Moin.

Wer hat das Ding montiert und vor allem wie?

Ich suche Bilder von eleganten Lösungen...

Danke!

Moin.

Wer hat das Ding montiert und vor allem wie?

Ich suche Bilder von eleganten Lösungen...

Danke!

unelegante lösung - quasi - mit kaltmetall - durchsichtiges silikon dürfte besser aussehen

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die elegantere lösung wäre dann die hier:

in schick

Bearbeitet 12. April 201016 Jr. von T5Pien

Also hast du das geklebt?

An dieser Postition hast du natürlich den Vorteil, dass du die Verkabelung in der Schalterblende verstecken kannst...

Wer hat andere Lösungen?

Ich hab mir nen Halter gebaut aus Kupferrohren und ner Schiene.

Nen T Stück glaub 22mm

nen Verjüngungsstück 22-15mm

einer Schraube mit Unterlagsscheibe und Mutter.

Schiene an den Spiegellöchern verschraubt.

Schraube mit Unterlagscheibe in die Verjüngung stecken und T Stück draufstecken.

Dann das Ganze von der Höhe her an die Schiene anpassen, Schiene kürzen und Loch bohren.

Dann am Halter das Tstück abziehen die Mutter hab ich festgelötet, damit mans besser verschrauben kannund dann das Tstück aufgesetzt und verlötet.

Danach das ganze einfach im Lackbecher tauchlackeirt udn nach dem Trocknen an der Schiene montiert.

Dann lssaen sich die oginal Halterungen verwenden.

Bearbeitet 12. April 201016 Jr. von ElCattivo

Und wie sieht das Ganze dann aus?

Ich hätte das Sigma am liebsten unter dem Lenker...

Da sind ja schon Gewinde für Spiegel... Bin aber noch nciht weiter...

Bearbeitet 12. April 201016 Jr. von lightweightcruiser

Ich hab mir nen Halter gebaut aus Kupferrohren und ner Schiene.

Nen T Stück glaub 22mm

nen Verjüngungsstück 22-15mm

einer Schraube mit Unterlagsscheibe und Mutter.

hast du mal ein foto - ich versteht nur bahnhof

Welches von den aktuellen Modellen kann man eigentlich verwenden? Finde nirgends die Frequenzbegrenzungen. Gibt ja mittlerweile auch kabellose Sigmas

Tendiere auch dazu mir nen Halter zu schustern, den man an der Lenkerunterseite verschraubt... Hat da jemand schon ma was ähnliches gebaut?

hast du mal ein foto - ich versteht nur bahnhof

Da ich beim Schreiben nur Bahnhof gelesen hab hab ichs schnellö gezeichnet ich hoffe es ist verständlich.

ich hoffe es ist verständlich.

hast du mal ein foto - ich versteht nur bahnhof

So sieht´s bei mir aus:

Gruß, Marcus

Das kann was!

Genau so eine Idee hab ich gesucht!

Wer trotzdem noch andere Ideen hat oder hatte, dann her damit...

und wenn du das am gelben punkt noch anbringst, kannst du den alten tacho durch einen schicken dzm ersetzen und der tüv spielt meist auch mit

wie das von dir umgesetzt worden ist gefällt mir - werde ich wohl nachmachen müssen

Hab´s so ähnlich gelöst. 2mm Alu-Blech so hingesägt/gebogen, dass es in die Aufnahmen für den Spiegel passt:

Habe es allerdings kürzer gehalten als der sucram, so kann man mir niemand den Tacho einfach mal abziehen,

wenn die Kiste unbeaufsichtigt ist.

Viele Grüße,

D.

ich hab den sigma in einen alten tacho integriert.

Ich auch :

Beleuchtet ist er auch

Bearbeitet 15. April 201016 Jr. von tee

diese einarbeitung der sigmas oder halt anderen digitachos, ins originalgehäuse gefällt mir ehrlich gesagt am besten!

den zwei tachos, braucht kein mensch

Hi,

ich hatte eine sehr ähnliche Version zu der von sucram70 und hatte leider starke Vibrationen durch die man den Tacho zumindest teilweise nicht ablesen konnte.

Aber dies nur als Anmerkung!

Ciao

hab ich bei mir auch in ner rundkopp fuffi....ebenfalls im alten Tachogehäuse..

da muß nur der Tacho an den Ecken etwas bei gefeilt werden...dann kann das ganze Ding

in den Originaltacho "gepresst" werden und muß dadurch noch nicht einmal exta befestigt werden.

Bilder hab ich z.Zt. leider nich...sieht aber im Prinzip aus wie oben...nur in rund

Hi,

ich hatte eine sehr ähnliche Version zu der von sucram70 und hatte leider starke Vibrationen durch die man den Tacho zumindest teilweise nicht ablesen konnte.

Aber dies nur als Anmerkung!

Ciao

Deswegen habe ich z.B. "nur" 2mm Alu genommen. Von Vibrationen ist da nix zu sehen! :)

D.

Moin,moin

Also ich finde das mit dem einbetten ins alte Tachogehäuse auch die elegantere Lösung.

Ich selbst hab es auch gemacht.

Greetz

Was sagt denn der TÜV zu euren ins Ori-Tacho integrierten Sigmas?

Grade vom Foto abfotografiert:

Die Lenkerhalterung ist in die Alu-Platte eingelassen.

Tacho kann aber dennoch abgenommen werden.

Als Beleuchtung dient diese Chopper-Kennzeichen-"Beleuchtung", die es auch mal bei SIP gab....

(nicht auf dem Bild)

Al.

http://vs4410.vserver4free.de/www/motorhead/downloads/pictures/index.php?album=VESPA%2FVespa_PX200E%2F&pic=digitaltacho1.JPG

und 4 folgende pics...

Bearbeitet 15. April 201016 Jr. von Motorhead

Was sagt denn der TÜV zu euren ins Ori-Tacho integrierten Sigmas?

Geht streng genommen nicht, auch nicht mit Beleuchtung. Nur wenn der Tacho irgendwein Gutachten für die Benutzung am Krad besitzt.

Habe vor kurzen auch erfolgreich einen Fahrradtacho in einem Muscheltacho auf meiner Sprint verbaut. Erster Langzeittest folgt am WE.

tüv gibt es bei uns in at nicht, und bei der pickerlüberprüfung (ähnlich tüv) geht immer locker durch, da bei uns die husabergs meistens original mit sigma ausgeliefert wurden.

ich hab den sigma in einen alten tacho integriert.

Ich habs genauso, nur jetzt eine leere Batterie, hast du den O- Tacho hinten aufgeschnitten?

jo genau einfach einen teil weggeschnitten, dass ich ihn noch befestigen kann aber trotzdem zur batterie komme.

jo genau einfach einen teil weggeschnitten, dass ich ihn noch befestigen kann aber trotzdem zur batterie komme.

und wie bedienst du ihn, oder hast du ein setup (km/h und km) das dir reicht?

mir reicht, km/h und uhrzeit.

Dann werde ich diese Lösung auch mal versuchen. Die PX Tachos sind ja etwas tiefer als die V50 Dinger. Wie habt ihr denn den Tacho ansich unter der Ziffernskala befestigt?