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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

Hmmm, Käsefondue. :-D

Gab's das nicht letztes Jahr um diese Zeit irgendwo, wo wir hingereust/gefahren sind? :-D

@poppo: cock ring, Diaphragma und Muffel-Mumu sind gaylandet. HAIRzlichen Dank dafür! You will be rewarded :-D

Bearbeitet von Lacknase
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Roots, du hättest deinen namen auch einfach ändern lassen können.

Aber son 2.Account rockt auch ganz derbe.

Das DL Getriebe ist jetzt drin, alles wieder zusammen und verpackt is auch schon, geht gleich morgen raus und dann will ich den Haufen Scheiße nie wieder sehen!

Die Rechnung hab ich noch nicht reingelegt, das muss ich noch ausrechnen! :-D

Aber du kannst schon mal bei der Bank fragen wie weit du deinen Bausparvertrag beleihen kannst . . . . :-D

Hansis Höllenaggregat ist dann auch endlich wieder zusammen, nachdem wir die Tränenflecken von der EL 07 weg gewischt hatten klappte das sogar halbwegs.

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Jungs, lasst die Poettis vom Halse weg beim schrauben, sonst platzt die Roise wieder in der Feldflur auseinander. Und das kraeftig gezecht wurde beim basteln zeigt deutlich dieses gefasel uebers gelbe Hemd, seid ihr wirr? Das feinste aller Clubwear ist fest in meinem Schrank getackert, traeumt nur weiter, traeumt nur weiter... :-D

harharhar! :-D

Rosti, fuer das Zeugs kannste mal 25,- Tackos auf den Tisch legen, ist 1A Ware und Qualiatesgeprueft von Stiftung Gonzotest. Du wirst dich wundern wie aalglatt die Gaenge reinhuepfen, das schalten wird sich anfuehlen wie ein schnellert Abstecher in die MILF bei dir im 3. Stock..

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:-D

Ach Herr Schmied, lassen sie sich doch nicht von den 19,8 Pferden täuschen die der Hansi damals beim HIS mit dem Motor gedrückt hatte, wenn der den Motor so wie vorgefunden gefahren hat, wundert es mich, das da überhaupt irgendwas wie Leistung rausgehuscht ist!

Der Auspuff wurde auch schon als weiterer Leistungsräuber ausgemacht, inwieweit der HG da aber noch nachlegen möchte ist mir nicht bekannt.

-

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Otto, dein Tausche-Fuffi-gegen-Radl Topic wird ja echt zum Burner. Was sich da für Gestalten genötigt fühlen Meldung zu machen - echte Durchstarter. Den Heidenspass den du damit via PM hast kann man sich denken. Da kamen bestimmt in den ersten Stunden erstmal 30 Zweit-Login-Helden an den Start, die mit feuchter Hose grad kurz vorher das Rad ihrer Mutter abgeknipst haben. Dann so langsam die die es "Ernst" meinen. Jeah.

Eine Weltidee.

1. Beitrag auf Seite 2:

"Also ich will schon ein ordentliches Fahrrad, zum Sperrmüll kann ich selber gehen."

:-D

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Mit Samstag bin ich mir noch einen am überlegen derzeit. Prinzipiell bin ich doch zu sehr und zu gerne Soulie für den Modsound der Target-Nummer.

Nen Auge würd ich passend machen, Signaturentausch wird wohl eher nichts. Ohne Elvis kreist bei mir kein Pelvis.

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Mit Samstag bin ich mir noch einen am überlegen derzeit. Prinzipiell bin ich doch zu sehr und zu gerne Soulie für den Modsound der Target-Nummer.

Nen Auge würd ich passend machen, Signaturentausch wird wohl eher nichts. Ohne Elvis kreist bei mir kein Pelvis.

Kelle, der Leo ist ja auch da, da werden schon ein zwei Nummern dabei sein die dir gefallen.

Oder ist da Elviz-Konvention im Kunstpark? :-D Kann auch noch irgendwie Elvis mitreinwurschteln in die Sig!

Aber nur in deutsch!

und damit du mal bayrisch lernst!

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Leider weiß ich mal wieder nicht um was es hier geht, darum langweile ich euch mit ner neuen Schandegeschichte .( so zu Halloween)

Eigentlich wollte ich die Mistkiste heute einfach mal von a nach b schieben; fahren war ja heute nicht bei dem Regen; mit Schwung drauf, klack, Schmerz im Knie und lautes Fluchen. Ich schaue auf den Zündschlüssel und sehe das das Ding im rechten Winkel zum Handschuhfach steht, goil! :-D

So richtig drehen war irgendwie nicht, also hab ich den Schlüssel gaaaaanz vorsichtig in die andere Richtung gebogen und klack, ab war er! :-D

Aber auch gleich so das man da mit ner Zange(Pinzette) nicht mehr bei konnte.

Leck mich am Arsch, wat is das für Abriss um da das Schloß raus zu kriegen, besonders wenn man das noch nie gemacht hat.

Ich habe jetzt geschlagene 4 Stunden gebraucht den Schlüsselrest da raus zu fummeln und alles wieder zusammen zu bauen, mit Löchlein von hinten in den Zylinder reinbohren damit man den Rest da überhaupt raus bekommt.

Wird Zeit das ich mir mal wieder ne Berta zulege, das hab ich da einfacher in Erinnerung. :-D

Achso, Herr Roots da ist ein Paket zu ihnen auf dem Weg (Geschäftsadresse) und natürlich habe ich was vergessen.

Da du jetzt ja ein gescheites HiRa Lager hast, funktioniert das mit diesem um 3 mm verlängerten Bremstrommelkonus nicht mehr. Was du also noch brauchst ist ein Bremstrommelkonus und die gaaaaaanz wichtige Unterlegscheibe die da hinter kommt.

-

Bearbeitet von gonzo
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Bin bereits gaymeldet. Motto des Abends: Die Leber wächst mit den Anforderungen. :-D (Vorglühen war schon/ist im Gange.) Habe aber noch drei Fragen an Dich:

[1] Mit welchem Roller?

[2] Passend zur Krawatte welcher Anzug?

[3] Digitaluhr oder Handaufzug?

:-D

Nehme übrigens die Sonnenbrille mit. Damit überseh ich den Rosetti leichter. Und zudem soll der ja eh so abgenommen haben, daß man ihn nimmer wiedererkennt. Ergo ist er auch weniger bis gar nicht da.

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    • Heute mal einen kleinen Testlauf gemacht:     Vorweg, dies war kein hochwissenschaftlicher Test. Die Bohrmaschine erreicht den Messwerten nach nicht die Drehzahl des Leerlaufes. Dennoch habe ich alle Lichtmaschinen mit der gleichen Drehzahl getestet und kann somit zumindest einen Vergleich auf Grundlage der gleichen Testbedingungen erstellen.   Die "China-Zündung" erreicht folgende Werte (immer gegen SCHWARZ "Hauptmasse" gemessen: SW zu Gelb 7V        mit Erregerspule zusammen 6,6 V SW zu Weiß 8,5V    mit Erregerspule zusammen 8,3 V SW zu Erregerspule 104 V   LML mit Erregerspule: SW zu Blau Weiß 10,2 V   mit Erregerspule 9,8 V SW zu Grün          11,7 V   mit Erregerspule 11,5 V SW zu Erregerspule 93 V   LML Original Zündung: SW zu Blau Weiß 9,2 V  SW zu Grün         11,3 V    Obwohl ich im Bereich "Strom" nur über gefährliches Halbwissen verfüge, kenne ich natürlich den Zusammenhang zwischen Volt und Ampere. Die Stromstärke der einzelen Spulen hätte mich auch interessiert, allerdings komme ich durch den Wechselstrom auf keine glaubwürdigen Messwerte. Vermutlich mache ich bei der Messmethode einen Fehler.   Zusammenfassend kann man sagen, sobald ich bei den Zündungen, die eine Erregerspule haben, diese mit den anderen Spulen verbinde, habe ich insgesamt eine geringere Ausgangsleistung. Es bringt also nichts, die Erregerspule so zu verbinden.   Somit tauchen neue Fragen auf:   Wenn ich die Erregerspule nicht anschließe und der erzeugte Strom nicht verbraucht wird, raucht die dann mit der Zeit ab?   Sollte ich die zwei Kabel der Erregerspule mit Plus Zündspule und Masse Zündspule verbinden, würde nun statt 12 V Gleichspannung von der Batterie plötzlich z.B. 95V Wechselspannung anliegen. Was macht das mit der Zündspule?   Klar, die Zündspule ist ja dafür gebaut, von einer niedrigen Volt Zahl ausgehend auf 5000V oder mehr hochzutransformieren. Bin unsicher, ob ich eine Zündspule opfern soll für einen Testlauf. Über kurz oder lang muss ich eine Lösung finden, weil es ja keine originalen Ersatzteile bei der Zündung mehr gibt...  
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