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Neuer Innenzug

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich möchte einen neuen Innenzug für die Kupplung einziehen.

Wie schmiere ich am besten?

Öl, Fett, Graphit, gar nicht?

Gruß Klaus

Geschrieben

Hallo,

ich möchte einen neuen Innenzug für die Kupplung einziehen.

Wie schmiere ich am besten?

Öl, Fett, Graphit, gar nicht?

Gruß Klaus

Wenn du einen Teflonzug nimmst,was ich machen würde,überhaupt nicht

Geschrieben

Wenn du einen Teflonzug nimmst,was ich machen würde,überhaupt nicht

Wieder eine der unausrottbaren Legenden? Wo gibt es den von Dir zitierten Teflonzug? Bitte Link. :-D

Häufig sind die sogenannten "Teflonzüge" normale Stahl- oder Edelstahlseile + Hüllen mit Nylon-Innenröhrchen. Dabei ist ne Fettschmierung durchaus OK und sogar sehr sinnvoll.

Geschrieben

Dabei ist ne Fettschmierung durchaus OK und sogar sehr sinnvoll.

auf "fett" würde ich verzichten, das verklebt, auf dauer nur mit staub und strassen dreck. ich weiss ist klein kariert, aber ich würde einfaches wd40 nehmen.

Geschrieben

Hallo,

ich möchte einen neuen Innenzug für die Kupplung einziehen.

Wie schmiere ich am besten?

Öl, Fett, Graphit, gar nicht?

Gruß Klaus

Moinsen,

ich könnte mir gut vorstellen das das Öl von Louis ganz gut ist. Mit dem Bowdenzugöler sollte das Öl dann auch in den Zug zu bekommen sein :-D

http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10059017

Laut Sicherheitsdatenblatt ist das ein "hydriertes paraffinbasisches Mineralöl" (Guckst du hier: Castrol: ABC der Schmierung)

Edit bringt den letzten Link

Bearbeitet von MicSan

Geschrieben

Wieder eine der unausrottbaren Legenden? Wo gibt es den von Dir zitierten Teflonzug? Bitte Link. :-D

Häufig sind die sogenannten "Teflonzüge" normale Stahl- oder Edelstahlseile + Hüllen mit Nylon-Innenröhrchen. Dabei ist ne Fettschmierung durchaus OK und sogar sehr sinnvoll.

Hmmm.Steht Teflonzug.Bin immer davon ausgegangen dass es dann auch so ist,aber wie man sieht lernt man da wohl nie aus.Wenn ich da was falsches gesagt haben sollte sorry :-D

http://www.mopshop.de/shop/product_info.php?cPath=666_754_1641_WvxnZSwgWnViZWj2cg==_12400&osCsid=fa18889516d79c21bfbda2bae88edebb&osCsid=fa18889516d79c21bfbda2bae88edebb

Geschrieben

Egal ob Teflon oder normaler Zug. Ich nehm immer Vaseline. Verklebt nicht und schmiert gut.

Geschrieben

ich nehm immer das was da ist, bei straßenreperaturen auch gerne mal ein paar tropfen 2taktöl...

bevorzuge aber fett oder etwas ähnlich viskoses, weil man damit auch mal durch den regen fahren kann, ohne danach gleich nachschmieren zu müssen!

:-D

Geschrieben

Normales Maschinenöl mit Spritzflasche und etwas Fett für nicht Teflon,

Balistol für Teflon. War bei mir noch immer gut so :-D

Geschrieben

Ich nehm immer Vaseline. Verklebt nicht und schmiert gut.

:-D:-D

Die Edith sagt, das Thema sollte vielleicht erstmal nach Technik(en) allgemein...

Bearbeitet von kriegy

Geschrieben

Teflon und WD40 (oder auch Motorenöl)vertragen sich "eigentlich" nicht!

Gibt extra Fett/Ölsprays mit Teflonpartikel als Additiv das ist OK!

Ich zitiere mal:

Die meisten der heute verwendeten Motorenöle sind synthetische Öle und die machen am Teflon gar nichts! Anders sieht es mit mineralischen Ölen aus, diese können (wahrscheinlich ist der höhere S-Gehalt hierfür verantwortlich, genaueres weiß man selbst unter Experten nicht!) bei gleichzeitiger mechanischer Beanspruchung das Teflon anlösen. Es bilden sich dann Knöllchen auf der Oberfläche und dadurch wird der Reibungskoeffizient heraufgesetzt. Das ist das vielzitierte "Aufquillen".

Nehme bei mir ein synthetisches Fett (extra neutral bei Teflon), press das in die Bowdenzüge so viel rein wie geht und schmier den

Bowdenzug zusätzlich richtig ein beim "reinschieben" drauf achten das anständig fett mit "rein" geschoben wird und gut!

Grüße Ben

Geschrieben

Egal ob Teflon oder normaler Zug. Ich nehm immer Vaseline. Verklebt nicht und schmiert gut.

Genau das, verharzt nicht und ist unschädlich in Bezug auf das Quellverhalten der Umhüllung des Innenzuges z. B. Teflon. :-D :-D :-D :-D ;-):-D;-)

Cheers

Holger

Geschrieben

Teflon und WD40 (oder auch Motorenöl)vertragen sich "eigentlich" nicht!

Gibt extra Fett/Ölsprays mit Teflonpartikel als Additiv das ist OK!

Ich zitiere mal:

Die meisten der heute verwendeten Motorenöle sind synthetische Öle und die machen am Teflon gar nichts! Anders sieht es mit mineralischen Ölen aus, diese können (wahrscheinlich ist der höhere S-Gehalt hierfür verantwortlich, genaueres weiß man selbst unter Experten nicht!) bei gleichzeitiger mechanischer Beanspruchung das Teflon anlösen. Es bilden sich dann Knöllchen auf der Oberfläche und dadurch wird der Reibungskoeffizient heraufgesetzt. Das ist das vielzitierte "Aufquillen".

Hallo Ben,

andere Aussage von DUPONT

"Eigenschaften:

Das Polymer Tetrafluorethen ist chemisch äußerst inert (widerstandsfähig). Nicht einmal

Königswasser (Mischung aus Salz- und Salpetersäure), welches bekanntlich sogar Gold angreift vermag

Teflon zu schaden. Dies macht allerdings seine Verarbeitung auch sehr schwierig, da kein Lösungsmittel für

Teflon existiert.

Ursache dieser Eigenschaft ist die Abschirmung der C-C Bindung durch die Fluoratome. Da die Bindung

zwischen Fluor und Kohlenstoff sehr stark ist (die stärkste Einfachbindung die Kohlenstoff überhaupt

eingehen kann), sind die Fluoratome sehr schlechte Angriffspunkte für angreifende Substanzen"

Wie verträgt sich das jetzt mit Deinem Zitat, bisher ging ich immer davon aus, daß man Teflon mit nichts anlösen kann, ich habe es auch bisher nicht geschafft, aber man lernt ja nie aus.

Grüße Michael

Geschrieben

Also mal von dem Teflon-getue abgesehen. Zum Schmieren wenn dann nur nicht harzende Öle, also am besten Nähmaschinenöl. Dieses besteht (laut Kroon-Oil) aus Paraffin- und Cycloparaffinkohlenwasserstoffen. Und Paraffine sind übrigens ein Hauptbestandteil der Vaseline.

Aus meinem chemischen Verständnis sollte Vaseline/Paraffin/Nähmaschinenöl auch Teflon nix anhaben dürfen, da wie Frog sagt chemisch inert!

Geschrieben

hallo zusammen,

Ich nehme Interflon Fin Super, ist so´n Schmierstoff mit Teflonpartikeln. Über das Zeug gibt es auch ein extra Topic. HIER

Tut´s eigentlich ganz gut.

Gruß

Arne

Geschrieben

Bei Teflonzügen: WD40 oder ähnliches

Bei Standartzügen: einfaches Schmierfett

Jeweils recht üppig, fahre damit seit Jahren problemlos!

LG; Heli

PS: Wer nicht schmiert, der verliert!

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