Habe heute diesen Tank gekauft. Weiss jemand zu welchen Modell er gehört?

Bearbeitet 10. Februar 201016 Jr. von joknoxville

Hi

Sieht nach nem normalen V50 Tank mit Schwingsattellöchern aus. Die hinteren zwei löcher sind nicht original. Sieht so aus als hätte in jemand für ne PK "umgebaut", bzw. eher zwei Löcher gebohrt.

Wofür die Aussparung in der Mitte (hinten) sein soll weiß ich nicht. Evtl. für nen Gepäckträger?

Gruß M

Servus,

normalerweise ist hinten nur in der Mitte ein loch. Dort wird mit dem Zapfen der Tank befestigt.

gruß wlade

das ausgeschnittende Oval ist lt. Bild würde ich sagen nicht echt oder ? Haste dir mal die Kanten dazu angeschaut ?

Ansonsten würde ich sagen 1te Serie...

Tank 1.Serie hat hinten auch nur ein Loch.

Würde auch sagen, dass das Loch hinten nicht ganz symetrisch ist und daher nicht original. Wurde wahrscheinlich mal nachträglich rein gemacht.

1. Serie ist es nicht. Es ist schon die Version für den späteren Rahmen, aber mit Aufnahmen für den Schwingsattel. Hinten die beiden Löcher sowie der Ausschnitt ist nicht original.

ok, danke! also ein normaler v50 tank mit verpfuschter aufnahme hinten.

danke.

lg

genau!

Ich denke, daß die Ovale Aussparung nachträglich gemacht wurde, weil an der Karre an der er verbaut war, das Gewinde vom Sitzbankzapfen vernudelt gewesen ist und der Zapfen von unten mit ner Mutter gekontert oder verschweisst wurde - erleichtert dann ungemein den Tankausbau!

Zu den zwei zusätzlichen hinteren Löchern fällt mir eigentlich nur ein, daß eventuell mal einer den Tank in eine PK gestrickt hat!?

Theoretisch kann das jeder jetzt nochmal wiederholen und das Topic 10 Seiten lang werden lassen.

Das ist alles falsch.

Das ist ein PK S Tank.Die Aussparung ist aber nicht Original.Steck den Tank mal in ein V-50 Chassis.Der wird nicht passen....

Das ist ein PK S Tank...

...mit Schwingsattelaufnahme?

Das ist alles falsch.

Das ist ein PK S Tank.Die Aussparung ist aber nicht Original.Steck den Tank mal in ein V-50 Chassis.Der wird nicht passen....

So ein Unsinn. Es gab keine PK Tanks mit Möglichkeit der Schwingsattelbefestigung, auch die Form ist völlig anders.

Auf dem Bild ist ein PK S Tank (Bild aus einem Verkaufstopic von dude76 geliehen):

Schsut euch mal die Aussparung an.Das sieht aus wie abgebissen.nichts rund oder so...

Schsut euch mal die Aussparung an.Das sieht aus wie abgebissen.nichts rund oder so...

Da waren wir uns ja auch alle einig, daß die Aussparung nachträglich hinzukam - möglicher Grund siehe ein paar Posts weiter oben...

Wie kann man zu nem vermurksten V50-Tank soviel schreiben?

Das liegt daran, weil manche Pap(ke)nasen ihr Halbwissen abgeben müssen?

winterloch?

Das am Tank? Könnte sein?

papke? trinkt ihr jetzt schon mittags`? oder biste genervt vom kabelbaum in der grünen px?

Das ist alles falsch.

Das ist ein PK S Tank.Die Aussparung ist aber nicht Original.Steck den Tank mal in ein V-50 Chassis.Der wird nicht passen....

blödsinn

der pk-s tank ist nicht trapezförmig mit runden kanten wie dieserhier, sondern ist rechteckig.

wie meine vorredner sagten: verpfuschter v50 tank 2. serie bis iwann mitte siebziger.

erste serie, dafür isser zu groß, hat aber noch schwingsattelaufnahme. die gabs bis 74 meine ich.