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Rollertreffen in Kölle


Empfohlene Beiträge

hier in der innenstadt steht die luft und es grummelt schon im hintergrund. wird also nicht mehr lange dauern mit dem gewitter. also doch gut mittagessen, motopg rossi die daumen drücken und entspannt zum rp. wenns wetter dann vielversprechend ist, können wir ja noch einen kleinen ausflug zu irgendeiner eisdiele machen!?

-stefan

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Haha du Schönwetterfahrer! Es hat keinen Tropfen geregnet, war sogar noch was sonnig!

Haben zu viert noch ne kleine Ausfahrt an die Regattastrecke gemacht, war echt super!

Bearbeitet von Kölner
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Tja, da sich die Herren Organisatoren immer so viel Mühe mit der Terminlegung geben :plemplem: , muss man halt schauen, wer nicht zu HiH gefahren ist (und wie das Wetter wird).

Letztes Jahr waren es so um die 30-40? ...schwer zu schätzen!

PP

Bearbeitet von PiaggioPeter
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@Peter

Wann wolltet ihr euch am Samstag treffen?

Werde wohl am Samstag den Motor vom Ulli öffnen müssen; hat sich gerade einen Klemmer gefahren. Kannst mich mal kontaktieren und evtl. vorbeikommen. Könnten dann eine Ausfahrt ins Bergische machen (wenn der Zylinder soweit i.O. sein sollte).

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Wollte mich nur noch mal als "Lebend" zurück melden. Wunden vom Unfalll sind verheilt. Den Urlaub in Holland hinter mich gebracht und wieder zu Hause. :-D

Werde es dieses WE nicht zum PR schaffen.

Sieht man euch nächste Woche in Aachen?

Gruß

Dennis

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Hoffe, ihr hattet viel Spaß beim Corso. Hat jemand Bilder gemacht?

1. Ja! :-D war ja schönes Wetter. Es waren so ca. ...hmm vielleicht 30-35? Roller am Start.

2. Ja! Ich habe welche gemacht...diesmal sogar digital! Ich kann die Fotos allerduings erst nächste Woche bekommen, da ich hier kein Verbindungskabel für meinen PC habe.

heute zum RP?

Peter

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Hallo zusammen !

Jetzt nehme ich es mir schon seid mehreren Monaten vor mal zu Euch nach Köln zu kommen und jeden Sonntag ist irgenwas (Immer is irjendwat.......) :-D

Und den Corso gestern hab ich auch noch verpasst, wusste ich garnichts von..................... :-D

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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