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Rollertreffen in Kölle


Empfohlene Beiträge

hallo,

ich komm heute doch nicht.....und emmy muss noch ihre jacke suchen!! :-( :grins: :grins: :-D

Peter

@ herby:

man trifft sich gegen 16:00 uhr am u-bahn-eingang, bleibt solange man lust hat ( bei dem wetter aber meistens nur ne halbe stunde) und geht anschliessend noch was trinken..... heute aber wohl eher weniger...(?)

vielleicht beim nächsten mal...

Gruß

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Hey, komme dann nächste WOche schaffe das jetzt nicht mehr komme wenn auch ohne vespa weil ich die zündung nicht einstellen kann, kannst du das und könntest mir das heute noch machen dann bin ich nächste woche mit von der partie. diese woche bin ich leider mit der schule weg daher ist das so dringen oder kennst du jemanden der etwas zeit hat heute , die uhrzeit ist mir egal kann auch was später sein.....

Ciaooo

MfG

Herby

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@Marc

Danke Dir für den Namen!!! Eigentlich bin ich nicht so schlecht im Merken

derselben. Aber Stephen taucht halt so selten auf und ist hier im Forum

auch nicht wirklich unterwegs.

Solltest Du ihn die nexten Tage treffen, dann richte ihm doch bitte meinen

herzlichen Dank für die Farbe aus.

@Kölner

16:00 ist Start. Bist Du nicht der Mann, der im letzten Jahr ne V50 gekauft hat?

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@ rainer

was machst du denn um kurz vor 8 schon im forum ? schon wach oder noch nicht schlafen gewesen ? :-(

ja, wo ist die sonne ? aber trocken soll`s bleiben, das sollte dem aufrechten rudolfplatzabhänger sonne genug sein :-(

fazit: ich komme auf jeden fall *froi*

:grr: monatelang warte ich darauf kohle zu haben und wenn ich sie habe sind die teile nicht lieferbar weil die itaker werksferien haben, war bei cosa-kulu so und ist jetzt mit dem rz evo wieder so, wenn ich im sommer da urlaub mach werd ich denen ein paar takte flöten :-D

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Eben habe ich schön meine Special spazieren gefahren und wenn es so bleibt, komme ich damit gleich zum RP. Allerdings muss ich dann bei der kleinsten Regenwolke wieder fahren. Meinem Roller sollen ja die Schmerzen bei der Berührung mit Wasser jeglicher Art erspart bleiben.

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jawoll, so hat`s zu sein, nix "bibberichbleibzuhause" - 8 rollaz am start !

und kleines rennen bei rückfahrt zu 3. über die stadtautobahn durch den doitzer tunnel - ich erwähn jetzt mal nicht wessen rücklicht für die anderen teilnehmer am horizont immer kleiner wurde :-D:-(:-(

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@Klaus

und ein original 200er mit SIP ist ja nun auch kein adäquater Gegner.... :-D

Warte ab...demnächst darfst Du Dir mein Rücklicht wieder aus der Ferne anschauen.... :-(:-(:-(:-(

@all

Einen rasanten guten Montagmorgen wünsche ich. Da komme ich heute morgen

um 20 vor sieben aus der Tür...und was fällt da vom Himmel??? SCHNEE!!!! In Köln!!! Au ha! Zum Glück aber relativ kleine Flocken und ziemlich nass das ganze.

Und zudem wenig Verkehr auf der Strasse....somit keine größere Gefahr für Rollerfahrer. Ich glaube ich bin - seitdem ich wieder Roller fahre - noch nie im Schnee unterwegs gewesen....nicht das ich das unbedingt haben müsste....lag halt

keiner..... :-(

In diesem Sinne: Euch allen einen schönen Tag!

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@ rainer

also der tom ist mit dem orischinol-12 ps + fette tröte in der stadt ziemlich gut vom fleck gekommen. und dass der malle 139er gut geht weisste ja von deiner schwarzen. deshalb war das ja auch schön auffer autobahn mein weltbild wieder grade zu rücken :-D

jetzt fängt der winter richtig heftig an *würg* genau die richtige zeit um die teile geliefert zu bekommen und in einer warmen garage zu friemeln...

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    • @Dirk Diggler Den ZZP und die Kerze habe ich angepasst, weil es der Empfehlung vom Scooter Center zum Conversion Zylinder entspricht (siehe hier: SC). Bin noch nicht allzu lange bei den Vespas und wollte mich eben danach orientieren. Früher stand an der Stelle 21 Grad und B7HS, inzwischen haben sie das angepasst und auf Nachfrage auch geschrieben dass neue Erfahrungswerte dieses Setup näher legen.   Unabhängig davon, ob der ZZP oder die Kerze sinnvoll sind, sprechen die Symptome für die auch für eine mangelhafte Spritzufuhr? Gefühlt sollte der Pott ja nur ein paar wenige Größen mehr abverlangen, in meinem Kopf sollte aber bei 120 die Kerze schwarz sein. Ich gebe dir da recht, viel mehr als die 112 die ich direkt beim Umbau eingesetzt hab dürfte es ja nicht sein.    Ich hab auch noch eine neue B7HS hier. Könnte auch mal probieren ob die dann schwarz wird. Mit der Kerze habe ich zumindest in den letzten 2 Jahren etwas schneller Veränderungen gesehen. 
    • Und ich habe immer gemeint das GasGas Team bekommt schlechteres Material als KTM, der Acosta widerlegt gerade meine These   Es freut mich mich sehr für das Team um Hervé Poncharal und dem Chefmechaniker von Acosta, der endlich seine Chance bekommt zu zeigen das er mit dem richtigen Fahrer, sehr wohl versteht wie man das Bike einstellt.  Die KTM Chefs tun mir gerade leid, weil die zusehen müssen wie Binder und Miller leiden und natürlich das ganze Team. Natürlich muss man sich fragen bei KTM, ob es schnellere Fahrer am Markt gibt für das KTM Team. Mit Ab und an Siegfahrer wenn alles zusammen passt, gewinnt man Rennen aber keine WM. Man bräuchte eigentlich Jorge Martin im Werksteam KTM
    • Ob mit oder ohne Batterie ist hier egal. Kannst du so wie es ist verbauen.  
    • Ich dachte da gäb es was passendes von bgm-aber generell, würde die übersetzung 68/23 passen? Wäre das Fahrbar?
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