Die entsprechenden Auslasszeiten stehen im Diagramm.

Danke, verdammt heut ist nicht mein Tag, sollte heim gehen.....

ich find die rote Kurve schicker als die grüne.

ich find die rote Kurve schicker als die grüne.

Ich auch. Kann man sich aber ja so ein bißchen aussuchen wie man das macht, auch wenn der Auspuff die Richtung grob vorgibt. So war's zumindest gedacht. Wie gesagt, mit Drehschieber kommt ziemlich genau das selbe raus wie hier mit der Malossi Membran. Und eigentlich finde ich das vom Ergebniss schon ziemlich ordentlich.

Parmakit gesteckt, Auspuff, Malossimembran, 30er TMX (glaub' ich). Einmal mit Fußdichtung, einmal mit Kopfdichtung.

Hub?

Immer 51, also auch bei Ludys Membranmotor und bei meinem Drehschieber. Ich hab' da drei bis sieben Designs durchdekliniert um einfach den Motor zu verstehen. Ich würde jetzt sagen, dass da recht einfach noch ordentlich Mehrleistung realisierbar ist. Dein alter Motor oder was in der Art halt wäre sicher eine gute Basis für den Zylinder.

Ist der Auspuff denn jetzt ganz offiziell bei dir zu erwerben? Hört sich ja so an als wenn soweit alles fertig "entwickelt" wäre!?

Ich bin gerade am Umziehen, das blockiert im Moment doch einiges (zumal in unserem Umzugsgut auch eine Fräse, 700kg, eine Drehbank, 1000kg, und noch etwas anderer Scheiß eine "gewichtige" Rolle spielt). Sobald ich das aus dem Kreuz habe checke ich noch ein paar Details, dann werde ich da wohl eine Serie auflegen. Bausätze mache ich außer den Bekannten keine mehr, das ist mir kopiertechnisch zu heikel.

Moin.

Nachdem ich bei der ersten Probefahrt am Samstag meinen Polini zerstört habe, bin ich nun auch mit dem Schinken am liebäugeln..

Soll dann P&P auf den Motor drauf, 51er Flexwelle und 3 loch Malossi Membran, TMX30, HZ2.

Hab leider noch keinen Parma in der Hand gehabt, passt der HZ2 LanglochFlansch da überhaupt drauf ?

Ja, so ein Adapterflansch (falls es sowas gibt), wäre echt genial, um bestehende Auspuffanlagen drauf fahren zu können.

Hab selbst einen Franz und wenig Lust, wieder Unmengen an Geld für nen neuen Auspuff auszugeben

Moin.

Nachdem ich bei der ersten Probefahrt am Samstag meinen Polini zerstört habe, bin ich nun auch mit dem Schinken am liebäugeln..

Soll dann P&P auf den Motor drauf, 51er Flexwelle und 3 loch Malossi Membran, TMX30, HZ2.

Hab leider noch keinen Parma in der Hand gehabt, passt der HZ2 LanglochFlansch da überhaupt drauf ?

Ne passt nicht, der Flansch ist um einiges größer. Solltest eher Richtung Amazombi´s Neuentwicklung für den Parmakit gehen.

Soll Leute geben die einen nicht passenden Flansch durch einen passenden ersetzen können - ist ja kein Hexenwerk. Ob das dann das Optimum für den Zylinder und dessen Leistung ist steht ja auf einem anderen Blatt.

Bearbeitet 3. März 201016 Jr. von pepano

Hat ja scheinbar noch keiner getestet mim Franz und Parmakit wie ich das sehe...

Wechselkrümmer wäre natürlich auch nice

Bearbeitet 3. März 201016 Jr. von cordales

...ok, ich mach mich heute mal schlau wie das gehen kann, fahre mir nach der arbeit den Zylinder mal ansehen und muss dann sehen wo ich das Material für den HZ-Adapter herkriege.

...ok, ich mach mich heute mal schlau wie das gehen kann, fahre mir nach der arbeit den Zylinder mal ansehen und muss dann sehen wo ich das Material für den HZ-Adapter herkriege.

war das ein neuer motor oder lief der letztes jahr mit dem polini schon !

war das ein neuer motor oder lief der letztes jahr mit dem polini schon !

ist schonmal gelaufen...

war alter sprit drin ?

war alter sprit drin ?

Nee, neuer Kolben mit falschen Ringen...

Mal ne Frage an die Strömungsprofies.

Die Parmakit ÜS beginnen mit einer Kante, ne richtige Abrisskante.

Ist das strömungstechnisch in Ordnung, oder wäre hier eine Rundung besser gewesen?

Edit: Der Pfeil soll auf die untere Kante deuten

Bearbeitet 4. März 201016 Jr. von Fizz

Das ist ne Ich-muss-nicht-schweissen-für-die-Überströmer-Kante und keine Srömungs-Optimierungs-Kante.

Find ich beim Falc schöner gelöst.

Das ist ne Ich-muss-nicht-schweissen-für-die-Überströmer-Kante und keine Srömungs-Optimierungs-Kante.

Find ich beim Falc schöner gelöst.

Wie ist es beim Falc?

Innen runder. Dafür ist´s schon angerissen, wieviel man wegnehmen "muss", wenn man´s öffnen will:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=47841

Innen runder. Dafür ist´s schon angerissen, wieviel man wegnehmen "muss", wenn man´s öffnen will:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=47841

Aber ÜS sind eh überbewertet, oder?

Könnte se bei meinem komplett aufmachen....

bei dem Preis von 322 werd ich mir evtl. auch mal ein/zwei... rauslassen.

parmakit.doc

Bearbeitet 4. März 201016 Jr. von borky

Aber ÜS sind eh überbewertet, oder?

Könnte se bei meinem komplett aufmachen....

Überbewertet heisst nicht wertlos...

Das würde mich jetzt auch mal langsam interessieren, ob das Ding mit einem "normalen" Auspuff laufen würde. Vielleicht ein guter Zylinder für meine 1.Serie?!

bei dem Preis von 322 werd ich mir evtl. auch mal ein/zwei... rauslassen.

...einen zum Fahren...und einen für "gut" oder was ??

Der aktuelle SCK Preis ist aber auch echt nett...

...einen zum Fahren...und einen für "gut" oder was ??

oder einen fürs scheixxhaus

Wieviel Auslaßbreite läß sich eigentlich mit so einem geteilten Auslaß realisieren? % pro Seite?

Deutlich mehr, als die Stehbolzen zulassen.

Selbst über 100% Breite sind mit einem Steg mit gerader Oberkante unbedenlich.

Bearbeitet 4. März 201016 Jr. von Brosi

Deutlich mehr, als die Stehbolzen zulassen.

Also da könnt ich noch viel VA Fläche gutmachen ...hatte noch keinen geteilten