ gezahlt zu haben

Bearbeitet von mottin86
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vor 8 Stunden schrieb michgibtsauch:

ich steh auch total auf Zylinderkopfschrauben :-D

sind ja hundertmal schöner als die 6-kant dinger :whistling:

 

aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden ansonsten würd ma ja alle gleich rumrennen :wheeeha::satisfied:

 

 

Na dann kann ja nichts schief gehen. :gsf_chips:

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Meine Glaskugel sagt, dass der Motte sich über Innensechskant Zylinderkopf Schrauben in M7 freut, hat nichts mit einer optischen Vorliebe zu tun, sondern ist den technischen Gegebenheiten des unterschiedlichen Platzbedarfs des Schraubenkopfes geschuldet.

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vor 1 Stunde schrieb Brosi:

Meine Glaskugel sagt, dass der Motte sich über Innensechskant Zylinderkopf Schrauben in M7 freut, hat nichts mit einer optischen Vorliebe zu tun, sondern ist den technischen Gegebenheiten des unterschiedlichen Platzbedarfs des Schraubenkopfes geschuldet.

 

ne ich will die nur wegen des Ambientes.

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vor 19 Stunden schrieb Smallframeschüttelhippe:

Vor allem flowed da nix faster, zumindest nicht nutzbar.

Mein Ori.-Hahn lässt eine Tankfüllung in etwas über 2 Minuten durch. Die Menge braucht kein 50PS-Motor bei durchgehend Vollast nen wirklich steilen Berg hoch.

 

Genau so sieht es aus... lieber ne Pumpe für fast leeren Tank. (bei LF mit hoch liegendem ASS)

Jehowa Jehowa :-P

 

Bearbeitet von badluck81
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vor einer Stunde schrieb badluck81:

Genau so sieht es aus... lieber ne Pumpe für fast leeren Tank. (bei LF mit hoch liegendem ASS)

Jehowa Jehowa :-P

 

 

ihr seid alle soooo unvorstellbar kluuuuuuuk! warum fahren wir noch vespa wenn doch hier alle so unfassbar schlau sind, dass sie ohne Probleme den antigravitationsantrieb bauen könnten....

nochmal: der ff war dran und der nubsi ist abgebrochen. ich habe auf das gefriemel keine lust und würde einfach nur den nubsi wechseln!

 

mit etwas glück sind kommende Woche beide crosser wech und Startkapital für eine neue inne Spielgeld kasse.

 

 

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vor 3 Stunden schrieb alfonso:

Boah. Nicht lustig!

Weißt Du was das hier im Süden kostet?

 

:laugh:

 

Vor allem: Was man sich dabei so alles abholen kann. Hab ich alles hinter mir. Das war echt kein Spaß. Langwierige Geschichte. Ich bins fast nicht mehr losgeworden. Zum Glück bin ich körperlich verschont geblieben, Dachschaden war vorher eh schon da und dadurch kaum zu verschlimmern. Ich habe dann wieder Kartoffeln aus der Region gekauft.

 

 

 

Badummtss! :-D

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vor 26 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

 

:laugh:

 

Vor allem: Was man sich dabei so alles abholen kann. Hab ich alles hinter mir. Das war echt kein Spaß. Langwierige Geschichte. Ich bins fast nicht mehr losgeworden. Zum Glück bin ich körperlich verschont geblieben, Dachschaden war vorher eh schon da und dadurch kaum zu verschlimmern. Ich habe dann wieder Kartoffeln aus der Region gekauft.

 

 

 

Badummtss! :-D

Jo. Eheringe zum Beispiel und renitente Zwerge, die man dann 18 Jahre an der Backe hat ....

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vor 2 Stunden schrieb Smallframeschüttelhippe:

 

:laugh:

 

Vor allem: Was man sich dabei so alles abholen kann. Hab ich alles hinter mir. Das war echt kein Spaß. Langwierige Geschichte. Ich bins fast nicht mehr losgeworden. Zum Glück bin ich körperlich verschont geblieben, Dachschaden war vorher eh schon da und dadurch kaum zu verschlimmern. Ich habe dann wieder Kartoffeln aus der Region gekauft.

 

 

 

Badummtss! :-D

 

 

Du hattest aber auch wirklich das abschreckenste "Etwas" von allen an der Backe...

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    • Das würde mich wie gesagt auch interessieren... Also wie wirken sich die Löcher auf die Gemischbildung aus. Genauso die Länge des Nadelsitz.       Zu meinem PWK Problem an der Lamy, es war tatsächlich dieser scheiß kleine Nadelsitz. Habe den gegen einen aus so nem SunWorld PWK Klon den ich noch liegen hatte getauscht. Der war zwar 1mm länger, also 5mm anstatt 4mm, aber damit is die Kiste sofort wieder sauber gelaufen und die Standgasgemischschraube hat auch wieder eine Funktion gehabt. Davor konnte ich die komplett rausdrehen und entfernen und der AFR Wert war immer noch bei unter 12 und die Kiste hat geraucht und gespotzt wie ne Dampflock.  Was halt echt ärgerlich war, ich hatte den letztes Jahr schonmal getauscht, da hat es aber nichts gebracht weil zusätzlich noch der Gummi aus dem Chokeschieber rausgefallen war, das habe ich dann aber erst später gemerkt und die Symptome dem zugeschrieben. Damit ist hoffentlich meine Odysee des verflixten siebten Jahres der Lamy rum. Diverse Fehler die alle mehr oder weniger direkt nacheinander kamen und alle sehr ähnliche Fehler produziert haben. Angefangen mit defekter Membran, über Choke und Riss im Tank letztlich zum Nadelsitz der aber vermutlich schon länger mit reingespukt hat.
    • Gerade die natürliche Art und die täglichen Unwägbarkeiten und wie du diese erklärt hast, machen zusammen mit den schönen Motiven deinen Bericht so lesenswert. Bitte am Stil nix ändern.
    • Meinst du sowas?   Aus dem Dellorto Handbuch:
    • Krass! Richtig gut reagiert @Steuermann. Ich hatte mal im Flughafen Kopenhagen eine Situation in der Café -Lounge beobachtet. Eine Großmutter sollte offenbar auf einen ganzen Haufen quirliger kleiner Flitzer aufpassen und hat in aller Öffentlichkeit die Nerven verloren, rum geschrien und die Kids ruppig an den Klamotten gezerrt. Das hat nur Sekunden gedauert, da wimmelte es von Securitypersonal. In Dänemark hat Kinder-Schutz einen sehr hohen Stellenwert.
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