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Empfohlene Beiträge

  • 2 Monate später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben

ein ganzes Jahr auf einer Seite im GADS - Komplettabraucher :-D

 

ich mein aber, hier wurde auf mobilere Kommunikationswege umgeleitet lieber Lummy

Geschrieben

Kann Deine Aussage nicht ganz nachvollziehen, Lumminger. Aber schön, dass Du mal wieder rein guckst. Deine obligatorische Frage nach lacknase kann ich leider nicht tagesaktuell beantworten.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Guten Abend, die Damen.

Momentan hab ich nicht mal für Virtuell Zeit, in Real is noch schwieriger.

Das 'Hobby' steht leider gerade an an allerletzter Stelle, ich bin froh, das die SX zumindest läuft, trotzdem hab ich dies Jahr nicht ein Treffen auf Karre geschafft. Dramatisch.

Die S1 steht da, und steht da und steht da und steht da .........................

'19 wird alles besser. Bis dahin;

 einen schönen Gruß in den Süden und sonst wo hin, frohe Weihnachten und Rumgerutsche

 

 - 

 

  • Like 2
Geschrieben

Danke Lars ist angekommen...Wünsche dir und den Nordlichtern dasselbe...lassts euch gut gehen...

Hey Lümmel aus Lichtenstein geht dieses Jahr mal was aufm Brett?!

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Marcello:

Lares, wir haben Anfang Januar und Du postest schon die Neujahrs Ansprache? Das ist sehr früh.

 

Bevor ich es vergesse.

 

 - 

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Ein Blick in dieses Topic ist wie der Besuch eines vor 20 Jahren stillgelegten Vergnügungsparks....macht traurig und zeigt die eigene Vergänglichkeit...

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 1.4.2019 um 20:35 schrieb kneitinger:

Grüße an die arme sau der gestern auf der A8 seine weisse large frame (war etwas schneller dran darum keine Details ) Richtung Augsburg geschoben hat:shit:

:blink:

Geschrieben
Am 11.4.2019 um 09:49 schrieb M210:

Dann kann  Bad Wörishofen ja kommen! :cheers:

 

Was hast Du denn damit zu tun? Gab doch letztes Jahr erst wieder ne Absage. 

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

was geht bei den jetsons ab?

schmied fährt px und m210 ist sf horst geworden?

gabs ein patch over von den vespa-cowboys? 

 

cello soll sich schon nach einer scarabeo umgesehen haben..:-(

Bearbeitet von gravedigger
  • Haha 1

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  • Beiträge

    • @NakklMein Lieblingsthema ist die Elektrik auch nicht, aber mit systematischem Vorgehen auch für Laien hinzubekommen. Die Lusso ist da sehr dankbar. Ich hab mal tagelang an einer Serveta und deren Verkabelung rumgedoktert, um dann festuustellen, dass im Zündschloss ein Kontakt verschmort war.   Zurück zum Thema. Ein geliehener Vergaser und/oder ZGP  könnte hier Wunder wirken. Wenn's dann nicht läuft, sollte man wirklich an die Wellendichtringe gehen. In Berlin war doch @BFCimmer sehr aktiv im Forum.  
    • Heute ne kleine 120km tour SF - Alice's auf Skyline - SF gemacht. Oanlong hält. war also doch meine Doofheit.     (im Hintergrund, so 50km entfernt, sieht man downtown San Francisco, dahinter das Marin Headland)
    • Grad mal etwas CAD gezeichnet was das Meistergewicht (pro Wange) beeinflusst: Voller Hubzapfen: MG-4g Wuchtgewicht ausbauen und Loch leer lassen: MG-22,18g Wuchtgewicht ausbauen und durch Alu ersetzen: MG-20,6g Wuchtgewicht ausbauen und durch Stahl ersetzen: MG-11,09g Wangeninnenseite um 0.25mm abdrehen: MG-3,9g   Damit sollte mit kleinen Mitteln viel machbar sein. Kann man ja auch asymetrisch machen   Ich fahre nen besonders leichten Kolben, daher werde ich den Hubzapfen voll machen & das Wuchtgewicht durch Alu ersetzen. Tadaa 36,6% Wuchtfaktor statt 52% Oder ich mach eine Seite Stahl, eine Seite Alu: 39,8%
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