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German Scooter Association


Schrottpresse

Empfohlene Beiträge

Weil Weltherrschaft erst übermorgen ansteht.

Und nein, da fährt auch Plastik.

Edith konnte es nicht lassen:

Der erste Vorsitzende erklärt, dass sogar eigene Gedanken zum Fahrwerks- und Motorenbau verfolgt werden. Dabei deutet er auf Skizzen, die sich mit Ideen zur Hubraumerweiterung der Zweitaktmotoren beschäftigen.

Siehe:

Motoren

Fahrwerke

Party und Anwerbegespräche

Bearbeitet von dreckige13
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Hihi...

Nein, ist doch eine total weltoffene und markenneutrale Versammlung toleranter, kommunikativer, technisch versierter und in sich gefestigter Charaktere.

Die zeigen uns wie der Hase läuft.

Auf dem Weg zur Erleuchtung kann man sich anschließen, oder überholt werden.

:wacko:

Edith

Aufgrund einer zartbitteren PN folgende Erläuterung:

Ich wünsche Niemandem etwas Schlechtes.

Bei öffentlichen Präsentationen behalte ich mir das Recht der kritischen Meinungsäußerung vor.

Ich diskutiere darüber nur noch im persönlichen Gespräch oder im virtuellen öffentlichen Raum (hier z.B.).

Wer mit Fach- und Sachkompetenz wirbt, sollte diese auch unter Beweis stellen.

Wem das jetzt nicht zum vollen Verständnis ausreicht, soll sich bitte seinen gepimpten Blingblingdings in den Anus einführen.

Prost.

Bearbeitet von dreckige13
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Hihi...

Nein, ist doch eine total weltoffene und markenneutrale Versammlung toleranter, kommunikativer, technisch versierter und in sich gefestigter Charaktere.

Die zeigen uns wie der Hase läuft.

Auf dem Weg zur Erleuchtung kann man sich anschließen, oder überholt werden.

:wacko:

Edith

Aufgrund einer zartbitteren PN folgende Erläuterung:

Ich wünsche Niemandem etwas Schlechtes.

Bei öffentlichen Präsentationen behalte ich mir das Recht der kritischen Meinungsäußerung vor.

Ich diskutiere darüber nur noch im persönlichen Gespräch oder im virtuellen öffentlichen Raum (hier z.B.).

Wer mit Fach- und Sachkompetenz wirbt, sollte diese auch unter Beweis stellen.

Wem das jetzt nicht zum vollen Verständnis ausreicht, soll sich bitte seinen gepimpten Blingblingdings in den Anus einführen.

Prost.

:laugh: ich fall um... muahahahaaahahaaaa...!

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:wacko:

soviel :laugh: gibts auch anderswo.....

wenn man an das Vespa noch eine Vereinsform mit 4 Buchstaben, erster "C", einen Bindestrich und dann den Namen der Stadt, wo der olle Wagner seine Opern spielt, hat mans auch zam...

*will ja keinen Namen nennen* :wacko:

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  • 2 Wochen später...

"Wer mit Fach- und Sachkompetenz wirbt, sollte diese auch unter Beweis stellen."

Genau das ist der Punkt...

Grundsätzlich kann ja jeder alles gründen worauf Er oder Sie Lust haben.

Aber da sich das, wie D13 schon feststellte, im öffentlichen Raum abspielt "diskutieren" wir eben auch gerne in diesem darüber.

Bearbeitet von badluck81
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...hab mir dann scho ma ein Bier kaltgestellt für die Liveübertragung vom Corso

der German Scooter Association, in Kohlscheid wird ja denn eh

kein Durchkommen sein...

und? war die hütte denn voll am 03.09. zum fest inner zentrale?? leider hab ich die liveübertragung verpasst :wacko: !!

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Ist zwar wahrscheinlich offtopic aber wir vom Anrollern haben gedacht das wir dieses mal "Anrollern" mit Edding auf eure Roller schreiben.

1.Ich war bei der Eröffnung an der Basis kurz dar,die haben sich schon Mühe gemacht.Siehe Fotos.

2.Das Anrollern von uns so wie ihr es kennt hat nix mit der GSA zu tun.

3.Leute die Dieses Banner tragen oder annehmen werden wir wohl kaum ausschliessen oder nicht einladen können und wollen das auch nicht.

4.Evtl. Unstimmigkeiten zwischen Rollernfahren und den Rollerfahrern der Gsa sollten bitte mit genügend kausalem Abstand zum "Anrollern Aachen" disskutiert werden.Danke.Auch wenn jetzt der Post oben nix für ungut nicht negativ gemeint oder formuliert ist.

Danke für die Aufmerksamkeit und wir sehen uns beim Saisonende. :)

greetz

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Ist zwar wahrscheinlich offtopic aber wir vom Anrollern haben gedacht das wir dieses mal "Anrollern" mit Edding auf eure Roller schreiben.

1.Ich war bei der Eröffnung an der Basis kurz dar,die haben sich schon Mühe gemacht.Siehe Fotos.

2.Das Anrollern von uns so wie ihr es kennt hat nix mit der GSA zu tun.

3.Leute die Dieses Banner tragen oder annehmen werden wir wohl kaum ausschliessen oder nicht einladen können und wollen das auch nicht.

4.Evtl. Unstimmigkeiten zwischen Rollernfahren und den Rollerfahrern der Gsa sollten bitte mit genügend kausalem Abstand zum "Anrollern Aachen" disskutiert werden.Danke.Auch wenn jetzt der Post oben nix für ungut nicht negativ gemeint oder formuliert ist.

Danke für die Aufmerksamkeit und wir sehen uns beim Saisonende. :)

greetz

Ja, klar, will ja nicht in Abrede stellen das die sich Mühe geben und auch was auf die Beine stellen,

find halt nur den Namen German Scooter Association etwas gewaltig...

und von Fach- und Sachkompetenz hab ich sowieso keine Ahnung, bin schon froh,

dass ich weiß wo das Benzin reinkommt im Roller...

...vielleicht könnte ja ma jemand der German Scooter Association etwas zu Preisen (gibts die?)

für Mitgliedschaft, Hallen- oder Werkzeugbenutzung undso hier sagen... ?

Und dass das Abrollern in Aachen nix mit der German Scooter Association zu tun hat,

weiß ich dann ja jetzt auch... :wacko:

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Meiner Meinung ist der Name "German Scooter Association" etwas zu weit gefasst, so dass diese Diksussion hier geführt werden kann. Das ist so, als wenn ein Kegelclub in Dortmund Aplerbeck sich "Deutscher Kegelverband" nennt. Man sollte da doch die Moschee im Dorf lassen, damit nicht der Eindruck entsteht, dass man ein "Dachverband" sein will.

Bearbeitet von mantamanta
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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