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Die Strassenrandschrauber Webseite


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ach mit nem pass hab ich auch noch eine...

wir (philv50, heidelbaer und pappe) waren diesen juni auf ner alpentour unterwegs...

unser pannenprofi war der Pappe. hier seht ihr ihn bei der reparatur des gerissenen kulu-zugs...

ist auf der abfahrt vom 2600 metern hohen Furkapass passiert...

heidelbaer und ich haben gechillt :thumbsdown: , in abgefahrener kulisse. so war mein ausblick :crybaby:

:crybaby:

Bearbeitet von philv50
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Hab gestern das schloss meiner Vespa am strassenrand aufgebohrt.

Die Blicke der Passanten waren auch lustig.

Einer hat sich getraut und ist hergekommen und hat gefragt ob das auch meine Vespa wäre.

Habe das dann natürlich zugesichert, Papiere zeigen wollen und habe mich bedankt.

erschreckend wie schnell und einfach das schloss draussen ist, 5 minuten :thumbsdown:

Photos gibts leider keine

Bearbeitet von heizer
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Brosis Kerzenvernichtungsaktion und wir stehen unterstützend rum.

Kurz vor Heinsberg in Richtung Aachen unterwegs...

Wäre mir normalerweise nicht mal ne Bemerkung wert, aber was anderes um den Frank vom ersten Platz weg zu schubsen was einigermaßen onTopic ist, habe ich nicht.

post-24889-052771700 1281463178_thumb.jp

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Brosis Kerzenvernichtungsaktion und wir stehen unterstützend rum.

Kurz vor Heinsberg in Richtung Aachen unterwegs...

Wäre mir normalerweise nicht mal ne Bemerkung wert, aber was anderes um den Frank vom ersten Platz weg zu schubsen was einigermaßen onTopic ist, habe ich nicht.

post-24889-052771700 1281463178_thumb.jp

gibts da noch mehr bilder?

wer ist der grinsende Kollege?

:thumbsdown:

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gibts da noch mehr bilder?

wer ist der grinsende Kollege?

:thumbsdown:

Falk...

Mehr Bilders:

Übel zugerichtet.

Edith: find post scheint hier nicht zu funktionieren, geht um Beitrag 8953 abwärts, war Brosis Kerze und noch drei Bilder von mir von der Aktion.

Ihr habt Sorgen...

Klar.

Bearbeitet von dreckige13
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  • 2 Wochen später...

Mein unbestrittener Held binnen 26 Jahren Blechrollern traf ich 1992 auf dem Weg zum Ostertreffen nach Renesse an der Grenzstation Venlo (für die Jüngeren: früher waren die Staaten noch mit rot-weißen Schlagbäumen voneiander getrennt, nannte sich "Grenze"). Er ließ sich "Porno-Guido" aus Oedt nennen und bestach mit jener Aktion (bei 5° C und Dauerregen): Grenze überquert, erster Parkplatz rechts ran, PX umgeschmissen, Standard-Auspuff ab, irgendeine selbstgebratene Nachbau-Tüte drunter, Kerze wechseln, neue Ziggi angezündet, Helm auf, los. Auf meine verblüffte Interview-Frage: "Wat soll`n dat?" antwortete er nur: "Weißte, die Tröte ist in Deutschland illegal!"

Das beigefügte Foto belegt übrigens, dass GS- Fahrer ihre Mofeten immer und überall fit kriegen: hier die Pit-Stop mit den Herren Andreas, Marcel und Dirk beim fachgerechten Schrauben an einer GS4-Zündspule...

post-2122-009568200 1282895861_thumb.jpg

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Letztens den Benzinhahnhebel verloren (?!) wie das geht weiß ich immer noch nicht. Habs aber gemerkt und ihn wieder eingesammelt. Zusätzlich haben sich die Bowdenzüge um 3-4mm je gelängt :thumbsdown: und ich bin denn die letzten 70 km nur im dritten gang gefahren...

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  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Monate später...
  • 3 Wochen später...

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    • wenn die Resi halt früher einsetzen würde - ich für meinen geschmack finde das zu spät und würde das bei meinen Motoren nur mit einer kurzen primär kompensieren - das wird sonst hintenraus einfach brutal schnell 
    • @purevernunft was für ein Modell? Das ist ein Antrieb für einen small frame. Grüße Max 
    • Typisch sind vier verschiedene Zollgewinde: UNC, UNF, BSW, BSF U = unified, B = British, C = coarse, F = fine, W = Whitworth   U haben 60° Flankenwinkel wie metrische Schrauben; B haben 55° - because why not? F bedeutet Feingewinde; gemessen in Gang pro Zoll. U und B haben hier pro Durchmesser nicht immer die gleichen - die beste Chance, schnell herauszukriegen, welcher Standard das Gewinde ist.   Jetzt heißt es Gewindegänge zählen, und die auf einen Zoll (=25,4mm) umzurechnen
    • Hab mich damit noch nicht beschäftigt, evtl dämliche Frage, aber kann man sich egtl aus einem t5 Block SIP 60-er Welle und pinasco 251 rs evo (oder so) nichts Potentes basteln?  Die 18-22 Ps/Nm sind doch auch mit dem alten Malle auf Si und Drehschieber drin. Wirklich mehr Dampf in allen Lebenslagen bekommt man doch eh erst ab 220ccm sieh PX-Fraktion. 
    • der Regler war wahscheinlich "Chinascheiße"... auf dem prangt die Nummer 161639..... das wäre die Teilenummer fün nen 3 poligen Regler, der bei PX/PK ohne Batterie verbaut wird....   Rita  
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